[ archief ] auto uit het buitenland

[Theebe]

O.a. door het onderwerp van Radar met betrekking tot de goedkopere kosten van een nieuwe auto bij import vanuit Denemarken hebben wij onlangs besloten om onze nieuwe auto aldaar te bestellen.
Uit navraag bij de RDW met betrekking tot de verplichte keuring van deze auto blijken zij een wachttijd te hebben van ca. 8 weken. Een keuring kan ook pas worden aangevraagd nadat het chassisnr. bekend is. Het chassisnr. krijgen wij pas een week voor aflevering van de auto. Dit betekent dat wij ws. 7 weken onze auto zullen moeten stallen voordat wij ermee kunnen gaan rijden. Het is nog niet duidelijk of de auto in die tussentijd wel kan worden verzekerd.

Uit navraag bij het RDW blijkt dat zij afspraken hebben met garagebedrijven voor slottijden waardoor deze zelf auto's kunnen aanmelden en keuren op ieder gewenst moment.

Garagebedrijven staan niet te springen om zelf geimporteerde auto's te keuren.

Ik vraag me af of er een andere manier is om onze auto sneller te laten keuren.

Het lijkt erop dat de RDW de garagebedrijven een monopolie hebben gegeven hetgeen volgens mij in strijd is met de wet.

[Michele Casu]

Hallo Theebe, het is een misverstand te denken dat garagebedrijven zelf een auto kunnen aanmelden en keuren op een moment dat hun dat uitkomt,ook zij hebben normaal gesproken een wachttijd van een week of 7a8,wat garagebedrijven doen is het op voorhand reserveren van "keuringstijd" omdat ze meerdere malen per maand een auto invoeren en dus redelijk een inschatting kunnen maken van het aantal keuringen dat zij jaarlijks nodig hebben.
De garage keurt 100 % niet zelf, dit blijft een R.D.W aangelegenheid.
Ook vind ik dat sommige consumentenorganisaties een beter advies moeten geven mbt het zelf importeren van auto's,
in eerste instantie lijkt dit voordelig, in de praktijk blijkt dit vaak tegen te vallen. het relatief lage financiele voordeel verdwijnt snel als je alle kosten voor o.a B.P.M, keuring, transport etc.meeneemt. Ook is het zo dat een import auto bij latere verkoop/inruil behoorlijk minder waard is zodat ook dit een vermindering van het eerste voordeel is.
verder komt het bij sommige merken voor dat bepaalde onderdelen anders zijn dan de nederlands geleverde auto zodat deze delen speciaal besteld( lees: duurder)moeten worden.Een auto verzekeren op alleen chassisnummer kan bij de meeste maatschappijen niet.Tot de auto gekeurd is is er geen BPM afgedragen en mag de auto alleen met zgn groene handelarenplaten over de weg, gezien de strenge RDW eisen zal er geen garagehouder te vinden zijn die je zijn groene platen leent. je zult hem in nederland dus moeten vervoeren op een aanhanger of vrachtwagen.Al met al is het zelf importeren van een auto een behoorlijk karwei.Je kunt nu dus wel mopperen op garages maar jij wou toch goedkoop!! dan moet je nu niet gaan piepen.

[J. Groeneveld]

Even nog een aanvulling voor Theebe, althans als hij dit leest!!
De enige instantie die deze wagen voor de import mag keuren is het RDW, dus ook alleen maar in hun keuringsstations zoals wij die bijvoorbeeld hier in Arnhem hebben. Het is correct dat garagebedrijven zich kunnen vooraanmelden om een auto te laten keuren. U zult zich echter zelf als particulier moeten aanmelden en sneller dan de standaard manier kan dat niet. Overigens is dat volledig legaal en niet in strijd met de wet!! Het enige dat sneller kan is het verlenen v.h. kenteken. U kunt hier een spoedaanvraag (2 weken) van maken, dit is echter wel een stuk duurder dan de normale kentekenaanvraag (6 weken). Deze aanvraag kunt U pas indienen als de wagen door het RDW is gekeurd en U de BPM heeft betaald (schrik niet van dit bedrag, dit bedrag is erg hoog!!)
Tot de tijd van de keuring mag U niet met de auto rijden en mag U de auto ook absoluut niet op de openbare weg/openbare parkeerplaats neerzetten!! U riskeert dan een boete of afslepen i.v.m. het ontbreken van een kenteken.
U zult kort voor de keuring een tijdelijk kenteken ontvangen v.h. RDW samen met de keuringsoproep. Dit kenteken is alleen geldig op de dag van de keuring. En alleen voor de rit van en naar het keuringsstation. Overigens mag U de wagen ook niet rijdend naar Nederland brengen!!!! U zult dit of zelf op een trailer/autoambulance moeten doen of met een vrachtwagen. (Dit melde de vorige schrijver ook al!)
U kunt uw auto in Nederland al wel verzekeren, dit kunt U doen door zich bij een verzekeraar te melden met het chassisnummer, zij zullen dan de wagen namelijk niet op kenteken verzekeren maar op chassisnummer. Ik spreek hier dus de vorige schrijver (Michele Casu) tegen. Maar ik mag zeggen dat ik er veel verstand van heb aangezien ik zelf al vaker wagens uit Dld heb geïmporteerd, ik weet dus echt waar ik over praat en dan ook nog uit ervaring!!!!!!