Maar het zal wel zo zijn dat onze zakkenvullers en laaienlichters in Den Haag er niet genoeg aan verdienen. HOEZO MILIEU????
Groeten John
| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
[ archief ] Biodiesel
-
johnak
Biodiesel
De regering heeft de mond vol over milieu en vervuiling door diesel auto's.Maar als je in dit achterlijke land milieuvriendelijk wil rijden wordt er gelijk weer een beperking opgelegd.En wordt er eerst weer zoals gewoonlijk het wiel voor de zoveelste maal uitgevonden.Ik rijd al 12 jaar op Biodiesel die ik in Duitsland gewoon aan de pomp kan halen.
Maar het zal wel zo zijn dat onze zakkenvullers en laaienlichters in Den Haag er niet genoeg aan verdienen. HOEZO MILIEU????
Groeten John
Maar het zal wel zo zijn dat onze zakkenvullers en laaienlichters in Den Haag er niet genoeg aan verdienen. HOEZO MILIEU????
Groeten John
-
01085
Re: Biodiesel
Ik heb de volgende vragen mbt Biodiesel gebruik in een motorboot.
A: Wat zijn de technische aanpassingen aan de motor en/of brandstofsysteem?
B: Waar is biodiesel in grotere volumes te verkrijgen (400L)
C: Is het toegestaan om biodiesel te gebruiken?
Is er op deze vragen een antwoordt te geven of kunt u mij verwijzen naar ter zaken kundigen?
(motor: mitsubishi type: S4S, Inspuitdruk 120 bar voorkamer systeem)
A: Wat zijn de technische aanpassingen aan de motor en/of brandstofsysteem?
B: Waar is biodiesel in grotere volumes te verkrijgen (400L)
C: Is het toegestaan om biodiesel te gebruiken?
Is er op deze vragen een antwoordt te geven of kunt u mij verwijzen naar ter zaken kundigen?
(motor: mitsubishi type: S4S, Inspuitdruk 120 bar voorkamer systeem)
-
Grijs rijder
Re: Biodiesel
Bio-diesel is minder schadelijk voor het milieu en daarom kan de overheid het niet zo makkelijk belasten onder het motto "de vervuiler betaald".
Aangezien de overheid toch inkomsten nodig heeft, weten ze niet goed wat ze aanmoeten met schone brandstoffen. Die kun je nu eenmaal niet "rechtvaardig" zwaar met accijzen belasten. Bovendien kampen ze ook met een fileprobleem die ze moeten oplossen. Hoge houderschapsbelastingen en brandstofprijzen helpen ook het fileprobleem binnen de perken te houden. (De vraag is of dat wel een goede methode is.)
Natuurlijk heeft de overheid inkomsten nodig. Daar is niets mis mee. Het is alleen jammer dat het vaak op zo'n leugenachtige manier gebeurt. Voor het milieu zou de overheid alternatieve en schone brandstoffen juist zo spoedig mogelijk moeten promoten. De minder ontvangen accijzen, moeten dan bijvoorbeeld door het verhogen van de inkostenbelasting worden gecompenseerd.
Maar het verhogen van de inkomstenbelasting ter compensatie van de minder ontvangen accijnzen, is ook niet zo'n populaire en zeker geen economisch verantwoorde maatregel. Het geld moet ergens vandaan komen en helaas hoe paradoxaal dan ook, moet het milieu hier nog steeds onder lijden.
Aangezien de overheid toch inkomsten nodig heeft, weten ze niet goed wat ze aanmoeten met schone brandstoffen. Die kun je nu eenmaal niet "rechtvaardig" zwaar met accijzen belasten. Bovendien kampen ze ook met een fileprobleem die ze moeten oplossen. Hoge houderschapsbelastingen en brandstofprijzen helpen ook het fileprobleem binnen de perken te houden. (De vraag is of dat wel een goede methode is.)
Natuurlijk heeft de overheid inkomsten nodig. Daar is niets mis mee. Het is alleen jammer dat het vaak op zo'n leugenachtige manier gebeurt. Voor het milieu zou de overheid alternatieve en schone brandstoffen juist zo spoedig mogelijk moeten promoten. De minder ontvangen accijzen, moeten dan bijvoorbeeld door het verhogen van de inkostenbelasting worden gecompenseerd.
Maar het verhogen van de inkomstenbelasting ter compensatie van de minder ontvangen accijnzen, is ook niet zo'n populaire en zeker geen economisch verantwoorde maatregel. Het geld moet ergens vandaan komen en helaas hoe paradoxaal dan ook, moet het milieu hier nog steeds onder lijden.
-
Gast
Re: Biodiesel
Het klinkt raar maar het is wel waar
De belastingen zijn in duitsland niet zo hoog op bio diesel, wel op gewone diesel.
wat doen de maatschapijen daar ze mengen, zo houd men in Duitsland de prijs van diesel lager.
Roep niet gelijk ja ja maar ze tanken allemaal in nederland, want dat is waar qua diesel, maar als men daar 100% olie dieselmoest tanken dan betaalde men daar even veel voor als Bezin.
De belastingen zijn in duitsland niet zo hoog op bio diesel, wel op gewone diesel.
wat doen de maatschapijen daar ze mengen, zo houd men in Duitsland de prijs van diesel lager.
Roep niet gelijk ja ja maar ze tanken allemaal in nederland, want dat is waar qua diesel, maar als men daar 100% olie dieselmoest tanken dan betaalde men daar even veel voor als Bezin.
