[ archief ] Renault Twingo veren breuk

[E. Rudolfs]

Ik heb begin dit jaar een Twingo uit '93 gekocht via een handelaar.
Hebben deze Twingo's van dat jaar ook de kans op slechte veren? Of is het pas bij de nieuwere serie die erna kwam? Rond 1999? KM. stand is over de 100.000 km.

[Frank Krijnen]

Ik was helaas ook twingo rijder 1999 die een gebroken voorveer geconfronteerd werdt maar omdat ik een top ocacion had werd deze op kosten van Renault vervangen mijn garage deed daar helemaal niet moeilijk over hij zei het komt weleens meer voor .verder kan ik alleen maar zeggen ik rijdt al 34 jaar renault en ben nog steeds tevreden dus dit jaar een nieuwe gekocht, fantastie's een twingo 1.2 16 v met open dat enz dus zo kan het ook.

[mariska]

ik heb een Twingo uit 1993, na ca. 2 jaar nieuwe voorveren gekregen, en een paar maanden geleden weer! Zoals al eerder gevraagd ben ik ook benieuwd of eea met betrekking tot deel-vergoeding ook geld voor Twingo's uit 1993.

[jippie]

Ik heb een renault twingo uit bouwjaar 1994 en heb deze 4 jaar geleden tweedehands gekocht. Nooit problemen mee gehad. Alleen die rare tik als ik over hobbels reed ging er niet uit en de reparateur kon ook niets vinden. Dacht nog dat er gereedschap was achtergebleven onder de motorkap. Dat was het ook niet. Ik heb me erbij neergelegd en na 2 jaar tikken merk ik het niet eens meer. Dit euvel zou wel een verklaring kunnen zijn. Gelukkig heb ik mijn renault net ingeruild (op papier) en hoop dat de veer het ondertussen niet begeeft.
J.

[Gast]

Geplaatst op 01 Sep 2003 22:14 door Gast


--------------------------------------------------------------------------------

Maar hoe gaat het met het echte veertje. Is ook belangrijk. Ik heb last van mijn prostaat en misschien krijg ik ooit eens een nieuwe.

Naar boven

Ik kreeg vandaag bericht dat ik een nieuwe krijg van Renault. Bedankt voor de service.

[berkel 10]

Ik ben in het bezit van een Twingo bouwjaar 1997.gaarne verneem ik of er mensen zijn welke problemen hebben met de vering.
Km stand 25.000.Tevens de vraag of er mensen zijn welke problemen
hebben met de contactsleutel.Deze sleutel was binnen 5 jaar kapot en viel niet onder de garantie volgens Renault Nederland.Zij deden het voorval af met de mededeling dat dit gewoon slijtage was.Kosten voor een nieuwe sleutel € 175,00 incl BTW.Een hoop geld voor een sleutel.

H.Visch

[Maarten]

Juli 2002 Renault Clio (1994 en 67000km) voor APK naar de Renault dealer. Voorveer links gebroken, maar kon er wel nog mee rijden. Merkte er niets van tijdens het rijden. Voorveer rechts bleek reeds een scheurtje te hebben. Dus advies: Beide voorveren vervangen. Duur grapje dus. Dus niet allen Twingo, maar ook de Clio al is ie dan wel een beetje ouder.

[TJP]

Zoals zovelen, hebben wij ook een renault twingo, deze komt uit 1999. Dit jaar gebeurde bij ons ook het euvel van breken van de rechter voorveer. Bij de garage aangekomen kregen wij ook het advies om ze beide te laten vervangen (zou beter zijn!!). Onnozel als dat ik was heb ik accoord gegeven en dus ook gewoon het volle pond betaald. Gisteren RADAR gezien en toen dit onderwerp kort werd aangestipt gingen mijn oren wijd open staan. Vandaar dat ik hier terecht ben gekomen. Ik lees eigenlijk overal dat dit niet mag voorkomen. Ik vraag mij af of ik nog iets terug kan krijgen van de dealer, ben eigenlijk diep teleurgesteld in de dealer. Ik ben sinds deze koop een trouwe klant en had toch wel meer verwacht, maar dat mag schijnbaar niet meer in deze tijd.....

[W. Harmsen]

Ik werd door een kennis gebeld n.a.v. TV programma 15 sept. Ook ik heb een renault Twingo, tot nu toe geen enkele klacht, maar ik maak me bezorgd daar ik toch veel op de autoweg rijd, kan dit erg veel kwaad, in die zin kan er een ongelukt gebeuren als ik inderdaad 100/120 km. rijd. Zelf heb ik helemaal geen verstand van auto's, is het nu voor Twingo-rijders verstandig langs een renault garage te gaan???Mijn Twingo is van juni 2002 en heeft zo'n 28.000 km gereden.

[Gast]

Ook ik kan me aansluiten. Wij hebben een Twingo van 98 en wij hebben afgelopen jan. 03 de voorveren laten vervangen. De dealer zei dat dit moest anders werd de Twingo niet APK goedgekeurd.
Kan ik alsnog geld terug vorderen?

Ik heb ook al twee jaar gelden de rubbers van mijn open dakje (standaard Renault uitvoering) moeten laten vervangen wegens lekkage. Ik kreeg hier tot mijn grote woede totaal geen enkele tegemoetkoming voor.

Ik heb ook al drie jaar een lekkende waterpomp, deze laat ik nog steeds niet vervangen.

[Tina]

Zijn er ook mensen die na deze toch wel alarmerende berichten m.b.t. de veren van de Twingo deze preventief hebben laten vervangen?
En zo ja, hoe werd daarop gereageerd door de garage? Wat waren de kosten?

[stefan mathe]

Zelfs als de garantie is verstreken en er een onderdeel sneuvelt die kapotgaat voordat het"mag" dient de dealer dit te repareren of vergoeden! gewoon een kort geding, want ik had hem met die kapottepoot zo in de vangrail gereden en dan alles op de dealer verhaalt!!!!

[Charly]

Ook ik heb een Twingo waar vorig jaar tijdens een "grote beurt" plotseling naar voren kwam dat er 1 veer was afgebroken, heb deze veer gewoon moeten betalen.Nou is mijn vraag, waar kan ik meer info krijgen over de afhandeling van dit probleem en dan met name het financiele gedeelte??Ik hoop dat iemand mij kan helpen.

Met vriendelijke groeten,
Bas

[lammert]

Ja hoor, ook ik had volgens Renault te maken met "normale "slijtage (twingo uit 96) die na 1 jaar garantie uiteraard voor mijn eigen rekening kwam. Bracht mijn auto eind 2002 weg voor een kleine beurt en kreeg een rekening van meer dan 1000 euro op mijn dak. (zonder bericht vooraf) "anders werd de auto niet APK goedgekeurd. Nieuwe voorveren en Lambda sonde. Daar kun je het mee doen. Renault is wel goed in het ontkennen van schuld. Het is te hopen dat kopers verstandig worden en Renault gaan mijden. De bovenmatige arrogantie van Renault lijkt op die van AH: de klant moet niet zeuren, wij weten wat goed voor ons is.

[keesnijssen]

ikben in het bezit van een twingo 1997 ik baal als een stekker want toen ik hem kocht werd hij nog goed gekeurd voor de apk en dat isniet
lang ge leden de garage bovag bekend afleverings kosten betaald
en nu gaat ik voor un onderzoek bij un ander bedrijf en werd gezegt
de veren zijn gebroken iknaar renault garage geweest zijn niet thuis
bij renault amsterdam zegen ze de auto is teoud dat moet u zelf betalen
maar ik betaal niets want het is hun probleen en hun moeten 100%
aller kosten betalen wie weet er nog raad wolgens mij moeten wij met ze
aller naar amsterdan rijden en niet eerde weg gaan voor dat hun de opdracht geeft van laat hem maar maken graag bericht voor actie

[h.f poelman]

Van onze Twingo (1997) brak de eerste veer net buiten de garantietermijn, doch werd uiterest coulant door onze dealer hersteld zonder kosten voor ons
De tweede veer brak in maart van dit jaar en wij moesten aan rperatie kosten betalen veer (79,31) + arbeidsloon 73,20 totaal dus 152,51 exclusief BTW
Wij hebben geklaagd via de dealer bij renault, na eerst de verhalen van de dealer te hebben aangehoord van de vele drempels die zich in de wegen bevinden. Renault gaf geen gehoor.
Opnieuw bgen ik met de rekening naar de dealer gegaan< we hadden de auto reeds ingeruild voor een andere (TWINGO) na het programma RADAR en zie hier wij krijgen ca. 148 euro vergoed, dit is ons toegezegd.
dat is bijna het gehele bedrag , wij schieten er dus de BTW mee in.
Ze hebben er geen verklaring verder voor gegeven, maar wij zijn akkoord gegaan
mvg
poelman[/i]

[kees nijssen]

BERSTE MENSEN EEN GOED BERICHT GARAGE DE GOEDE UIT SPIJKENISSE
HEEFT GEHEEL GRATIS DE TWEE VEREN VERNIEUWD VAN DE TWINGO
1979 IK DAT IS TOCH ANDER NIEUWS GARAGE DE GOEDE UIT SPIJKENISSE NOG BEDANKT

[Brigit]

Ik heb een tweedehands Renault Twingo gekocht in 2000, bouwjaar 1996. Een jaar later is de rechter springveer vervangen en een jaar daarna de linker springveer. KM-stand ca. 34.000. Waar kan ik proberen de kosten te verhalen? Bij de dealer of bij Renault Nederland?

[Twingotje]

Ik weet niet meer wat onze kilometerstand van onze renault twingo ui 1994 was maar toen wij een grote beurt hadden laten geven bij een andere garage als renault vonden wij dat hij wat aan de stugge kant was na nog wat kilometers gereden te hebben hadden we last van een kappot wiellager. Wij naar een renault garage om dit te laten vervangen omdat we vonden dat dat toch zeker door een echte dealer gemaakt moest worden. Daar bleek dus dat onze voorveren waren gebroken en ik weet niet wat iedereen zeurt maar dit was volgens de garage gratis want dit wat coulance omdat dit een bekend probleem was. Nu willen jullie zeker weten waar dit was nou hoe dichter bij Dordt dus de beter de garage wordt.

[Larissa]

Ik sluit me aan bij het Twingo probleem. Eind februari bij een klein autobedrijf een Twingo gekocht, net APK gekeurd uit 1999 met 70.000 op de teller. Binnen vier weken stond ook ik aan de kant van de weg met een gebroken linker voorveer. In de garage vond men dat de rechter ook maar beter vervangen kon worden omdat de auto anders scheef(!) zou kunnen gaan hangen. Voor een "vriendenprijsje" van €230 werden beide voorveren gerepareerd. Heeft men dit euvel vier weken daarvoor tijdens de APK niet op kunnen merken? Ik ben een leek, maar dit vind ik wel vreemd. Zo'n breuk kan toch geen moment opname zijn? Ik heb de breuklijn met eigen ogen gezien en was voor tweederde kaarsrecht afgebroken. Doordat ik de auto niet bij een erkende dealer gekocht heb, heb ik zeker geen poot om op te staan?