Ik ben op zoek naar nieuwe zomerbanden. Ik heb goede ervaringen gehad met de Michelin EnergySaver en twijfel nu tussen deze of de Dunlop Sport BlueResponse. In hoeverre is deze laatste echt een sportieve band? Zo'n sportieve coureur ben ik namelijk niet
Ik zoek een band met gewoon goede grip, ook in de regen, en niet al te veel poespas.
Dan zou ik niet voor Zomer maar 4 Seizoenen banden gaan.
Vredestein maakt de Quatrac 3, stil, zuinig en redelijke levensduur dus gaan langer mee dan winter banden, je hoeft ze nooit te wisselen en zelfs een sneeuwvlok dus voor Duitsland erop.
Elk ander merk kan ook maar omdat 4 Seizoenen banden bij de meeste beter regen afvoeren en ook in de winter sneeuw of in de warme zomer modder zou ik nooit meer Zomer kopen, of Winterbanden die zomers sneller slijten.
Een goede 4 seizoenen band dus, en die zijn nauwelijks of niets duurder.
Ik zou hier www.tyrereviews.co.uk eens kijken, dat is een, naar mijn mening, zeer fijne vergelijkingssite met vele soorten banden, gebruikerservaringen (inclusief type auto waar ze onder gemonteerd zijn) per band, en ook per band links naar eventuele professionele tests.
Martin71_ schreef:Iemand ervaring met de Dunlop Sport BlueResponse?
Ja ik heb ze onder de auto sinds voorjaar 2014.
In de winter had ik er winterbanden onder, dus geen idee hoe ze het in de winter doen.
Als zomerband bevallen ze goed.
sjohie schreef:Ik zou hier www.tyrereviews.co.uk eens kijken, dat is een, naar mijn mening, zeer fijne vergelijkingssite met vele soorten banden, gebruikerservaringen (inclusief type auto waar ze onder gemonteerd zijn) per band, en ook per band links naar eventuele professionele tests.
Dan zou ik niet voor Zomer maar 4 Seizoenen banden gaan.
Vredestein maakt de Quatrac 3, stil, zuinig en redelijke levensduur dus gaan langer mee dan winter banden, je hoeft ze nooit te wisselen en zelfs een sneeuwvlok dus voor Duitsland erop.
Elk ander merk kan ook maar omdat 4 Seizoenen banden bij de meeste beter regen afvoeren en ook in de winter sneeuw of in de warme zomer modder zou ik nooit meer Zomer kopen, of Winterbanden die zomers sneller slijten.
Een goede 4 seizoenen band dus, en die zijn nauwelijks of niets duurder.
Nee, zou ik nooit doen is minder dan een zomerband ook in de regen en ook op droog/remweg en in de winter weer minder dan een winterband.
Ik ben op zoek naar nieuwe zomerbanden. Ik heb goede ervaringen gehad met de Michelin EnergySaver en twijfel nu tussen deze of de Dunlop Sport BlueResponse. In hoeverre is deze laatste echt een sportieve band? Zo'n sportieve coureur ben ik namelijk niet
Ik zoek een band met gewoon goede grip, ook in de regen, en niet al te veel poespas.
Dan zou ik niet voor Zomer maar 4 Seizoenen banden gaan.
Vredestein maakt de Quatrac 3, stil, zuinig en redelijke levensduur dus gaan langer mee dan winter banden, je hoeft ze nooit te wisselen en zelfs een sneeuwvlok dus voor Duitsland erop.
Elk ander merk kan ook maar omdat 4 Seizoenen banden bij de meeste beter regen afvoeren en ook in de winter sneeuw of in de warme zomer modder zou ik nooit meer Zomer kopen, of Winterbanden die zomers sneller slijten.
Een goede 4 seizoenen band dus, en die zijn nauwelijks of niets duurder.
Vredestein maakt goede banden. Viking is ook zo'n onderschat merk.
Wat de all-seasons betreft...
Ben ik met je eens. Vooral als je niet al te veel rijdt. Ik heb februari all seasons Kleber laten zetten onder het BMWtje van mw. Prem. In ieder geval toch min of meer veilig (meestal dorp en stad) en niet de nadelen van de echte winterbanden. Maar ja ze rijdt rond de 7000 km. per jaar, erg weinig dus. Zelf wissel ik met winter/zomer banden.
Ik ben op zoek naar nieuwe zomerbanden. Ik heb goede ervaringen gehad met de Michelin EnergySaver en twijfel nu tussen deze of de Dunlop Sport BlueResponse. In hoeverre is deze laatste echt een sportieve band? Zo'n sportieve coureur ben ik namelijk niet
Ik zoek een band met gewoon goede grip, ook in de regen, en niet al te veel poespas.
Nexen prixN 4S, deze in 195/55/15 kosten maar E51,- E10,- montage....
Dan ben je dus E61,- kwijt incl. montage, nieuwe ventiel en balanceren...
Dus duur hoeft niet en de Chinezen van Koreaanse eigenaar zijn een leuk betaalbaar alternatief...
Via persoonlijk bericht kun je reageren...
maar ook ;
Vredestein Quatrac 3 is voor E74,- leverbaar maar de nieuwere en verbeterde Q5 kost maar E72,-
Komt dus nog tenminste E10 montage bij maar het kan dus goed en voordelig...
De Michelin en Dunlop zijn dus duurder.....
Ik zou voor E72+10 dus E84,- per band voor de Quatrac 5 van Vredestein gaan in deze maat!
De CC79 dB is prima... de oude Q\3 scoorde E/C/78Db is ook iets minder zuinig maar wel iets stiller!
Dus Verbruik + waterafvoer C label is voor 4 seizoenen band en minder dan 70 dB stil en zuinige band die lang mee zal gaan..
Geen 2x per jaar wisselen dus ook voor mensen die meer dan 20.000 Km rijden nog rendabel....
Het rubber vlakje ter grote van een pakje sigaretten is het enige contact wat je hebt met de weg.
ik ga altijd voor de banden met de beste combinatie van grip op droog en nat wegdek. als je de testen van autoweek, consumentenbond en ANWB erop na leest is er een heel groot verschil tussen de premium merken en de B-merken.
de winnaars uit die test hebben meters kortere remweg als de slechtere. die meters kan je maar net nodig hebben
Bedankt allen, voor alle uitgebreide adviezen! Ik heb dit weekend de Dunlops besteld! Wat een verschil in prijs trouwens bij de 'beter bekende' verkopers.. In afwachting...
