Deze discussie blijft maar terug komen. Eerder zijn er al pagina's volgeschreven met aankopen in een kringloopwinkel. Er blijven hier ook 2 kampen tegenover elkaar staan. Waar de ene kant (inclusief mijzelf) zeggen dat je een tweedehands auto koopt in de staat dat die is zeggen anderen dat er wel degelijk garantie op gegeven moet worden. In uitzendingen van De Rijdende Rechter en mr. Frank Visser doet uitspraak zijn al eens zaken voorbij gekomen van tweedehands auto's met euvels. Wat daar als rode draad uit komt is dat je normale slijtage moet dulden bij een auto. Niemand van ons weet wat de kilometerstand is van de auto en wat de vorige eigenaren ermee gedaan hebben. Het blijft dus altijd een gok. Zou je als verkoper dezelfde garantie moeten verlenen als bij een aankoop van een nieuw product, dan kunnen alle autohandelaren wel stoppen met de verkoop van goedkope auto's.BreejKC schreef: ↑09 sep 2018 23:02@alfatrion: Graag een nadere verklaring. Of geldt de onderzoeksplicht bij het kopen van een goed alleen bij een onroerend goed? Zeker als je de gok neemt om zonder garantie iets te kopen, zeker als het enige waarde heeft, lijkt het me niet meer als logisch dat je vooraf dan even onderzoekt of het te verkrijgen goed voldoet aan datgene wat je wenst te kopen. Al is het alleen maar om een hoop ellende achteraf, hoe goed je juridisch in je recht staat misschien ook, te voorkomen.
Dus ook mijn mening is dat je zelf goed onderzoek moet doen naar een oudere auto voor een lage prijs. Overigens voor elke tweedehands aankoop. De ene auto kan aan de zee gestaan hebben en last hebben van roest en een ander heeft altijd droog gestaan. Jij als koper weet wat je wilt hebben en kan dus zelf de keuze maken in welke auto. En heb je geen verstand van de aankoop, neem dan iemand mee, of laat die aankoopkeuring doen.
