[ archief ] Remco Nieuwenhuis Audi TT (prijzen) "Specialist"

[Honestreviewer]

Er zijn bedrijven die hun positieve reviews regelen.
Die positieve fake reviews overschaduwen dan de negatieve die amper nog te zien zijn.
Mensen varen veelal tegenwoordig blind op reviews.
Tel daarbij op dat het desbetreffende bedrijf adverteert de specialist te zijn en de beeldvorming is goed genoeg om de keuze te maken voor dat bedrijf.

Als u het plan heeft ooit een tweedehands Audi TT aan te schaffen gaat deze review u waarschijnlijk een hoop euro's besparen.
De Audi TT die ik heb gekocht bij Remco Nieuwenhuis was geprijsd ver boven de marktwaarde.
Dit besefte ik mijzelf maar al te goed maar de wens zekerheid te hebben van het kopen van een technisch goede tweedehands bracht mij tot mijn keuze hem te kopen, een grote fout zo bleek.
Als je jezelf als specialist profileert en zulke prijzen durft te vragen mag een koper verwachten dat élke Audi TT maar dan ook élke TT uitvoerig technisch gecheckt en getest wordt...niets was echter minder waar.
Helaas, zo bleek, is de manier van omzet draaien ook hier de manier waarop bijna alle autobedrijven werken otw:
Auto inkopen of door inruil verkrijgen, Wassen en op de foto zetten, plaatsen op het net en afwachten wie reageert zonder te weten wát men eigenlijk verkoopt...
Dan komt het mooist van de hele kunst van het makkelijk autogeld verdienen:
De klant bezoekt of belt met het autobedrijf en vraagt de dingen die belangrijk zijn waarna er geantwoord wordt door het bedrijf alsof men werkelijk de auto kent maar er niets van weet en zelfs niet eens er mee heeft gereden!
Dit is mij dus overkomen bij 2 bedrijven de afgelopen jaren waaronder bij Remco Nieuwenhuis.

Ondanks dat dit een Bovag bedrijf is wordt er alles aan gedaan zo min mogelijk inclusief Bovag garantie te kopen aangezien de inclusief prijs buitensporig veel extra kost wat al te denken geeft...
Dus dan maar de 3 maanden standaard garantie want tja, waarom met Bovag als je bij een specialist koopt?
Ik heb het geweten!
Keer op keer terug met dingen die allang gecheckt hadden kunnen zijn tot je er een punthoofd van krijgt en na de 3 maanden werd het uiteraard betalen maar dan mocht je nog dankjewel zeggen ook vanwege de zachte prijs die dan werd gerekend met onderdelen van sloop TT's.

Kortom, men betaald eerst een toren hoge aanschafprijs voor een TT om vervolgens wakker te worden uit de specialist-illusie, dit vooral wanneer de gangbare opmerking is bij Nieuwenhuis bij ieder mankement dat het allemaal kan gebeuren bij oudere auto's en de vriendelijkheid ook langzaam steeds meer verdwijnt bij het eerst zo vriendelijke kereltje.

Wat nu? Koop een TT bij een particulier die hem aantoonbaar heeft onderhouden want een er een kopen bij "de Specialist" terwijl daar niemand wat weet van dat ding voor een hoop geld is zonde!

[NeoDutchio]

U gaat dus naar een verkoper van de TT, zoekt daar een auto uit en koopt deze. Hebt u wel een proefrit gemaakt? Dan komen er al zaken naar boven toe. En de aankoopkeuring, zeker ook niet gedaan?

De site van Remco ziet er goed uit, maar er mist iets essentieels bij alle auto's. Als er geen kentekenplaat op zit valt er dus niets te controleren. In mijn ogen auto's met verdacht lage kmstanden. In 7 jaar tijd maar 96k gelopen te hebben kan, maar valt niet te controleren. In mijn ogen staan er iets teveel auto's op die allemaal rond de 15k per jaar gelopen hebben.

Wat ik bij u dan weer vreemd vind is dat u 2 keer de fout in bent gegaan met het kopen van een auto. Echt leren doet u er niet van.

[rvjapio]

U bent er helemaal zelf bij. En u hebt blijkbaar ook alles in de hand, totdat u zich laat verleiden. Twee keer. Dat gaat mij dus niet een keer gebeuren...

[Moneyman]

Er zijn bedrijven die hun positieve reviews regelen.
Die positieve fake reviews overschaduwen dan de negatieve die amper nog te zien zijn.
Mensen varen veelal tegenwoordig blind op reviews.
Tel daarbij op dat het desbetreffende bedrijf adverteert de specialist te zijn en de beeldvorming is goed genoeg om de keuze te maken voor dat bedrijf.

Als u het plan heeft ooit een tweedehands Audi TT aan te schaffen gaat deze review u waarschijnlijk een hoop euro's besparen.
De Audi TT die ik heb gekocht bij Remco Nieuwenhuis was geprijsd ver boven de marktwaarde.
Dit besefte ik mijzelf maar al te goed maar de wens zekerheid te hebben van het kopen van een technisch goede tweedehands bracht mij tot mijn keuze hem te kopen, een grote fout zo bleek.
Als je jezelf als specialist profileert en zulke prijzen durft te vragen mag een koper verwachten dat élke Audi TT maar dan ook élke TT uitvoerig technisch gecheckt en getest wordt...niets was echter minder waar.
Helaas, zo bleek, is de manier van omzet draaien ook hier de manier waarop bijna alle autobedrijven werken otw:
Auto inkopen of door inruil verkrijgen, Wassen en op de foto zetten, plaatsen op het net en afwachten wie reageert zonder te weten wát men eigenlijk verkoopt...
Dan komt het mooist van de hele kunst van het makkelijk autogeld verdienen:
De klant bezoekt of belt met het autobedrijf en vraagt de dingen die belangrijk zijn waarna er geantwoord wordt door het bedrijf alsof men werkelijk de auto kent maar er niets van weet en zelfs niet eens er mee heeft gereden!
Dit is mij dus overkomen bij 2 bedrijven de afgelopen jaren waaronder bij Remco Nieuwenhuis.

Ondanks dat dit een Bovag bedrijf is wordt er alles aan gedaan zo min mogelijk inclusief Bovag garantie te kopen aangezien de inclusief prijs buitensporig veel extra kost wat al te denken geeft...
Dus dan maar de 3 maanden standaard garantie want tja, waarom met Bovag als je bij een specialist koopt?
Ik heb het geweten!
Keer op keer terug met dingen die allang gecheckt hadden kunnen zijn tot je er een punthoofd van krijgt en na de 3 maanden werd het uiteraard betalen maar dan mocht je nog dankjewel zeggen ook vanwege de zachte prijs die dan werd gerekend met onderdelen van sloop TT's.

Kortom, men betaald eerst een toren hoge aanschafprijs voor een TT om vervolgens wakker te worden uit de specialist-illusie, dit vooral wanneer de gangbare opmerking is bij Nieuwenhuis bij ieder mankement dat het allemaal kan gebeuren bij oudere auto's en de vriendelijkheid ook langzaam steeds meer verdwijnt bij het eerst zo vriendelijke kereltje.

Wat nu? Koop een TT bij een particulier die hem aantoonbaar heeft onderhouden want een er een kopen bij "de Specialist" terwijl daar niemand wat weet van dat ding voor een hoop geld is zonde!

Klinkt alsof je er blind ingesprongen bent...

[stofzuigertje]

Op de website staan vanaf €5950,- de goedkoopste voor meeneemprijs.

De €495,- voor 3 maanden of €995,- voor Bovag garantie 6 maanden maar bij verder lezen zie je ook wat onderhoud kost bij hem.
Alles is dus vooraf duidelijk zichtbaar en deze sportauto met niet bepaald goedkoop onderhoud is gewoon online te zien.

De kenteken loze... ja enkele NL auto's en veel import en dat mag.
Als ik mijn TT die ik in Duitsland haalde en veel mankeerde daar had laten herstellen.... was ik erg duur uit geweest.
Maar zelf klussen, de Concert radio voor €189,- repareren, ja heb ik zelf wel gedaan met Chip gekocht op Ali Express en daarna weer in programmeren...
De geheugen Chip is bekend probleem en ik had ook ruim 4 uren werk dus die prijs valt voor vakman met alle kosten en belastingen eigenlijk wel mee!

Verder nog ooit een schade wrak ingekocht, en die was binnen 1 maand totaal leeg verkocht van de nog bruikbare delen, er is veel vraag en nauwelijks aanbod....
Ook de Cabrio pomp herstellen was mijn te duur en vrijwel onmogelijk..... gewoon Toyota pomp gemonteerd... werkte ook maar moest wel veel aanpassen... Als ik alle uren werk en het ophalen mee rekende hou ik van de €1250,- die ik betaalde in Duitsland na vele werk en zo weinig over...
Had gezien de uren beter bij hem een voordelige kunnen kopen!

Het zijn leuke sleutel voertuigen voor liefhebbers die zelf alles kunnen en hetzelfde op hun computer hebben als de dealer...
Dat is tevens ook mijn enige Windows computer in huis.....en geduld hebben en soms met mooi weer enkele weken missen als hun Cabrio stuk is.
Het is voor mensen die het laten doen een vrij dure auto, maar liefhebbers sleutelen vaak zelf.... lekker bezig zijn.

Mijn dochter woonde vlakbij en hoorde alleen de mensen die aankomen en weggaan, nauwelijks klachten.....
Gewoon een goede vakman met een niet bepaald onderhoud vriendelijke Race Monster...

Als ik ooit van mijn TT af wil.... ik denk dat slopen en in onderdelen meer opleverde dan compleet te verkopen..!
Een sloper brengt veel meer dan €150,- die ze standaard bieden op.. zelfs mijn aankoop toen ik in onderdelen meer dan de ooit betaalde €1250,- waard....

[IkBenObjectief]

Omdat het weer wat nostalgie opriep heb ik voor de grap zijn aanbod eens bekeken en gezocht naar reviews. ik lees om eerlijk te zijn niets dan positiefs over dit bedrijf. Dat doet me vermoeden dat dit topic alleen gestart is omdat even snel te bashen.

Helemaal mee eens, inhoudelijk wordt er weinig prijsgegeven. Remco Nieuwenhuis staat landelijk bekend als een betrouwbare Audi specialist.

[Simamsterdam]

Kun u ook onderbouwen wat er nu werkelijk aan de hand was? ik kan namelijk uit uw verhaal niet opmaken wat er nu precies aan de hand is tevens ontbreken de geboden oplossingen van het bedrijf, voor hetzelfde geld wordt er wat gemuggenzift over kleine dingetjes die u kunt verwachten.