Vorige week reed ik met mijn (nieuwe) auto naar mijn werk. Onderweg kom ik altijd een grote groep fietsende kinderen tegen. Ze fietsen gemiddeld met zijn 3 of 4 en naast elkaar en gaan het liefste niet aan de kant.
Ik had de pech en kreeg er 1 op mijn bumper... De weg daar is 4 meter breed, mijn auto is nog geen 1,6 meter breed en ik stond al met mijn wielen in de berm. Deze fietser reed achter een aantal mensen die met zijn 3-en naast elkaar fietste. Hij fietste met zijn armen leunend op zijn stuur en zat dus 'verscholen' achter zijn voorgangers. Toen deze aan de kant gingen zag ik hem en hij mij pas. Gevolg: hij schrok en doordat hij zijn handen niet aan het stuur had viel hij als het ware gelijk om. Tegen mijn bumper... Deze is van dat harde kunststof en daar zit nu een barst in. De jongen had gelukkig niks. Zijn fiets was zelfs nog heel.
Kosten: nieuwe bumper en uitdeuken klein plekje deur E 880,00. Heb ik ook nog de pech dat ik steenslag oploop met de leenauto. als deze ruit vervangenmoet worden gaat dat me nog eens E 135,00 kosten...
Aangezien fietsers beschermd worden in het verkeer ben ik de ***. Het was 100% ziijn schuld, maar ik mag betalen. Heb hem wel aansprakelijk gesteld, maar de kans dat ik wat terug krijg is heel klein en als ik al wat krijg dan is dat maximaal 50%. Ook al geeft hij toe dat het zijn schuld was..
Ik ben hier zelf wel voor verzekerd, maar als ik dit claim val ik terug in korting en betaal ik de komende jaren E 2.000,00 meer aan verzekeringspremie.
Ik vind het goed dat fietsers en voetgangers beschermd worden in het verkeer, maar dit is toch belachelijk?!!
Iemand hier ervaring mee of tips?
Groet, Edith
| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
[ archief ] Aanrijding met fietser
-
jurist
Re: Aanrijding met fietser
Het is bij de nederlandse wetgeving zo geregeld dat niet alles verhaald kan worden op de automobilist.
Maar n.a.v. wat u uiteenschetste over het voorval, is hij dus aansprakelijk; afijn dat zei u zelf ook al, hij moet dus de schade aan u betalen.
Ik stel voor dat u hem per aangetekend schrijven aansprakelijk steld en eist dat hij de schade aan u betaald.
Wel heb ik nog een vraag aan u, dat is: Is er politie bij geweest, is er een procesverbaal opgemaakt geworden.?
Indien dus van voorval, geen politie erbij geweest is en ook geen pv-tje opgemaakt, dan word het een andere verhaal.
Maar n.a.v. wat u uiteenschetste over het voorval, is hij dus aansprakelijk; afijn dat zei u zelf ook al, hij moet dus de schade aan u betalen.
Ik stel voor dat u hem per aangetekend schrijven aansprakelijk steld en eist dat hij de schade aan u betaald.
Wel heb ik nog een vraag aan u, dat is: Is er politie bij geweest, is er een procesverbaal opgemaakt geworden.?
Indien dus van voorval, geen politie erbij geweest is en ook geen pv-tje opgemaakt, dan word het een andere verhaal.
-
ongelukineenkleinhoekje
Re: Aanrijding met fietser
edith, ik weet niet wat je voor aan auto hebt, waar je verzekert bent en hoeveel no claim korting jij hebt opgebouwd, maar dat de door jou geschetste schade een premieverhoging van 2000 euro oplevert, lijkt mij wel een erg sterk stuk in een kapotte broek.
En jurist, volgens mij ben jij een nepper. Of zijn juristen tegenwoordig analfabeet. Daar lijkt het wel op met jouw schrijffouten.
En jurist, volgens mij ben jij een nepper. Of zijn juristen tegenwoordig analfabeet. Daar lijkt het wel op met jouw schrijffouten.
-
Edith
Re: Aanrijding met fietser
Heerlijk dit forum! Iedereen gaat zo lekker tegen elkaar tekeer!
Enfin (zo schrijf je dat), ik heb pas sinds maart mijn eerste autoverzekering en dus nog maar 40% korting. Als ik deze schade claim val ik terug naar 0 % korting. Dat scheelt het eerste jaar al bijna E 600 en het duurt 5 jaar voordat ik weer op 40% koritng zou zitten. Dat dat rond de E 2.000,00 meer gaat kosten geloof ik dus gelijk. Zeker als je mee telt wat je de komende jaren nog aan korting zou opbouwen wat je nu gaat missen. Begrijpen jullie het nog een beetje?? (ben niet zo goed in uitleggen geloof ik)
Er is overigens geen politie bij geweest want die komen niet voor dit soort dingen. De jongen met de fiets had ook niks, en zijn fiets was nog heel.
Ik heb hem al aansprakelijk gesteld en zelf alles namens de tegenparty naar hun verzekeraar gestuurd. Zij hadden er al helemaal geen verstand van en vroegen of ik dit wilde doen.
VOlgens mijn eigen verzekeraar kan je maximaal 50% terug krijgen van de verzekering van de tegenparty omdat fietsers wettelijk gezien nou eenmaal beschermd worden. Ook al zou hij verklaren dat het zijn schuld is zou ik niet alles terug krijgen. Nou hoop ik natuurlijk van harte dat mijn verzekeraar hier ongelijk in heeft....
ps, misschien is de jurist wel jurist in een ander land geweest en de Nederlandse gramatica nog niet helemaal eigen... you never know.
Ik zal overigens zelf ook wel eens een foutje maken..
Enfin (zo schrijf je dat), ik heb pas sinds maart mijn eerste autoverzekering en dus nog maar 40% korting. Als ik deze schade claim val ik terug naar 0 % korting. Dat scheelt het eerste jaar al bijna E 600 en het duurt 5 jaar voordat ik weer op 40% koritng zou zitten. Dat dat rond de E 2.000,00 meer gaat kosten geloof ik dus gelijk. Zeker als je mee telt wat je de komende jaren nog aan korting zou opbouwen wat je nu gaat missen. Begrijpen jullie het nog een beetje?? (ben niet zo goed in uitleggen geloof ik)
Er is overigens geen politie bij geweest want die komen niet voor dit soort dingen. De jongen met de fiets had ook niks, en zijn fiets was nog heel.
Ik heb hem al aansprakelijk gesteld en zelf alles namens de tegenparty naar hun verzekeraar gestuurd. Zij hadden er al helemaal geen verstand van en vroegen of ik dit wilde doen.
VOlgens mijn eigen verzekeraar kan je maximaal 50% terug krijgen van de verzekering van de tegenparty omdat fietsers wettelijk gezien nou eenmaal beschermd worden. Ook al zou hij verklaren dat het zijn schuld is zou ik niet alles terug krijgen. Nou hoop ik natuurlijk van harte dat mijn verzekeraar hier ongelijk in heeft....
ps, misschien is de jurist wel jurist in een ander land geweest en de Nederlandse gramatica nog niet helemaal eigen... you never know.
Ik zal overigens zelf ook wel eens een foutje maken..
-
ongelukineenkleinhoekje
Re: Aanrijding met fietser
bij het afwegen of je een eigen schade al dan niet claimt bij je verzekering moet je nagaan wat 'voordeliger' is. Met andere woorden, is het schadebedrag lager dan de teruggang van de no claim korting en heb je bovendien ook nog een eigen risico, kan het voordeliger zijn de schade niet te claimen. Wat ik zo in de gauwigheid tel´is de schade, inclusief die van de steenslag, lager dan de door jou gevreesde terugloop in no claim korting. Dus niet claimen zou ik zeggen. Maar je verzekeringsadviseur kan dat nog beter berekenen. Als je die auto hebt geleend of gehuurd bij het bedrijf waar je je auto hebt gekocht. nemen die de steenslag niet voor hun rekening? Dat heet service
-
Gast
Re: Aanrijding met fietser
Je hebt waarschijnlijk ook een claxon op je nieuwe auto, misschien een idee voor de volgende groep fietsers.
En die steenslag is gewoon pech hebben en als 't 1 of 2 pitten zijn wordt dat gratis gerepareerd.
En die steenslag is gewoon pech hebben en als 't 1 of 2 pitten zijn wordt dat gratis gerepareerd.
-
tipgever beste oplossing
Re: Aanrijding met fietser
laat niets maken als je nog kan rijden, en claim ook niets.
Heb zelf ook zoiets meegemaakt en voor dat ik het liet maken kreeg ik geen voorrang van rechts komend en u raad het al.
Schade over schade en alles is vergoed door de veroorzaker en koste helemaal niets!
Dus let vanaf nu goed op als je voorrang hebt en niet krijgt!
Wel eigen risico.
Heb zelf ook zoiets meegemaakt en voor dat ik het liet maken kreeg ik geen voorrang van rechts komend en u raad het al.
Schade over schade en alles is vergoed door de veroorzaker en koste helemaal niets!
Dus let vanaf nu goed op als je voorrang hebt en niet krijgt!
Wel eigen risico.
-
Gast
Re: Aanrijding met fietser
Hoi Edith,
Als ik het verhaal lees ben je dus gewoon op een tegenligger ingereden. Dat jij hem over het hoofd zag was volgens jou te wijten aan degenen die voor hem fietsten. Waarom zou je hem dan de schuld kunnen geven?[/u]
Als ik het verhaal lees ben je dus gewoon op een tegenligger ingereden. Dat jij hem over het hoofd zag was volgens jou te wijten aan degenen die voor hem fietsten. Waarom zou je hem dan de schuld kunnen geven?[/u]
-
Edith
Re: Aanrijding met fietser
Ter informatie: de weg was 4 meter breed. Mijn auto 1,60 m. Ze fietsen met zn 3-en naast elkaar en doordat het joch met zijn armen op zijn stuur leunde en toen hij mij zag schrok, kon hij zijn stuur niet meer vastpakken en slingerde nog meer mijn kant op en reed mij dus aan.
Van de maan had ik helaas geen last. Nasa heeft dus mazzel..
Van de maan had ik helaas geen last. Nasa heeft dus mazzel..
-
miepie
Re: Aanrijding met fietser
Hallo,
Effe een aantal dingen.
U heeft, als het goed is, een schadeformulier in uw auto liggen. Zorg dat u dit invult en zorg dat u een duidelijke SITUATIESCHETS optekent. Beide partijen dienen dit te tekenen en er zit een vel carbonpapier tussen de formulieren welke u van elkaar scheidt na ondertekening. (duidelijker kan het toch niet?). Noteert u ook de namen, en neemt u desnoods verklaringen, van getuigen zodat dit ook niet als twistpunt kan worden gezien.
Hebt u een fotocamera (digi of niet) leg die altijd in uw auto en knip zoveel mogelijk foto's die duidelijk laten zien wat er is gebeurd.
Komt de politie niet opdagen? Wat een lullen want wanneer je een voorval hebt waarbij twee personenauto's betrokken zijn komen ze uiteindelijk wel. Krijg je van de telefoniste de melding dat er geen politie wordt ingezet dan blijft u zo lang zeuren totdat ze instemmen en lukt het dan nog niet? Maakt u DIRECT een afspraak wanneer u zich samen met de andere betrokken partij (en eventueel getuigen) meldt op het dichtsbijzijnde politiebureau.
Kinderen krijgen verkeersles (en zelfs een nietszeggend diploma) in het basisonderwijs. Wanneer ze in grote groepen richting het voortgezet onderwijs gaan passen ze het geleerde dus echt niet toe in het verkeer. Het probleem is juist dat fietsers te veel beschermd worden en een aantal (roekeloze) automobilisten verziekt het voor de rest. HIER KLOPT GEEN KL$%^&* VAN. Vindt u niet dat alle soorten bestuurders een soort van rijbewijs dienen te hebben??? Vindt u niet dat alle bestuurders (fiets-, bromfiets-, scooterbestuurders, automobilisten e.d.) per twee jaar een herexamen moeten doen??? Vindt u niet dat wanneer je betrapt wordt wanneer je de derde fietser vanaf de zijkant van de weg bent je opnieuw een herexamen moet aanvragen??? Dit geldt natuurlijk ook voor automobilisten die zich misdragen en natuurlijk alle SCOOTER en BROMFIETSEN die normaliter niet zijn gespeend van enkele kennis van verkeersregelgeving (want dit is de ergste groep). Vindt u niet dat alle "scootertjes" en "brommertjes", die 90 km/u (het dubbele van het toegestane) met gemak overschrijden, in een mobiele schrotpers dienen te worden geplet???
Oké, een boete waardoor je "fietsbewijs" wordt ingevorderd door de gerechtelijke macht klinkt gek maar dit is toch wel nabij toekomstmuziek. Verkeersregels zijn er om na te leven. Dachten fietsers vroeger niet al dat ze ALTIJD voorrang hadden??? Wanneer je nu een fietser schept die géén voorrang verleendt wanneer je toch maar weer van rechts komt ben jij als automobilist de ***. Hebt u ook zo'n hekel aan fietsers, scootertjes en andere automobilisten die maar wat op de verkeerde plekken liggen te voorsorteren??? Wat gebeurt er wanneer een scooter jouw rechts inhaald in de bebouwde kom met een snelheid van 80 km/u en u hebt dit niet in de gaten en teikt hem van de weg??? U HANGT en niet dat K*T scootertje.
IK BEN HET SPUUG EN SPUUG ZAT ZOALS U MERKT.
LAAT GOD#$%^&* IEDEREEN ZICH AAN DE REGELS HOUDEN.
wordt vervolgd.
groente van []V[]iepie
Effe een aantal dingen.
U heeft, als het goed is, een schadeformulier in uw auto liggen. Zorg dat u dit invult en zorg dat u een duidelijke SITUATIESCHETS optekent. Beide partijen dienen dit te tekenen en er zit een vel carbonpapier tussen de formulieren welke u van elkaar scheidt na ondertekening. (duidelijker kan het toch niet?). Noteert u ook de namen, en neemt u desnoods verklaringen, van getuigen zodat dit ook niet als twistpunt kan worden gezien.
Hebt u een fotocamera (digi of niet) leg die altijd in uw auto en knip zoveel mogelijk foto's die duidelijk laten zien wat er is gebeurd.
Komt de politie niet opdagen? Wat een lullen want wanneer je een voorval hebt waarbij twee personenauto's betrokken zijn komen ze uiteindelijk wel. Krijg je van de telefoniste de melding dat er geen politie wordt ingezet dan blijft u zo lang zeuren totdat ze instemmen en lukt het dan nog niet? Maakt u DIRECT een afspraak wanneer u zich samen met de andere betrokken partij (en eventueel getuigen) meldt op het dichtsbijzijnde politiebureau.
Kinderen krijgen verkeersles (en zelfs een nietszeggend diploma) in het basisonderwijs. Wanneer ze in grote groepen richting het voortgezet onderwijs gaan passen ze het geleerde dus echt niet toe in het verkeer. Het probleem is juist dat fietsers te veel beschermd worden en een aantal (roekeloze) automobilisten verziekt het voor de rest. HIER KLOPT GEEN KL$%^&* VAN. Vindt u niet dat alle soorten bestuurders een soort van rijbewijs dienen te hebben??? Vindt u niet dat alle bestuurders (fiets-, bromfiets-, scooterbestuurders, automobilisten e.d.) per twee jaar een herexamen moeten doen??? Vindt u niet dat wanneer je betrapt wordt wanneer je de derde fietser vanaf de zijkant van de weg bent je opnieuw een herexamen moet aanvragen??? Dit geldt natuurlijk ook voor automobilisten die zich misdragen en natuurlijk alle SCOOTER en BROMFIETSEN die normaliter niet zijn gespeend van enkele kennis van verkeersregelgeving (want dit is de ergste groep). Vindt u niet dat alle "scootertjes" en "brommertjes", die 90 km/u (het dubbele van het toegestane) met gemak overschrijden, in een mobiele schrotpers dienen te worden geplet???
Oké, een boete waardoor je "fietsbewijs" wordt ingevorderd door de gerechtelijke macht klinkt gek maar dit is toch wel nabij toekomstmuziek. Verkeersregels zijn er om na te leven. Dachten fietsers vroeger niet al dat ze ALTIJD voorrang hadden??? Wanneer je nu een fietser schept die géén voorrang verleendt wanneer je toch maar weer van rechts komt ben jij als automobilist de ***. Hebt u ook zo'n hekel aan fietsers, scootertjes en andere automobilisten die maar wat op de verkeerde plekken liggen te voorsorteren??? Wat gebeurt er wanneer een scooter jouw rechts inhaald in de bebouwde kom met een snelheid van 80 km/u en u hebt dit niet in de gaten en teikt hem van de weg??? U HANGT en niet dat K*T scootertje.
IK BEN HET SPUUG EN SPUUG ZAT ZOALS U MERKT.
LAAT GOD#$%^&* IEDEREEN ZICH AAN DE REGELS HOUDEN.
wordt vervolgd.
groente van []V[]iepie
-
Edith
Re: Aanrijding met fietser
Goed nieuws! Ik heb alles vergoed gekregen van de verzekeraar van de tegenpartij. Nooit gedacht dat ze alles zouden betalen. Sommige verzekeraars zijn dus zo slecht nog niet.
ABN, bedankt!
ABN, bedankt!
-
NL Mobiel
Re: Aanrijding met fietser
Grappig hoor maar dit is wel een misdrijf als er een aanrijding is.Fietser onder je auto????
Flink gassen en wegwezen
dan leren ze het wel af, die asociale fietsers
Maar het is één van de belachelijkste dingen dat je automobilist over motor vogelvrij bent verklaard.
Natuurlijk zijn het zwakke weggebruikers maar het kan toch niet zo zijn dat je maar dan denkt als fietser,ik rij maar raak want ik ben toch nooit schuldig bij aanrijding.Een rare wet ,alleen maar auto`s moeten uitkijken en fietsers niet.
Als een fietser door rood of een andere verkeersovertredingen doet wordt er nauwelijks wat aan gedaan.
Ik zou zeggen rij als fietser eerst een keer normaal .
Geldt ook voor brommers wat een idiooten zij daarbij.
-
een fietser/automobilist
Re: Aanrijding met fietser
Misschien moeten we het eens gaan hebben over de overtredingen die automobilisten begaan.
Ik zit dagelijks op de weg zowel als automobilist en als fietser.
Sinds een aantal jaar hebben fietser op bepaalde wegen ook voorrang als ze van rechts komen. Nou ik zie regelmatig dat ze dit niet krijgen van de automobilisten.
Oversteekplaatsen voor voetgangers worden door de meeste automobilisten ook niet "gezien". Nee we geven nog even lekker gas en laten de voetganger schrikken.
Wat tegenwoordig ook erg opvalt dat er erg veel auto's zonder licht rijden 's avonds. Misschien komt dit doordat er binnen de bebouwde kom veel licht is, maar dit is nog geen reden om je licht uit te laten. Ik heb nl. tijdens het lessen altijd geleerd dat het het beste is om je licht altijd aan te hebben.
En zo kan ik nog wel een aantal overtredingen noemen die door automobilisten begaan worden.
Dus ik denk dat er niet alleen naar fietsers, scooters en bromfietsers gekeken moet worden. Maar vooral ook naar de automobilisten.
Ik zit dagelijks op de weg zowel als automobilist en als fietser.
Sinds een aantal jaar hebben fietser op bepaalde wegen ook voorrang als ze van rechts komen. Nou ik zie regelmatig dat ze dit niet krijgen van de automobilisten.
Oversteekplaatsen voor voetgangers worden door de meeste automobilisten ook niet "gezien". Nee we geven nog even lekker gas en laten de voetganger schrikken.
Wat tegenwoordig ook erg opvalt dat er erg veel auto's zonder licht rijden 's avonds. Misschien komt dit doordat er binnen de bebouwde kom veel licht is, maar dit is nog geen reden om je licht uit te laten. Ik heb nl. tijdens het lessen altijd geleerd dat het het beste is om je licht altijd aan te hebben.
En zo kan ik nog wel een aantal overtredingen noemen die door automobilisten begaan worden.
Dus ik denk dat er niet alleen naar fietsers, scooters en bromfietsers gekeken moet worden. Maar vooral ook naar de automobilisten.
Re: Aanrijding met fietser
Inderdaad ingereden op een fietser=schuld=geen geld terug.
geen schuld, geen verwijtbaar gedrag en een fietser die ook nog eens schuld bekend= kans op vergoeding.
inderdaad asociale fietsers. In 2 dagen bijna 2 aanrijdingen gehad doordat een o zo sociale automobilist zonder op de o zo bekende haaietanden te letten een fietspad overstak. 2 keer geen enkele reactie die je normaal geeft als sociale automobilist als je iemand bijna overhoop rijd.
of die o zo vriendelijke en sociale taxichauffeur die vond die hij in het volste recht stond om zonder richting aan te geven linksaf sloeg (waarbij hij een voetgangersoversteekplaats moest passeren) en mij bijna omver reed.
een niet-limitatieve opsomming van 1 week.
nee de fietsers zijn pas echt fout!
geen schuld, geen verwijtbaar gedrag en een fietser die ook nog eens schuld bekend= kans op vergoeding.
inderdaad asociale fietsers. In 2 dagen bijna 2 aanrijdingen gehad doordat een o zo sociale automobilist zonder op de o zo bekende haaietanden te letten een fietspad overstak. 2 keer geen enkele reactie die je normaal geeft als sociale automobilist als je iemand bijna overhoop rijd.
of die o zo vriendelijke en sociale taxichauffeur die vond die hij in het volste recht stond om zonder richting aan te geven linksaf sloeg (waarbij hij een voetgangersoversteekplaats moest passeren) en mij bijna omver reed.
een niet-limitatieve opsomming van 1 week.
nee de fietsers zijn pas echt fout!
-
NL Mobiel
Re: Aanrijding met fietser
Zeg ook niet dat automobilisten geen fouten maken.Misschien moeten we het eens gaan hebben over de overtredingen die automobilisten begaan.
Ik zit dagelijks op de weg zowel als automobilist en als fietser.
Sinds een aantal jaar hebben fietser op bepaalde wegen ook voorrang als ze van rechts komen. Nou ik zie regelmatig dat ze dit niet krijgen van de automobilisten.
Oversteekplaatsen voor voetgangers worden door de meeste automobilisten ook niet "gezien". Nee we geven nog even lekker gas en laten de voetganger schrikken.
Wat tegenwoordig ook erg opvalt dat er erg veel auto's zonder licht rijden 's avonds. Misschien komt dit doordat er binnen de bebouwde kom veel licht is, maar dit is nog geen reden om je licht uit te laten. Ik heb nl. tijdens het lessen altijd geleerd dat het het beste is om je licht altijd aan te hebben.
En zo kan ik nog wel een aantal overtredingen noemen die door automobilisten begaan worden.
Dus ik denk dat er niet alleen naar fietsers, scooters en bromfietsers gekeken moet worden. Maar vooral ook naar de automobilisten.
Naar boven
Het gaat er bij mij om dat de controles alleen hoofdzakelijk op auto`s en motors gaan.
Ik hoor nooit dat een fietser die door rood of door geen hand uit te steken op de bon gaat.De bekeuringen zijn belachelijk laag ook.
Ik wacht wel bij oversteekplaatsten zonder verkeerslichten .
Maar met verkeerslichten lopen ze ook gewoon over of het heel normaal is .En dan heb ik het over echt drukke doorgaande wegen.
Het gaat er dus om, waarom als je maar verkeersovertredingen maakt dat je, als fietser ,nog beschermd wordt ook door de wet .
Re: Aanrijding met fietser
komt wellicht ook doordat voetgangers regelmatig minutenlang naar een traag rijdende stoet auto's kunnen kijken zonder dat er maar één automobilist 10 seconden van zijn/haar kostbare tijd wil opofferen om de voetganger te laten oversteken
-
mary ritsema
Re: Aanrijding met fietser
Aan de late kant, maar wel van harte gereageerd. Het is spijtig dat er schade ontstaat doordat de fietser een overtreding maakt, maar ik pleit wel voor het handhaven van de regels zoals die er nu zijn.
De jeugd wordt hierdoor beschermd, zij halen nou eenmaal regelmatig allerlei acties uit die eigenlijk niet kunnen, maar hebben daardoor ook extra bescherming nodig en gelukkig biedt de wet die ook op deze wijze.
Zelf ben ik april 2002 gschept door een auto. De automobiliste kwam van rechts. Ik weet niets van het ongeluk, van ongeveer een half uur ervoor tot de volgende ochtend ben ik alles kwijt. De autobobiliste reed, officieel vastgesteld, 8 kilimoter te hard. Dat betekent 58 kilometer, maar door de marge die ze heeft kan dat ook 64 kilomter zijn geweest.
Nu bij de schadeafwikkeling blijkt dat zij in ieder geval voor 50% schuldig is omdat ze er rekning mee moet houden dat een fietser (ook voetgangers) kwestbaar is. Er is nog overleg over hoeveel schuld iedere partij daadwerkelijk aangerekend kan worden. Dit overleg tracht ik met de verzekeraar in goed overleg te plegen, kwaaie gezichten levert stress op en ik kan mijn energie wel beter gebruiken.
Ik ben niet blij met de reactie van de automobiliste, ze heeft niets weer lvan zich aten horen!
Ik zou jou willen zeggen wees blij dat de jongen niets mankeert, als ik er aan denk dat ik iemand ongelukkig zou rijden, zou ik dat veel erger vinden dan welke materiele schade dan ook, ook al is de andere schuldig aan het ongeluk.
Ik wens je veel wijsheid toe,
Mary Ritsema
De jeugd wordt hierdoor beschermd, zij halen nou eenmaal regelmatig allerlei acties uit die eigenlijk niet kunnen, maar hebben daardoor ook extra bescherming nodig en gelukkig biedt de wet die ook op deze wijze.
Zelf ben ik april 2002 gschept door een auto. De automobiliste kwam van rechts. Ik weet niets van het ongeluk, van ongeveer een half uur ervoor tot de volgende ochtend ben ik alles kwijt. De autobobiliste reed, officieel vastgesteld, 8 kilimoter te hard. Dat betekent 58 kilometer, maar door de marge die ze heeft kan dat ook 64 kilomter zijn geweest.
Nu bij de schadeafwikkeling blijkt dat zij in ieder geval voor 50% schuldig is omdat ze er rekning mee moet houden dat een fietser (ook voetgangers) kwestbaar is. Er is nog overleg over hoeveel schuld iedere partij daadwerkelijk aangerekend kan worden. Dit overleg tracht ik met de verzekeraar in goed overleg te plegen, kwaaie gezichten levert stress op en ik kan mijn energie wel beter gebruiken.
Ik ben niet blij met de reactie van de automobiliste, ze heeft niets weer lvan zich aten horen!
Ik zou jou willen zeggen wees blij dat de jongen niets mankeert, als ik er aan denk dat ik iemand ongelukkig zou rijden, zou ik dat veel erger vinden dan welke materiele schade dan ook, ook al is de andere schuldig aan het ongeluk.
Ik wens je veel wijsheid toe,
Mary Ritsema
-
NL-Mobiel
Re: Aanrijding met fietser
Natuurlijk ben ik er niet voor dat je op plekken te hard gaat rijden waar het echt niet kan .
Maar het gaat er bij mij om dat er verkeerde controles (snelheidsbelasting) zijn .Te veel auto`s en motors controleren maar andere weggebruikers nauwelijks .
Deze wet geeft een vrijbrief alles maar te gaan doen wat niet mag in het verkeer.Je bent zwakker als fietser of voetganger maar denk dan wel even na waar je nou mee bezig bent.
Of moet ik voortaan voor groen ook maar altijd gaan stoppen wat ook gevaarlijk kan zijn.
Ik probeer me aan de regels te houden waarvoor aan de andere kant dan niet .En dan heb ik het over de echte binnenbebouwde kom .
Maar het gaat er bij mij om dat er verkeerde controles (snelheidsbelasting) zijn .Te veel auto`s en motors controleren maar andere weggebruikers nauwelijks .
Deze wet geeft een vrijbrief alles maar te gaan doen wat niet mag in het verkeer.Je bent zwakker als fietser of voetganger maar denk dan wel even na waar je nou mee bezig bent.
Of moet ik voortaan voor groen ook maar altijd gaan stoppen wat ook gevaarlijk kan zijn.
Ik probeer me aan de regels te houden waarvoor aan de andere kant dan niet .En dan heb ik het over de echte binnenbebouwde kom .
