[ archief ] Scooter

[hecker]

Radar,


Dit is een klacht tegen "Kees van Dijk" in Spijkenisse


Eind april heb ik mijn scooter voor een grote beurt en nieuw uitlaat naar "Kees van Dijk" gebracht. Op 3 mei heb ik hem weer opgehaald, ik kreeg (zonder een telefoontje vooraf) dat ik bijna 200 euro mocht afrekenen. (de koppakking was ook vervangen). Ik vond het veel geld maar op zich geen aanleiding voor twijfel.

Op 4 mei ging ik op de scooter naar mijn werk (van Spijkenisse naar Rotterdam), onderweg sloeg de scooter diverse malen af en heb het laatste stuk lopend vervolgd. Daar aangekomen heb ik gelijk "Kees van Dijk" gebeld met de mededeling wat er gebeurd was, verder vroeg ik of het mogelijk was om de scooter uit Rotterdam op te halen. De scooter mag namelijk niet in de metro en past niet in mijn auto.

"Kees van Dijk" wist mij te vertellen dat de grote beurt goed was gebeurd en dat deze storing daar niets mee te maken heeft. De scooter uit Rotterdam ophalen zou op zich geen probleem zijn, maar ik moest er rekening mee houden dat dit een dure aangelegenheid zou worden. Door het uurloon zou het op meer dat 200 euro komen.

Op 18 mei had ik eindelijk geregeld dat ik via een kennis mijn scooter uit Rotterdam op kon halen, met de scooter in de auto reed ik naar "Kees van Dijk" Daar aangekomen vertelde ik een medewerker wat de problemen met de scooter waren en vroeg hem hoe lang de reparatie zou duren. De medewerker had mij net verteld dat dit afhankelijk was van wat ze tegen kwamen, toen de (volgens mij) eigenaar het gesprek over nam.

Daarin deelde deze "heer" mij mede:

Dat "Kees van Dijk" eigenlijk alleen reparaties voor eigen "klanten" doet. (Je bent blijkbaar geen klant als je als je alleen een reparatie laat verrichten").

Dat ik maar op mijn beurt moest wachten, hij was ook niet van plan om te (laten) kijken, of het misschien alleen om een kleine reparatie ging. (Dat ik op mijn beurt moet wachten is logisch, alleen de manier hoe dit gecommuniceerd werd was ronduit schandalig).

Dat dit een op zich zelfstaande reparatie was, dit had volgen deze "heer" niets te maken met de vorige reparatie, (Deze zekerheid zonder de scooter nagekeken te hebben lijkt mij erg onwaarschijnlijk, om dan nog niet eens te spreken over de drie maanden BOVAG garantie op reparaties.

Al met al een koude douche en zeker een BOVAG- dealer onwaardig.


Martin Bouma



P.S.
Op zijn website maakt "Kees van Dijk" overigens wel reclame met:

"Ook voor reparatie c.q. onderhoud van uw fiets, bromfiets of scooter"

[bartman]

Dat dit een op zich zelfstaande reparatie was, dit had volgen deze "heer" niets te maken met de vorige reparatie, (Deze zekerheid zonder de scooter nagekeken te hebben lijkt mij erg onwaarschijnlijk, om dan nog niet eens te spreken over de drie maanden BOVAG garantie op reparaties.

Al met al een koude douche en zeker een BOVAG- dealer onwaardig.

Vraagje: hoe reageerde de BOVAG op deze klacht?

[Ulbe]

Nu weet ik niet over wat voor scooter het handelt,

Een 4-takt of 2-takt?,

Originele uitlaten zijn vaak erg duur!, deze voldoen aan de eisen van de scooter en zijn vaak voorzien van een katalysator!, die de prijs flink op drijft!, ( lang leve het milieu!...)

Mijn scooter ( Piaggio Quartz ) heeft 28.000 km gelopen met de eerste koppakking!,

Volgens mij wordt er te veel aan die scooters gesleuteld!, er zijn in principe maar weinig dingen die onderhoud nodig hebben bij een scooter,


Vriendelijke groeten,

Ulbe.