Tarieven Smienk

[Maria Maja]

Firma Smienk heeft het onderhoud aan de traplift overgenomen van Otolift.
Monteur is 2 minuten binnen geweest en er wordt het volgende berekend

Voorrijkosten € 95,00
Startuurtarief € 85,00

Voor 2 min werk € 180,00.

Dat er niet per minuut wordt gerekend snap ik maar veel bedrijven werken met werkkwartier.

2x onderhoud bij 2 cliënten is € 360,00. Een aardig uurtarief vind ik.

De service was van Otolift stukken beter en ook het contact was beter.

Hebben meer mensen zulke hoge facturen ontvangen voor werk van een paar minuten?

[Kokka1]

Heeft hij het probleem wel opgelost?

[Arizonakid]

Voorrijkosten en een startuurtarief zijn echt algemeen geaccepteerde dingen hoor. Als Otolift dat niet rekende is dat misschien de reden dat ze weg zij ?

[Speedy123]

De welbekende BSH groep (Siemens, Bosch, et cetera) hanteert bij reparatie bezoeken een start tarief van 149 euro. Dit is inclusief voorrijkosten en diagnose. Indien een onderdeel vervangen moet worden, hanteren zij een vervolg tarief van 14,90 euro per 6 minuten.

Qua kosten komt dat toch aardig in de buurt van Smienk.

Overigens lees ik bij Smiek dat bij het afnemen van het jaarlijks onderhoud men ook de garantie op de traplift met een jaar verlengt wordt. Dat zit dan dus bij de prijs inbegrepen.

[StevieNL81]

Gaat het hier nu om onderhoud of om een reparatie? Voor onderhoud heeft men meestal een vaste prijs en ook een indicatie over hoe lang het onderhoud zelf duurt.

Bij een storing snap ik nog het Starttarief ... je weet immers niet hoe lang de monteur bezig is.
Bij onderhoud zou je verwachten dat als hij echt met 2 min klaar is ze hadden kunnen weten dat hij geen uur bezig was.

[Speedy123]

Bij onderhoud zou je verwachten dat als hij echt met 2 min klaar is ze hadden kunnen weten dat hij geen uur bezig was.

Onderhoud is een all-in tarief. Het is het uitvoeren van het onderhoud plus een jaar garantie erbij. Dus voor een vast bedrag heeft de klant weer zekerheid voor een jaar.

Nu is het wellicht een paar minuutjes werk geweest maar als de traplift er morgen mee stopt, dan ziet het verhaal er ineens heel anders uit.

Alternatief is in het geheel geen onderhoud uit te laten voeren, de trap uit garantie te laten lopen en gewoon de reparatie kosten betalen wanneer er de trap stuk gaat.

Achteraf is pas duidelijk wat het voordeligst is.