[ archief ] scooter rijdt te hard na reparatie garage

[roellaarschot]

scooter rijdt te hard na reparatie garage

Mijn scooter rijdt te hard na een reparite bij een scooter zaak.

Ze krijgen hem niet meer terug zoals hij was.
Nog erger hij trek ook niet meer op.
Dus voor dat ik bij de stop licht weg rijdt staat hij bijna al weer op rood.
Eenmaal op toeren loopt hij gewoon te hard.

Ben naar andere zaken gegaan en hun komen er ook niet uit.
En niemand kan mij veder helpen.

Hij mag 45 maar kan 70

Hoe zou ik dit het beste kunnen oplossen?

[renegade66]

de begrenzer weer terugzetten.

[Chocomelk]

Gewoon 45 rijden ipv 70.
Een auto kan ook veel harder als die 120 die je
hier mag in Nederland op de snelweg.

[roellaarschot]

waar zit die begrenzer en hoe kan ik die bijstellen?
en zou hij dan ook beter optrekken?

Nee, scooters mogen volgens mij niet harder dan 45 als de harder kunnen kreeg je toch een boete ??

[jolanda77]

vario ring off ook wel genaamd busje trug zetten als deze er uit is gehaald
dan moeten de roletjes ook worden vervangen dus laat die bus terug zetten
en het probleem is over het kan ook zo zijn dat de begrense uit de uit laat is gehaald off deze is vervangen door een andere uitlaat en wat mijn voor ganger zegt hou je aan de snelheid van 45 km per uur en ja als je op de rollerbak word gezet en je rij harde dan 30 km te hard dan ben je je roze papiertje kwijd
die bus zit aan de zijden bij de kik starter je ziet dan als je die open maakt een v snaar en daar voor zit ie daar zit de vario ring off bus hij kan er uit gehaald zijn maar er kan ook een kleinere bus in gezet zijn

[Chocomelk]

Mogen ze je ook bekeuren dan als je gewoon 45 rijd maar
de scooter wel 70 kan ?

[jolanda77]

ja als je op de roller bank kom dan mogen ze je bekeuren

[Chocomelk]

ja als je op de roller bank kom dan mogen ze je bekeuren

Eigenlijk maar raar toch.

[renegade66]

ja, als je op de rollerbank harder gaat dan 45 krijg je gewoon een bekeuring.

@ TS,
met je scooter terug naar de reparateur, die moet er voor zorgen dat hij weer als vanouds 45km/u gaat rijden zoals toen je hem daar bracht.
hoe? dat is zijn probleem.

desnoods wordt de complete motor en uitlaat vervangen.

wat was eigenlijk de reden van reparatie?

[jolanda77]

http://members.multimania.nl/krisaprili ... bies1.html

kijk daar maar eens op

[Emmy75]

Mogen ze je ook bekeuren dan als je gewoon 45 rijd maar
de scooter wel 70 kan ?

Ja, want volgens de constructiesnelheid zou de scooter niet harder moeten kunnen. Dit is dus niet te vergelijken met een auto.
Bovendien ben je niet verzekerd als er een ongeval mee gebeurd of kan men ook een bekeuring krijgen wegens het niet verzekerd zijn.
De kleine lettertjes van alle verzekeringen sluiten dit uit.

[jolanda77]

ook dat is zo

[roellaarschot]

De rede van de reapratie was dat hij slecht voor uit kwam als er iemand acht op zat.

Nu komt hij zonder een 2de persoon al bijna niet meer op gang..

Ik heb er van alles aan laten doen, alles wat er nu in zit hoord er in.

En hij moet zijn zoals die uit de fabriek komt.

Toch rijdt hij te hard en trekt hij niet op.

Een kennis van me zij laast tegen me dat de rolletjes waren versleten en dat er nog al veel zwart van die riem af kwam of zo.

ik heb er zelf geen verstand van.

Maar heb al erg veel geld betaald omdat ding lopend te houden.

Het is een Kymco Yup

[jolanda77]

hij moet hem weer op 45 km laten lopen wat heeft hij er aan veranderd
als hij sneller is gemaakt dan moet er zo wie zo andere rollen in en de sproeier van de carbrateur vervangen en de lucht inlaat van de carbrateur bij stellen dus ga terug en laat hem goed maken en inderdaat uit de fabriek lopen ze harde maar zo moeten hier in nerderland voldoen aan de eisen die hier gelden

[roellaarschot]

Hij wilt en kan er niks maar aan doen.
Hij deed erg vaag en liet me als het ware stikken.

Andere zaken kunnen mij van wege het type niet veder helpen.
Ik zit zelf te denken om hem binnen kort maar op marktplaats te zetten voor onderdelen.

Ik heb geen zin om hier nog veel geld aan kwijt te raken.
Hij koste 2hands 600 euro
Heb ongeveer 400 euro aan reapratie gehad.
Had net zo goed een nieuwe kunnen kopen.

Ik kreeg wel van een zaak een v-click aangeboden, nieuw en als ik deze zou inleveren zou die v-click mij ongveer € 700,- kosten.. incl. kenteken

[jolanda77]

dat zal ik zeker niet doen dat is een probleem scooter de v clik van pegot
als daar een regen bui onder komt stopt ie hij moet het gewoon in orden maken stel hem hier voor aansprakelijk een een daeler van kymco kandeze wel gewoon maken maar nog maals hij moet hem gewoon goed maken naar dat hij is terug gekomen van 45 in eens 75 km loopt wat heeft er er alemaal aan gedaan dat vraag ik me af maar stel hem aansprakelijk voor dit voor van help dit niet en hij is aan geloten bij de bovag kan je daar een klacht indienen

je kan ook naar de rdw gaan om deze te laten keuren kost wel wat
maar die zullen zeggen wat er op off af moet