| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
[ archief ] Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
-
Sabberdesab
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 20 jan 2009 16:50
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Hallo hier Sabberdesab uit Krommenie weer.
Ik had intussen een jongen gevonden die het luchtfilter voor mij heeft vervangen.
Inmiddels is dat al een paar maanden geleden.
Gisteren zag ik dat er een rubber slangetje loshing langs mijn luchtfilter. Er zit zo`n klein klemringetje aan. Zo een die je open kunt knijpen met je vingers.
Ik heb natuurlijk geen idee waar dat slangetje aan bevestigd moet worden.
Aan de zijkant van de luchtfilter zat en soort tuutje waar het wel precies omheen past. Ik kan ook weinig anders bedenken waar het dan aan vast moet zitten.
Heeft iemand van jullie enig idee of er naast de grote aansluiting, (dikke slang) ook aan de zijkant ( binnenkant) van het luchtflter ook nog een klein rubber slangetje moet zitten?
Want dan kan ik het er zelf opzetten. wil uiteraard niet dat ik hiermee iets afsluit, en los laten hangen is ook niet goed.
De jongen die hem er op heeft gezet is inmiddels verhuist.
ik hoop op een snelle reactie dan kan ik morgen weer rijden namelijk
Ik had intussen een jongen gevonden die het luchtfilter voor mij heeft vervangen.
Inmiddels is dat al een paar maanden geleden.
Gisteren zag ik dat er een rubber slangetje loshing langs mijn luchtfilter. Er zit zo`n klein klemringetje aan. Zo een die je open kunt knijpen met je vingers.
Ik heb natuurlijk geen idee waar dat slangetje aan bevestigd moet worden.
Aan de zijkant van de luchtfilter zat en soort tuutje waar het wel precies omheen past. Ik kan ook weinig anders bedenken waar het dan aan vast moet zitten.
Heeft iemand van jullie enig idee of er naast de grote aansluiting, (dikke slang) ook aan de zijkant ( binnenkant) van het luchtflter ook nog een klein rubber slangetje moet zitten?
Want dan kan ik het er zelf opzetten. wil uiteraard niet dat ik hiermee iets afsluit, en los laten hangen is ook niet goed.
De jongen die hem er op heeft gezet is inmiddels verhuist.
ik hoop op een snelle reactie dan kan ik morgen weer rijden namelijk
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Is dit slangetje niet te volgen?,
Het kan de carterventilatie zijn, dit slangetje gaat inderdaad naar het luchtfilter, ( indien het een 4 takt betreft ), en mondt uit bij de carburateur,
Grote kans dat u dit slangetje zonder problemen kan aansluiten op het luchtfilter,
Tijdens het draaien van de motor komen onvermijdelijk gassen onder de zuiger terecht, deze gassen zijn slecht voor het milieu, de overdruk die onder in de motor ontstaat kan wegkomen via een slangetje die naar de carburateur of nabij luchtfilter gemonteerd is,
De giftige gassen verdwijnen dan via de carburateur de motor in, en kunnen dan opnieuw verbrand worden,
Als het slangetje wat u bedoelt een sterke olie lucht heeft en een beetje zwarte olieaanslag heeft van binnen, weet u heel zeker dat u de juiste plaats gevonden heeft voor dit slangetje,
Veel succes, en vriendelijke groeten,
Ulbe.
Het kan de carterventilatie zijn, dit slangetje gaat inderdaad naar het luchtfilter, ( indien het een 4 takt betreft ), en mondt uit bij de carburateur,
Grote kans dat u dit slangetje zonder problemen kan aansluiten op het luchtfilter,
Tijdens het draaien van de motor komen onvermijdelijk gassen onder de zuiger terecht, deze gassen zijn slecht voor het milieu, de overdruk die onder in de motor ontstaat kan wegkomen via een slangetje die naar de carburateur of nabij luchtfilter gemonteerd is,
De giftige gassen verdwijnen dan via de carburateur de motor in, en kunnen dan opnieuw verbrand worden,
Als het slangetje wat u bedoelt een sterke olie lucht heeft en een beetje zwarte olieaanslag heeft van binnen, weet u heel zeker dat u de juiste plaats gevonden heeft voor dit slangetje,
Veel succes, en vriendelijke groeten,
Ulbe.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
De soap gaat verder:
1500 km beurt gehad, na aandringen olie ververst en zou alles nagekeken worden. Kosten € 65.=
Motor loopt stationair nog steeds niet goed, knalt nog bij het gas dichtdraaien en de voorband nog steeds niet rond.
Voor de verlichting weer een nieuwe afspraak maken.
Vandaag zou de verlichting gerep.worden
Verlichting nog niet in orde, verkoper kan het niet vinden en geeft het op.
Brommer gaat dinsdag naar de importeur en die moet het eenenander maar uitzoeken, de verkoper wil er geen tijd meer insteken.
Gelukkig heb ik de scooter voor mijn (plezier) maar wat moet je als je hem voor je werk nodig heb, ik kan een oude fiets mee krijgen en daar moet ik het maar mee doen.
Volgen hem krijgt hij de uren die hij er insteekt om de fout te ontdekken niet vergoed, daar zijn afspraken over gemaakt met de importeur. Hoezo garantie.
Maar als je leest wat er op die scooters vediend wordt vraag je je af of er niet wat meer aandacht besteed kan worden aan het onderhoud.
Rooster is vernieuwd maar ik kan er op wachten dat het weer kapot gaat.
We wachten af en maar hopen dat het naar tevredenheid verholpen wordt.
Brommer vandaag weer opgehaald en een tijd aan het poetsen geweest om al de vette vegen en vingers te verwijderen.
Verkopen willen ze wel maar voor de nazorg ?
Leve AGM hoera
Wordt vervolgd.
1500 km beurt gehad, na aandringen olie ververst en zou alles nagekeken worden. Kosten € 65.=
Motor loopt stationair nog steeds niet goed, knalt nog bij het gas dichtdraaien en de voorband nog steeds niet rond.
Voor de verlichting weer een nieuwe afspraak maken.
Vandaag zou de verlichting gerep.worden
Verlichting nog niet in orde, verkoper kan het niet vinden en geeft het op.
Brommer gaat dinsdag naar de importeur en die moet het eenenander maar uitzoeken, de verkoper wil er geen tijd meer insteken.
Gelukkig heb ik de scooter voor mijn (plezier) maar wat moet je als je hem voor je werk nodig heb, ik kan een oude fiets mee krijgen en daar moet ik het maar mee doen.
Volgen hem krijgt hij de uren die hij er insteekt om de fout te ontdekken niet vergoed, daar zijn afspraken over gemaakt met de importeur. Hoezo garantie.
Maar als je leest wat er op die scooters vediend wordt vraag je je af of er niet wat meer aandacht besteed kan worden aan het onderhoud.
Rooster is vernieuwd maar ik kan er op wachten dat het weer kapot gaat.
We wachten af en maar hopen dat het naar tevredenheid verholpen wordt.
Brommer vandaag weer opgehaald en een tijd aan het poetsen geweest om al de vette vegen en vingers te verwijderen.
Verkopen willen ze wel maar voor de nazorg ?
Leve AGM hoera
Wordt vervolgd.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Hallo allemaal,
op dit moment staan wij op het punt om een AGM Retro te kopen bij een nieuwe scooterzaak in Oud-Beijerland. Ik lees hier nu echter redelijk slechte verhalen over dit model.
In hoeverre kunnen we problemen verwachten met een nieuwe scooter waarbij we het onderhoud volgens schema laten uitvoeren?
op dit moment staan wij op het punt om een AGM Retro te kopen bij een nieuwe scooterzaak in Oud-Beijerland. Ik lees hier nu echter redelijk slechte verhalen over dit model.
In hoeverre kunnen we problemen verwachten met een nieuwe scooter waarbij we het onderhoud volgens schema laten uitvoeren?
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Beste Kevlis
Naar aanleiding van je vraag het volgende.
Naar mijn mening kan je de koop in overweging nemen.
De scooter oogt leuk en rijd goed.
Motortje loopt prima alleen het stationair afstellen wil bij mijn verkoper maar niet lukken.
Bovendien twijfel ik sterk aan zijn kundigheid en is zijn werkwijzen zeer slordig, de sevice beurten die ik heb gehad neem ik dus ook maar met een korreltje zout.
Ik heb denk ik de pech dat mijn scooter een zogenamde maandag produkt is.
Zoals je hebt kunnen lezen gaat de scooter naar de importeur en ik hoop dat die alle problemen op kan lossen.
Ik ben zeer benieuwd hoe dit allemaal gaat verlopen en hoelang het duurt voor de scooter terug komt, maar ik zal daar uiteraard hier op dit draadje verslag van doen.
Kortom sla je slag maar kijk voor je koopt de scooter terdegen na op eventueel gebreken en probeer te achter halen of de verkoper cq monteur zijn vak verstaat en laat je niet overdonderen door de verkoper, die met een bruto winst van €.600,= a €700,=, wel wat sevice kan verlenen.
Groeten
Mosan
Naar aanleiding van je vraag het volgende.
Naar mijn mening kan je de koop in overweging nemen.
De scooter oogt leuk en rijd goed.
Motortje loopt prima alleen het stationair afstellen wil bij mijn verkoper maar niet lukken.
Bovendien twijfel ik sterk aan zijn kundigheid en is zijn werkwijzen zeer slordig, de sevice beurten die ik heb gehad neem ik dus ook maar met een korreltje zout.
Ik heb denk ik de pech dat mijn scooter een zogenamde maandag produkt is.
Zoals je hebt kunnen lezen gaat de scooter naar de importeur en ik hoop dat die alle problemen op kan lossen.
Ik ben zeer benieuwd hoe dit allemaal gaat verlopen en hoelang het duurt voor de scooter terug komt, maar ik zal daar uiteraard hier op dit draadje verslag van doen.
Kortom sla je slag maar kijk voor je koopt de scooter terdegen na op eventueel gebreken en probeer te achter halen of de verkoper cq monteur zijn vak verstaat en laat je niet overdonderen door de verkoper, die met een bruto winst van €.600,= a €700,=, wel wat sevice kan verlenen.
Groeten
Mosan
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
PS
Rooster vertoont al weer een haarscheurtje.
Koplamp spiegel was niet vastgezet.
Rooster vertoont al weer een haarscheurtje.
Koplamp spiegel was niet vastgezet.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
@Mosan: ongelofelijk dat het je lukt nog steeds iemand zo'n scooter aan te raden waarmee jij naar eigen zeggen "niet in de regen durft te rijden omdat er dan weer iets afspoelt"! 
Bewonder in ieder geval je optimisme en het gegeven dat je nog steeds plezier beleefd aan je scoot!
Heb vroeger ook brommers gehad met een waslijst kuren en problemen en ik verlies zelf dan nogal snel het plezier.
@Kevlis: als jij ook niet geduld verliest en vol optimisme nog een a4tje hier op het forum kan volschrijven met problemen dan zou ik een AGM nemen. /cynisme.
Samengevat zou ik je eerder aanraden om een budget Sym, Piaggio of Kymco te kopen voor zo'n 1200/1300 euro: alle onderdelen voorhanden, een dealer die al je zaken gewoon in jouw dorp/stad zonder tussenkomst van vage importeurs kan oplossen en dus minder gezeik.
Ohja....ik heb de zelf de gewoonte niet bij NIEUWE dealers iets te kopen maar bij bestaande "ouderwetse" scooterzaken ofwel familiebedrijven die vaak al tientallen jaren bestaan.
(-> blijkbaar doen zij toch iets goeds als het hen lukt al 30 jaar klanten aan zich te binden)
(En voor de mensen hier die maar blijven bleren dat ik ook een Kymco importeur ben: dat is niet het geval en ik rij zelf op een Piaggio
)
Bewonder in ieder geval je optimisme en het gegeven dat je nog steeds plezier beleefd aan je scoot!
Heb vroeger ook brommers gehad met een waslijst kuren en problemen en ik verlies zelf dan nogal snel het plezier.
@Kevlis: als jij ook niet geduld verliest en vol optimisme nog een a4tje hier op het forum kan volschrijven met problemen dan zou ik een AGM nemen. /cynisme.
Samengevat zou ik je eerder aanraden om een budget Sym, Piaggio of Kymco te kopen voor zo'n 1200/1300 euro: alle onderdelen voorhanden, een dealer die al je zaken gewoon in jouw dorp/stad zonder tussenkomst van vage importeurs kan oplossen en dus minder gezeik.
Ohja....ik heb de zelf de gewoonte niet bij NIEUWE dealers iets te kopen maar bij bestaande "ouderwetse" scooterzaken ofwel familiebedrijven die vaak al tientallen jaren bestaan.
(-> blijkbaar doen zij toch iets goeds als het hen lukt al 30 jaar klanten aan zich te binden)
(En voor de mensen hier die maar blijven bleren dat ik ook een Kymco importeur ben: dat is niet het geval en ik rij zelf op een Piaggio
)Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Echelon.
Ben het met je eens.
Ik begrijp je reactie, echter ik hoop dat alle klachten verholpen worden.
Als alles in orde is blijf ik erbij dat je een goed en leuk scootertje hebt waar je nog veel plezier aan kunt beleven.
Ik ben van mening dat mijn scooter een zogenaamd maandag produkt is.
Ik hoop daarom dat ASIANGEAR de problemen kan oplossen.
Mocht dat niet het geval zijn dan kijken we wel weer verder.
Ik ben van nature nogal vasthoudend en ga graag een uitdaging aan.
25 jaar zzp nu al 10 jaar in ruste.
Tevens ben ik van mening dat de scooter het probleem niet is maar dat het meer gaat om de manier waarop de scooter wordt afgeleverd, in mijn geval dus 0,0
Kortom ik wacht rustig af en zie wel hoe het afloopt.
Ik zal daar uiteraard verslag van doen.
Groeten
Mosan.
Ben het met je eens.
Ik begrijp je reactie, echter ik hoop dat alle klachten verholpen worden.
Als alles in orde is blijf ik erbij dat je een goed en leuk scootertje hebt waar je nog veel plezier aan kunt beleven.
Ik ben van mening dat mijn scooter een zogenaamd maandag produkt is.
Ik hoop daarom dat ASIANGEAR de problemen kan oplossen.
Mocht dat niet het geval zijn dan kijken we wel weer verder.
Ik ben van nature nogal vasthoudend en ga graag een uitdaging aan.
25 jaar zzp nu al 10 jaar in ruste.
Tevens ben ik van mening dat de scooter het probleem niet is maar dat het meer gaat om de manier waarop de scooter wordt afgeleverd, in mijn geval dus 0,0
Kortom ik wacht rustig af en zie wel hoe het afloopt.
Ik zal daar uiteraard verslag van doen.
Groeten
Mosan.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Vandaag scooter naar ASIANGEAR BV
Onderstaand schrijven bij gevoegd en tevens als email bericht verzonden.
Asiangear BV 7 juli 2009
De Lasso 42
2371 GX Roelofarendsveen
Mijne Heren.
Vandaag wordt mijn scooter ( AGM GT ) kleur zwart, ter rep. aangeboden.
Er is een probleem met de verlichting die, volgens zijn zeggen, door de verkoper niet op te lossen is.
Tevens wil ik bij deze nog enkele puntjes onder uw aandacht brengen.
Voorband is niet rond, dit geeft een licht schokkende rijstijl wat als zeer onprettig wordt ervaren.
Sisybar slecht verchroomd en gaat al roesten.
Ophang rubbers, voorspatbord verweerd, bovenste rubber verkeert gemonteerd.
Het chroom van de sierrand koplamp vertoont onevenheden ( Pitjes )
Beplating voetplank, NIET aan de gashandel kant, sluit niet.
Rooster voorkant vertoont weer een haarscheurtje, is pas vernieuwd.
Motor is stationair niet goed afgesteld, slaat soms spontaan af (bij wachten voor stoplicht bv)
en geeft soms een luide plof bij het dichtdraaien van de gashandel.
Bij een volle tank is het stationair toerental veel te hoog, naarmaten de tank leger raakt neemt het stationair toerental ook af. (ontluchtingsgaatje is open)
De klachten zijn diverse malen gemeld aan de verkoper maar naar mijn mening is daar onvoldoende aandacht aan besteed.
Gezien de tekst op uw internetpagina, waarbij uw monteurs als uitstekend worden neergezet, ga ik ervan uit dat nu alles naar volle tevredenheid wordt opgelost.
Aangezien ik ervan uitgaat dat U het druk heeft met de verkoop van uw scooters hoop ik toch op een spoedige afhandeling van de gebreken cq klachten.
zodat ik zo spoedig mogelijk weer gebruik kan maken van mijn scooter.
Wenst U nog enige toelichting op bovenstaande dan ben ik daartoe ten alle tijden gaarne toe bereid.
Hoogachtend
Wordt vervold.
Onderstaand schrijven bij gevoegd en tevens als email bericht verzonden.
Asiangear BV 7 juli 2009
De Lasso 42
2371 GX Roelofarendsveen
Mijne Heren.
Vandaag wordt mijn scooter ( AGM GT ) kleur zwart, ter rep. aangeboden.
Er is een probleem met de verlichting die, volgens zijn zeggen, door de verkoper niet op te lossen is.
Tevens wil ik bij deze nog enkele puntjes onder uw aandacht brengen.
Voorband is niet rond, dit geeft een licht schokkende rijstijl wat als zeer onprettig wordt ervaren.
Sisybar slecht verchroomd en gaat al roesten.
Ophang rubbers, voorspatbord verweerd, bovenste rubber verkeert gemonteerd.
Het chroom van de sierrand koplamp vertoont onevenheden ( Pitjes )
Beplating voetplank, NIET aan de gashandel kant, sluit niet.
Rooster voorkant vertoont weer een haarscheurtje, is pas vernieuwd.
Motor is stationair niet goed afgesteld, slaat soms spontaan af (bij wachten voor stoplicht bv)
en geeft soms een luide plof bij het dichtdraaien van de gashandel.
Bij een volle tank is het stationair toerental veel te hoog, naarmaten de tank leger raakt neemt het stationair toerental ook af. (ontluchtingsgaatje is open)
De klachten zijn diverse malen gemeld aan de verkoper maar naar mijn mening is daar onvoldoende aandacht aan besteed.
Gezien de tekst op uw internetpagina, waarbij uw monteurs als uitstekend worden neergezet, ga ik ervan uit dat nu alles naar volle tevredenheid wordt opgelost.
Aangezien ik ervan uitgaat dat U het druk heeft met de verkoop van uw scooters hoop ik toch op een spoedige afhandeling van de gebreken cq klachten.
zodat ik zo spoedig mogelijk weer gebruik kan maken van mijn scooter.
Wenst U nog enige toelichting op bovenstaande dan ben ik daartoe ten alle tijden gaarne toe bereid.
Hoogachtend
Wordt vervold.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
De volgende mail ontvangen:
Goedemorgen,
Vervelend wat er met de scooter aan de hand is.
Inmiddels is de scooter hier bij ons gearriveerd en zullen we de door u genomen punten doorlopen.
Verdere correspondentie betreffende de reparatie dienen via de dealer te verlopen.
With kind regards/ Met vriendelijke groet,
Melvin Schouten
Asiangear BV
De Lasso 42
2371 GX Roelofarendsveen
The Netherlands
Tel. +31 (0)71 3318500
Fax. +31 (0)71 3318226
www.agmscooters.com en www.asiangear.nl
Dus nu maar afwachten.
wordt vervolgd
Goedemorgen,
Vervelend wat er met de scooter aan de hand is.
Inmiddels is de scooter hier bij ons gearriveerd en zullen we de door u genomen punten doorlopen.
Verdere correspondentie betreffende de reparatie dienen via de dealer te verlopen.
With kind regards/ Met vriendelijke groet,
Melvin Schouten
Asiangear BV
De Lasso 42
2371 GX Roelofarendsveen
The Netherlands
Tel. +31 (0)71 3318500
Fax. +31 (0)71 3318226
www.agmscooters.com en www.asiangear.nl
Dus nu maar afwachten.
wordt vervolgd
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
@Echelon::
Een goede tip van u betreft de betere merken scooters, alleen zag ik vandaag een Piaggio FLY met slechts 515 km. op de teller waarvan de schokbreker (achter) nu al aan het roesten was, zo ook met diverse onderdelen aan de voorrem!
Is dan dit model van PIaggio ook al voorzien van zeer slechte Chinese onderdelen?!!
Hou het dan toch maar bij mijn Kymco GrandDink, met 10400 km. op de teller en nog geen spatje roest! (2 jaar en 3 maanden oud)
Een goede tip van u betreft de betere merken scooters, alleen zag ik vandaag een Piaggio FLY met slechts 515 km. op de teller waarvan de schokbreker (achter) nu al aan het roesten was, zo ook met diverse onderdelen aan de voorrem!
Is dan dit model van PIaggio ook al voorzien van zeer slechte Chinese onderdelen?!!
Hou het dan toch maar bij mijn Kymco GrandDink, met 10400 km. op de teller en nog geen spatje roest! (2 jaar en 3 maanden oud)
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
@LeoZ: zoals al eerder vermeld ben ik geen importeur van Kymco maar tevens ook NIET de woordvoerder van Piaggio
Ik gaf slechts een tip aan (nieuwe) scooterrijders om je te beperken tot bekende merken en Chinese import links te laten liggen.
Heb volgens mij niet beweerd dat Piaggio's of Kymco scoots niet roesten!
Feit is wel dat noch jij met je Grand DinkyToy noch ik met mijn wegroestende piaggio
een A4tje weten te vullen met problemen!
@Mosan: Gezien de aard van sommige klachten krijg ik toch de indruk dat een gedeelte van jou problemen toch te wijten zijn aan de bouw/design van de scooter?
Had em nog even opgezocht....leuk model trouwens.
Blijf updaten ....benieuwd naar de uitkomst!
Ik gaf slechts een tip aan (nieuwe) scooterrijders om je te beperken tot bekende merken en Chinese import links te laten liggen.
Heb volgens mij niet beweerd dat Piaggio's of Kymco scoots niet roesten!
Feit is wel dat noch jij met je Grand DinkyToy noch ik met mijn wegroestende piaggio
een A4tje weten te vullen met problemen!@Mosan: Gezien de aard van sommige klachten krijg ik toch de indruk dat een gedeelte van jou problemen toch te wijten zijn aan de bouw/design van de scooter?
Had em nog even opgezocht....leuk model trouwens.
Blijf updaten ....benieuwd naar de uitkomst!
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Echelon
Ik ook, maar dat lees je nog wel.
Ik ook, maar dat lees je nog wel.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
@Echelon::
Ik viel je nergens op aan!!
Sterker nog... ik gaf je gelijk betreft de betere merken scooters!
Ik constateerde slechts een feit bij een Piaggio FLY met een roestende schokbreker met slechts 515 km. op de teller; wat ik niet goed vind na zo'n korte tijd.
Maar dat was slechts mijn mening... niet meer en niet minder.
De enige klacht van mijn Kymco GrandDink (toy???...) is dat de binnenkabel van de kilometerteller vrij snel breekt, maar dat schijnt bij meer merken voor te komen, voor de rest is de GD een geweldige scooter... geen rammeltjes, geen slechte beplating, prima blok.
Ik viel je nergens op aan!!
Sterker nog... ik gaf je gelijk betreft de betere merken scooters!
Ik constateerde slechts een feit bij een Piaggio FLY met een roestende schokbreker met slechts 515 km. op de teller; wat ik niet goed vind na zo'n korte tijd.
Maar dat was slechts mijn mening... niet meer en niet minder.
De enige klacht van mijn Kymco GrandDink (toy???...) is dat de binnenkabel van de kilometerteller vrij snel breekt, maar dat schijnt bij meer merken voor te komen, voor de rest is de GD een geweldige scooter... geen rammeltjes, geen slechte beplating, prima blok.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
@LeoZ: No worries....ik maakte maar een grapje!
Dat van die schokbrekers achter heb ik al vaker gezien!
En dat van de GrandDinkyToy idem.....tis wel een erg grote scooter trouwens....maargoed... "Size does Matter" zullen we maar zeggen
Kilometertellers sneuvelen volgens mij bij elke scoot!
@Mosan: benieuwd of je scooter avontuur nu een gebed zonder einde is....
Dat van die schokbrekers achter heb ik al vaker gezien!
En dat van de GrandDinkyToy idem.....tis wel een erg grote scooter trouwens....maargoed... "Size does Matter" zullen we maar zeggen
Kilometertellers sneuvelen volgens mij bij elke scoot!
@Mosan: benieuwd of je scooter avontuur nu een gebed zonder einde is....
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
@Echelon:
Oké!
De GrandDink is wel groot, maar ik ben zelf 1,83m. en dan zijn die kleinere scooters niets voor mij; de GD zit wat mij betreft het lekkerst en heeft door zijn grootte veel comfort en een flinke opbergruimte onder het zadel én een flinke tankinhoud van 9,6 liter.
Zolang ik het kan betalen (de GD is wel prijzig: €2750) blijf ik een model zoals de GD rijden.
Oké!
De GrandDink is wel groot, maar ik ben zelf 1,83m. en dan zijn die kleinere scooters niets voor mij; de GD zit wat mij betreft het lekkerst en heeft door zijn grootte veel comfort en een flinke opbergruimte onder het zadel én een flinke tankinhoud van 9,6 liter.
Zolang ik het kan betalen (de GD is wel prijzig: €2750) blijf ik een model zoals de GD rijden.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
LeoZ: met jouw uitzonderlijke lengte kan ik me de keuze voor een GD(T) natuurlijk helemaal voorstellen!
Hmmm samengevat geldt voor scoots wat voor alles geldt: iedereen wil graag dat model hij/zij het mooiste vind (en probeert dat vervolgens nog even uit te leggen met 'volwassen' argumenten)
Hoeft niet hoor, als jij op een scoot ter grootte van een Goldwing wil rijden...dan is dat prima!
Hmmm samengevat geldt voor scoots wat voor alles geldt: iedereen wil graag dat model hij/zij het mooiste vind (en probeert dat vervolgens nog even uit te leggen met 'volwassen' argumenten)
Hoeft niet hoor, als jij op een scoot ter grootte van een Goldwing wil rijden...dan is dat prima!
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Vandaag scooter opgehaald.
Asiangear heeft niet stilgezeten na 3 dagen alweer retour, knap.
Alle door mij opgegeven punten zijn nagezien en zo nodig vervangen.
Motortje loopt nu stationair perfekt en ploft niet meer ( na 1966 km)
Rubbers , sierrand koplamp, voorband, sisybar en spannings regelaar vernieuwd.
Net 59 km gereden en alles werkt naar behoren.
Dus nu maar hopen dat alles goed blijft gaan.
Asiangear staat achter zijn produkt en dat is in ieder geval een geruststelling.
Groeten.
Asiangear heeft niet stilgezeten na 3 dagen alweer retour, knap.
Alle door mij opgegeven punten zijn nagezien en zo nodig vervangen.
Motortje loopt nu stationair perfekt en ploft niet meer ( na 1966 km)
Rubbers , sierrand koplamp, voorband, sisybar en spannings regelaar vernieuwd.
Net 59 km gereden en alles werkt naar behoren.
Dus nu maar hopen dat alles goed blijft gaan.
Asiangear staat achter zijn produkt en dat is in ieder geval een geruststelling.
Groeten.
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Klinkt goed Mosan....in ieder geval goede service!
Misschien lezen ze hier wel stiekem mee?
Benieuwd hoe het je intussen is vergaan?
De problemen klonken namelijk meer als een -steeds terugkerende- designfout dus nieuwsgierig of alles nu echt is opgelost!
Misschien lezen ze hier wel stiekem mee?
Benieuwd hoe het je intussen is vergaan?
De problemen klonken namelijk meer als een -steeds terugkerende- designfout dus nieuwsgierig of alles nu echt is opgelost!
Re: Zeer tevreden over mijn retro scooter (AGM)
Echelon
Niet alles helaas, scooter schud nog steeds ondanks de derde voorband.
Deze band is weer niet rond.
Ik vraag me af of dat de oorzaak van het schudden is.
Tevens loopt de schijfrem voor aan.
Ik ga het verder uitzoeken.
Groeten
Mosan
Niet alles helaas, scooter schud nog steeds ondanks de derde voorband.
Deze band is weer niet rond.
Ik vraag me af of dat de oorzaak van het schudden is.
Tevens loopt de schijfrem voor aan.
Ik ga het verder uitzoeken.
Groeten
Mosan
