[ archief ] Vrachtwagens op de snelweg

[Gast]

Wat ik nog vergat .Wat denk je als gebeurd als men weer wel mag rijden.
De file zal dan wel eens op andere tijdstip nog wel eens groter kunnen zijn.

[stork4]

Gewoon allemaal 90 km/h.

Dan is er geen oponthoud en vloeit het verkeer rustig door.

Mark

[Bigben]

Als ex-vrachtwagenschauffeur en huidig touringcar schauffeur wil ik graag even kwijt dat het verbieden van vrachtwagens op welk tijdstip van de dag of week een dom idee is, net zo goed als het verbieden van dagjes mensen of ouderen of jongeren of vrouwen een dom idee is.
Wat misschien beter zou kunnen helpen is wat meer begrip voor elkaar en wat meer inlevingsgevoel in de mogelijkheden en onmogelijkheden van een bepaalde weggebruiker.

Geef elkaar de ruimte, toon wat respect en het wordt allemaal wat minder hectisch emn een stuk veiliger.

[Gast]

Inderdaad Bigben.

[Gast]

Gewoon allemaal 90 km/h.

Dan is er geen oponthoud en vloeit het verkeer rustig door.

Mark

Dan val ik in slaap. Ben meer voor een dynamische snelheid .
Maar het woon werk verkeer moet naar het openbaar vervoer .
De rek voor uitbreidingen van os wegennet is eruit.
Uitgezonderd natuurlijk als er een overlast of veiligheidsprobleem is
En met acceptabele reistijden Niet als veevervoer .

[Gast]

Dus nu wil jij andere gaan vertellen wanneer ze wel en wanneer ze niet met de auto mogen, zodat jij asociaal hard kan gaan scheuren?
Lijkt mij dat je dat alleen op een circuit doet

[Gast]

Dus nu wil jij andere gaan vertellen wanneer ze wel en wanneer ze niet met de auto mogen, zodat jij asociaal hard kan gaan scheuren?
Lijkt mij dat je dat alleen op een circuit doet Rolling Eyes

Dan begrijp je het verkeerd.
Mensen mogen best met de auto op andere tijden maar het is onzin om iedereen die bijna dezelfde kant op gaan zoveel het wegennet te gaan belasten.
Dat kan niet met huidige openbaar vervoer daarin zal moeten worden geinvesteerd.
In bepaalde gevallen kan je niet iemand het openbaar vervoer injagen maar dan heb ik het over uitzonderingen.


Vrachtverkeer kan je niet zomaar van de weg halen .
Is al diverse keren geprobeerd maar komt nog nauwelijk van de grond.
Met moet ook met schonere brandstof gaan rijden waar deze regering veel te weinig aan doet.Maar dat lost geen files op.

Over het harder rijden bedoel ik als het wat stiller is .Maar zeker niet met slechte weeromstandigheden.
Overal 80 en 90 is doodvermoeid als daar bijna niks rijdt .

[Gast]

doodvermoeiend

[Gast]

Mensen mogen best met de auto op andere tijden

Maar het woon werk verkeer moet naar het openbaar vervoer .

Jij wilt echt alles gaan bepalen voor anderen he...
Ongelooflijk.
Ik denk dat het tijd wordt dat jij lekker zelf op andere tijden en met het openbaar vervoer gaat.
Juist door egoisten zoals jij is er zoveel ergenis in het verkeer.

[gastboeffie]

Ja weet je wat, laten we allemaal met de trein gaan of de bus, heb je geen files en de vrachtwagenchauffeurs kunnen gewoon lekker doorijden, en die hoeven dan niet steeds te remmen voor die achterlijke mensen die ook tussen de 80 en 90 rijden in hun peronenwagen, want dat is het gevaarlijkst!!!!!!! daardoor moet de chauffeur remmen die er achter zit, en die chauffeur die daar weer achter zit moet ook remmen en zo gaat het maar door, zodat de 8ste vrachtwagen nog maar met 65kilometer op de snelweg rijdt, tja... hoe zouden er nou files komen

En ja als iedereen tijdens zijn exame of wat dan ook een dagje mee zou rijden met een vrachtwagen, denk ik dat er heel anders tegen aan gekeken wordt.

[Dilbert29]

Tijdens je rijlessen een dag(deel) meerijden met een vrachtwagen lijkt me een heel goed plan.

De minimale snelheid die je nodig hebt om de snelweg op te mogen is 80, maar dat wil niet zeggen dat je ook niet harder mag dan 80. De gemiddelde snelheid op de snelweg ligt op de 100, hou je daar dan ook aan. En als er boven de weg op die matrixborden een andere snelheid staat dan hou je je daar aan en blijf je niet stug doorplanken om op het laatste moment pas in de remmen te vliegen.

Dat veroorzaakt de files.....

[Gast]

De minimale snelheid die je nodig hebt om de snelweg op te mogen is 80

Bent u toch ietwat verkeerd geinformeerd heer dilbert
Op het moment dat blijkt dat het voertuig waarmee men zich op de autosnelweg begeeft niet harder kan rijden dan 60 km/h krijgt men pas 95 euro boete.
Als je sneller kan gaat de gedragsregel op dat je je moet aanpassen aan de rest van het verkeer; dit binnen wettelijke normen natuurlijk

[Gast]

Jij wilt echt alles gaan bepalen voor anderen he...
Ongelooflijk.
Ik denk dat het tijd wordt dat jij lekker zelf op andere tijden en met het openbaar vervoer gaat.
Juist door egoisten zoals jij is er zoveel ergenis in het verkeer.

Nog steeds niet begrepen .Ik verplicht niemand .Maar zo kunnen we echt niet doorgaan .
Niet op de manier zo als op de meeste plaatsen het huidge openbaar vervoer is .Ik ga nu ook naar bepaalde plaatsen met de auto .Gewoon omdat er geen goed alternatief (veel te lange reistijd) is.

Dat geld kost geld maar heeft men wel eens uitgerekend wat die files allemaal kosten.

[Merlin Rose]

Volgens mij is het gewoon de perfecte oplossing om een driebaansweg in te stellen waar je standaard een baan hebt waar je 80 rijdt (uiterst rechts), een rijbaan hebt (midden) en een inhaalbaan (links). Ik heb eens aan mijn moeder gevraagd waarom zij niet via dit principe rijdt (ik heb nog geen rijbewijs). Ze gaf als antwoord dat ook wanneer je op de middenbaan rijdt je een boete kunt krijgen voor te veel links rijden. Wanneer de overheid gaat werken volgens het principe dat ik voorstelde moet het volgens mij een stuk handiger worden om op de snelweg te rijden.

Daarnaast denk ik dat het geen zin heeft om vrachtwagens tijdens de spits te verbieden op de snelweg. Maar het zou wel handig zijn wanneer chauffeurs gewoon tegen de begrenzer aan rijden (dus zo hard als ze maximaal kunnen) dan hebben ze ook geen last van elkaar. Lijkt mij.

[Gast]

Ik heb eens aan mijn moeder gevraagd waarom zij niet via dit principe rijdt (ik heb nog geen rijbewijs). Ze gaf als antwoord dat ook wanneer je op de middenbaan rijdt je een boete kunt krijgen voor te veel links rijden.

Niets irritanter wanneer iemand standaard op de middenbaan blijft rijden, zeker wanneer het niet al te druk op de weg is.
Je rijd zelf netjes uiterst rechts..., houdt je netjes aan de maximum snelheid (9 van de 10 keer 120)
Rijdt er zo'n miep op de middenbaan met 100...
Rechts inhalen mag niet, dus jij moet achter die auto langs naar de uiterst linkerbaan om die muts (ja, helaas, maar het zijn meestal vrouwen) in te kunnen halen, om vervolgens weer twee banen op te schuiven om zelf weer netjes uiterst rechts te kunnen gaan rijden.
En nog hebben ze dan niet door dat ze toch behoorlijk verkeerd bezig zijn

[Gast]

En dan zie je zo'n figuur - die zelf niet in de gaten heeft dat hij de veroorzaker is van een zeer onrustig verkeersbeeld - over 3 banen heen en weer zwieren

[Gast]

Je zal wel moeten, wil je je aan de regels houden, terwijl een ander dat niet doet.
Rechts inhalen mag niet...

[Gast]

Nog even een aanvulling op vorig bericht:
Ongeoorloofd links blijven rijden mag ook niet.
Dus dat soort mensen dwingen je om over drie rijbanen te gaan zwiepen.

[een vrouw]

Hallo allemaal!

Leuke discussie. En toch wel wat mensen die doorhebben hoe het moet op de weg; e.e.a. is erg herkenbaar voor mij. Jammer alleen dat ik jullie op de weg niet zo vaak tegenkom.
Aangezien ik elke dag van de werkweek van amsterdam naar amersfoort rij en vice versa heb ik ruim de tijd en de gelegenheid om het gedrag van mede-weggebruikers te bestuderen. Iets wat meestal erg vermakelijk is, maar soms ook ergerlijk en zelfs onbegrijpelijk!

Wat het meeste irriteert is dat mensen vaak geen enkel inzicht lijken te hebben in wat er op de weg gebeurt en nog belangrijker, wat er te gebeuren staat. Geef bijvoorbeeld een ander eens de ruimte; probeer te voorzien dat iemand zich bijna klemrijdt achter een vrachtwagen omdat niemand hem/haar de ruimte gunt. Als jij zelf in die positie zou rijden, zou je het ook prettig vinden als iemand je een gaatje gaf om in te rijden.

Verder de onregelmatige snelheid van sommige mensen. Als je aan het inhalen bent en in je spiegel kijkt of je er al voorbij bent, en nog een keer en nog een keer en dat je er dan nog steeds naast blijkt te rijden. Hou eens een tempo vast (voor zover dat natuurlijk mogelijk is) en met name als je ingehaald wordt!

En dan natuurlijk de links-rijders of liever gezegd, de niet-naar-rechts-durvende-medemens (ook mannen!). Bang om er niet meer tussengelaten te worden, wat weer wordt veroorzaakt door mensen die anderen er niet tussen willen laten. Als iedereen gewoon weer naar rechts zou gaan (als het kan) op het moment dat de inhaalactie voltooid is, zou dit een hoop drukte schelen!

En ach, ik heb het al vaker voorbij zien komen op deze topic: de notoire hardrijders die er alleen voor zichzelf zijn. Ze kunnen hoogstbeledigd zijn als iemand ze op de linkerbaan ophoudt (bezig met inhaalactie, dus volkomen legitiem op de linkerbaan), maar zelf zie je ze altijd op de meest linkerbaan aan komen racen in je achteruitkijkspiegel en niet zelden zonder enkele reden om op die baan te rijden (de rechterba(a)n(en) zijn vaak vrij!).
En op het moment dat er een file ontstaat zo hard mogelijk naar de voorliggende auto toerijden om vervolgens weer zo hard mogelijk de remmen te moeten gebruiken. Met als gevolg een kettingreactie van hard remmende auto's. Niet ongebruikelijk is het dat je op de rechterbaan in de file met een gezapig tempo de racers die je enkele minuten geleden zo hard voorbij moesten op de linkerbaan zo weer inhaalt en ze ook voorblijft!!! (Altijd een erg voldaan gevoel!).

Ahum. Bovenstaande heeft weinig met het weggebruik van de vrachtwagens te maken. Alhoewel, zoals ik al zei: hou een rekening met een ander, dan komt het met die vrachtwagens ook wel goed! Ik heb over het algemeen geen problemen met (het gedrag) van de vrachtwagens op de weg! (en nee, ik rij geen 80 op de rechterbaan, maar je geen zorgen). BOvendien, zoals eerder aangehaald, hebben we ze nodig, dus je kunt je er maar beter niet te druk over maken en gewoon accepteren dat ze er zijn!


Groeten, een vrouw!!!

[karr-2]

Met alle respect, maar het geslacht maakt geen moer uit voor je rijvaardigheid. Vrouwen rijden als mutsen en mannen als maniakken. Het is allebei levensgevaarlijk.

Onnodig links rijden is verboden, maar wordt massaal gedaan. Bejaarden die met 80 over de snelweg kruipen zijn ook levensgevaarlijk.

Tijdens mijn rijlessen en daarvoor zelfs al door mijn vader werd ik gewaarschuwd voor "mannen met sigaren en hoeden" Die schijnen het gevaarlijkst van allemaal te rijden, en verdomd als het niet waar is.....