Hoi bedankt voor je antwoord.
Heb inmiddels antwoord van PON en die komen met een onderhoudsschema voor nieuwe auto's, althans dat denk ik. Het wijkt nl. af van wat er in mijn onderhoudsboekje staat. In hun service plan staat 1 grote beurt, jaarlijks.

Trouwns mijn vorige dealer en mijn huidige ...

Sorry voor de late reactie, maar was bezig met de dealer en PON en in afwachting van hu reacties.

Het verschil zit hem in 2 x beroep moeten doen op mobiliteitsgarantie a € 122,00 per keer.

Het betreft een VW Beetle uit 2001 dor mijn in 2004 gekocht, en ik heb het over de mobiliteitsgarantie van ...

Helaas is hetprobleem nog niet opgelost.

Ik heb de zekering vor de raio gevonden maar vind het handiger om elke 3e dag even te gaan rijden.

Die massa schakelaar is in princpe een goed idee, maar nu rijd ik elke 3 dagen, dus net genoeg om de accu niet leeg te laten lopen.
Ik vind die methode van de zekeringen toch iets wat de garage ook wel gedaan zal hebben, althans ik kan het ze vragen. Uiteindelijk moet het allemaal zonder deze ...

Hallo Stofzuigertje,

De auto heeft 2 dagen bij de dealer gestaan en ik kreeg de indruk dat zij ook zo getest hebben. Een nieuwe accu was een optie, een nieuw contactslt was een optie ja zo lust ik er nog wel een paar. Ook een mail naar Pon leverde niets op,krijg je zo'n standaard briefje van nde ...

Ik denk dat mijn auto inruilen en een ander kopen voor mij geen optie is. Wil graag in e Beetle blijven rijden en zorg nu dat hij geen 4 dagen stilstaat in de hoop dat de auto dan geen startproblemen heeft.

ls ik nu bij een andere garage terechtkom gegint het zoeken naar de lekkage weer van voren af aan, kassa dus !!!!!

Uiteraard heeft men dit ok gedaan. Het verbruik blijft binnen de toleranties zegt men.

De accu van mijn auto loopt leeg. Na 4 dagen is hij volledig leeggetrokken. Na € 800,00 reparaties is het probleem nog steeds niet verholpen. De dealer weet het gewoon niet meer. Tot overmaat van ramp zegt de dealer nu dat ik geen recht heb op mobiliteitsgarantie omdat ik niet de longlife ...

Wij zijn nog geen steek verder gekomen.
Ik heb geen zin om weer met een lege accu te komen staan, dus rijd ik elke 2 a 3 dagen maar een eindje.

Tot overmaat van ramp zegt de dealer dat ik geen recht heb op mobiliteitsgarantie omdat ik niet de longlife servicebeurten heb laten uitvoeren, terwijl het ...

De reparatie betrof het regelapparaat van de airbag. Deze was inderdaad kapot, maar dat was hij al 2 jaar, dus ik vond het vreemd dat dit nu ineens de oorzaak zou zijn van de leegtrekkende accu. maar volgens de dealer was dit echt het probleem. Tot overmaat van ramp was ook nog het slot van de ...

Hoi bedankt voor je reactie,

Als ik naar een andere dealer ga begint het allemaal weer van voor af aan.
Dus alle controleren op lekstroom , kost me gauw weer een hoop geld.
Ik ben nu bezig met Volkswagen Nederland, als is dit wel een bureaucratisch gedoe.

Hallo,

Mijn dealer heeft voor € 1000 reparaties uitgevoerd ivm een leeg trekkende accu. Na 3 dagen stilstand is de accu gewoon helemaal leeg.Het resultaat van nde reparatie: nihil. Ik sta na 3 dagen weer gewoon met een lege accu. De dealer weet het nu ook niet meer en het lijkt wel dat ik her ...