Dit soort diensten zijn voornamelijk ook bedoeld voor paketten met een hoge waarde die snel op een willekeurige plek op de wereld moeten zijn en niet voor particulieren die zo goedkoop mogelijk een pakketje willen hebben. Daarvoor is de post

PostNL rekent voor dit geintje 13 euro.

@daytona12 ...

Lang verhaal, maar je vroeg naar de historie...

Boeiend verhaal, dank je wel. Het verschijnsel 'administratiekosten' is veel breder dan alleen wat in deze thread en bij de vervoerders speelt. Maar het zit 'm dus in de algemene voorwaarden, als ik je zo mag uitleggen.

Mikey, zijn er eigenlijk regels mbt. administratiekosten? Wat weerhoudt bedrijven ervan nog veel hogere kosten in rekening te brengen? Mag ik ook kosten in rekening brengen als ik bijv. tijd moet besteden omdat een bedrijf iets fout gedaan heeft?

B.

'k Geloof dat we het hierover in elk geval eens zijn

@newmikey: Tja, tot nu toe had je meestal redelijke argumenten, maar nu ga je echt wild.

nee, ik werk niet in de transportwereld
Dat beweert niemand en is al eerder in de discussie opgehelderd. Wat onverlet laat dat je regelmatig de zaak vanuit dat gezichtspunt benadert.

Die gedachtenkronkel ...

De inklaringskosten, en ik zeg het voor de laatste keer, hebben niets met heffingen te maken.
Natuurlijk wel, want zonder heffingen geen inklaringen. Maar ik denk dat je perspectief dat van de transporteur is en dat dat verandert als je het ziet in de context van de regelgeving als geheel. Gesteld ...

Nee, dat is onzin. Als een expediteur aangifte moet doen voor een MRI machine ter waarde van 3 miljoen Euro (...) moet hij nog steeds de formaliteiten uitvoeren. Dat is een dienst waarvoor hij kosten in rekening brengt.


Dit is geen onzin, maar de kern van de zaak. De bijkomende kosten voor ...

Rechten bij invoer, als die al geheven worden hebben ook al niets met "steunen van Nederlandse commercie" te maken, die komen namelijk ten goede direct aan Brussel en vormen de inkomsten waarmee bijvoorbeeld de EU subsidies mee bekostigd worden.
Invoerheffingen vormen een klassiek mechanisme om de ...

Pardon? Hoezo betaal ik geen invoerrechten? Even teruglezen wat er staat: 19%, 6,65, geen probleem.

Belasting betalen is een kwestie van beschaving. Betalen om je belasting te mogen betalen is een heel andere zaak.

Of natuurlijk gewoon niet in de VS/China goedkope spulletjes kopen. Stoot u ook het brood van eerlijke hardwerkende Nederlandse winkeliers niet uit de mond toch? Dat zal een goed gevoel geven!

Dat zou inderdaad wel de reden kunnen zijn dat dit is blijven voortbestaan, ja.

Ten eerste (van de UPS-website): "UPS douaneservices zijn voor routinematige inklaringsprocedures geheel gratis." Alleen als je iets bijzonders wilt betaal je extra.

Verder: Ik wil best geloven dat er zendingen zijn waar je even op moet puzzelen, maar als je met elk ingevoerd cd-tje vijf tot tien ...

Als ik 12,50 per toetsklik kreeg zou ik inderdaad niet veel meer doen.

barcode inpiepen, twee getallen invoeren, enter.. Twaalfvijftig gauw verdiend.

Bij UPS werken de mensen dan zeker voor niks?

Onlangs een pakketje ter waarde van 35 euro uit Amerika laten komen. Bij invoer is daar keurig 19% BTW (6,65) op geheven, geen probleem.
Wat ik wel een probleem vind is dat TNT daar nog eens 36% (12,50) bovenop gooit onder het mom van "inklaringskosten". Hiermee ontstaat een de facto tariefmuur van ...