lekke koppakking is vaak te wijten aan de bestuurder zelf.

vooral met koude motor snel wegrijden, waardoor je motor te snel opwarmt met gevolg een krom trekkende kop.

het is geen kwaal bij de auto's.

de reperatie kosten vallen mij nog ontzettend mee, ik neem dat we het over een dealer hebben ...

ik werd begin december gebeld door tele2 mobiel of ik mijn bestaande prepay nr wou overzetten naar tele2 mobiel.

het bellen was aanmerkelijk goedkoper.

dus intresse had ik, maar stelde de vraag via net welk netwerk ik dan ging bellen.

verteldt die dame mij: het mobiele net werk wat wij gebruiken ...

die schakelbak was zeker ook stuk gegaan als je de auto dealer had laten onderhouden, aleen dat begrijpt pon............. of wil het niet begrjpen.


het is sneu, maar zo werkt pon helaas.

eenmaal aangekocht, draaien zij de deur op slot!!!

bij normaal gebruik zal een schakelbak een autoleven lang meegaan, er zijn natuurlijk altijd uitzonderingen.

maar 40.000 km is bitter weinig, dat zou ik dan ook proberen te verhalen, of eventueel een deel coulance van pon.


na 6 jaar en 140.000 km zal je weinig kans meer maken op coulance, maar ...

je hebt nog een optie, die je de kop niet kost financieel.

ga naar profil tyrecenter of euromaster en vraag of ze je voorwielen aan de auto willen balanceren met een zogenaamde scooter.

deze balanceert alles wat meedraait tijdens het rijden, dus ook alles wat problemen zou kunnen veroorzaken.

de ...

als de auto de olie door de uitlaat er uit werkt, wat veel gebeurt als ie motorisch op is, is de kan heeeeeeeeeeel groot dat er met je klokje geknoeid is van je saxo.

want 19.000 km op lpg voor een auto van 3 jaar oud is vragen om problemen.
je kan zelf wel begrijpen dat iemand er geen lpg inbouwt ...

het maakt niks uit of de ruitenwisser op de kop wordt gemonteerdt of niet.

aleen de wisser aan de bestuurderskant, mits voorzien van een spoiler moet met de spoiler naar onderen worden gemonteerd.

heeft de wisser geen spoiler, maakt het niks uit hoe je hem monteerdt, vast is vast, heel simpel ...

gebruikte banden is niks mis mee, aleen als je de historie kent van de banden.

een totall loss auto heeft 9 van de 10 flink in de remmen gestaan om de aanrijding te voorkomen of de gang er uit te halen.
deze banden zijn dan wel mooi vierkant van het remmen.

zal vast lekker rijden , een band met ...

kreeg vanavond 2 van die snotneuzen aan de deur die mij een 3 jarig contract wilden aansmeren van oxxio energie, ik gaf die snotneus meteen al aan dat ik niet het hele bla bla bla verhaal hoefde aan te horen omdat ik toch geen intresse heb.

wordt hij kwaad gaat een heel verhaal af hangen over mijn ...

dit ligt meestal aan de kwaliteit van het rubber van het wisserblad, je kan proberen met een een tang of bahco de arm iets te verdraaien waardoor het blad rechter op het ruit staat, maar dit is meestal maar een kleine periode dat het over is.

je zult er toch aan moeten geloven om een paar ...

dit hoor niet bij een auto, ook niet bij een skoda!!!!!!

net zolang mee terug gaan tot het opgelost is.

een jaar jonger? bij veel handelaaren worden auto's aangeboden per modeljaar, dus modeljaar 2000 is meestal bouwjaar 99.

dus zelf gewoon opletten.

en waarom een factuur? je hebt je garantie bewijs.
een factuur is niet verplicht, je hebt al op de garantiebwijs te staan voldaan.

als de garage al 2/3 voor zijn rekening neemt bekennen ze al schuld.
zou er zeker niet mee akkoord gaan.
vogepoep kan zeker rare plekken achterlaten, maar de lak laat niet los!!!!!

dit zit in de lakkwaliteit/voorbehandeling fabrieksaf.

de dealer moet jou zeker schadeloos stellen.

ik zal dan wel een uitzondering zijn, maar ik heb ook een peug waar nooit wat mee is.
ik heb een 306 break van 2001, dus eentje van de laatsten met alle toeters en bellen en er is nooit iets mis met de auto, wel rammeltjes en kraakjes over een slechte weg.
maar daar is mee te leven.
ik hoor liever ...

je hebt betaald en dat is mis, jij had meteen aan moeten geven dat je het hier niet mee eens was, eens uitgegeven wordt soms moeilijk terugkrijgen.

ulbe,

dit cuppen wordt veroorzaakt door de achteras konstruktie van veel auto's.

dit heeft tot zover met het merk te maken, het ene merk doet het extremer dan het andere, maar cuppen zullen ze allemaal doen.

ook ik heb last van cuppende autobanden.

nou schijnt met trimmen van autobanden het cuppen verleden tijd te zijn, wie kan mij vertellen waar dit kan in friesland? of eventueel noord nederland?

alvast bedankt.

de laatste tijd steeds geen of langzaam internet van de firma upc.
het werkt een kwartier wel weer, dan weer een halve dag geen internet.

verschilende malen bellen, maar geen storing bekend bla bla bla.

ligt aan de pc zeggen ze, pc naar de reperateur, niks mis mee.

dus ligt wel degelijk aan het ...

maak je niet druk,

bekijk het als service.

geen trillings bij snelheden over de 100?

geen herrie? en hoelang heb je ze er al onder zitten?