En is niet alleen bij de VW's maar ook de Skoda's en Seat's en Audi's want dat is allemaal precies dezelfde motor en laten we ook niet de problemen vergeten van de 1.8 en de 2.0 turbo blokken die in Audi liggen vanaf ongeveer 2009 waarvan de ketting verspringt door een defecte nokkenas lagerhuis ...

Klopt inderdaad. Ik ben monteur bij VW en daar komt precies hetzelfde voor als bij die Peugeot's e.d. Ik sta gemiddeld over 1 jaar gezien 1x in de 2 weken een ketting te vervangen van een VW met de 1.4 16V twincharger maar ook de uitvoering met alleen de turbo. En niet alleen de 1.4 geeft problemen ...

Ik hoop dat er nog meer mensen zijn met dit probleem en ik hoop dat Radar hier eens naar gaat kijken en een uitzending hierover gaat maken.

Ik heb hetzelfde probleem. Ik heb 2-3 jaar lijnhuur betaald van €10 per maand terwijl een nieuwe klant in die tijd dat niet hoefde te betalen. Ik kwam er pas achter toen ik blikseminslag heb gehad en dat daardoor de modem was geroosterd en toen belde ik Online op om een nieuwe modem aan te vragen en ...