OK

Nee hoor, je moet er natuurlijk wel moeite voor doen, niet alles wordt de luie consument voorgekauwd... en nogmaals: de enige betrouwbare manier van peilen is de olie peilstok. Dit is een feit. Een boardcomputer die het oliepeil aangeeft is slechts ter indicatie, meer zeker geen precisie-meter.

Dat is niet waar: als je banden vervangt, hoef je niet uit te lijnen. Uitlijnen doe je bijv. als je de stuurkogel vervangt, omdat de sporing dan niet meer hetzelfde is.

Wel onbeschoft van ze.

Dit geeft duidelijk aan dat je je gewoon niet verdiept hebt in de materie. Ik vind het sowieso al een kwalijke zaak als mensen, die klagen over de kwaliteit van hun auto, niet eens weten dat de enige beste en veilige manier van olie-peilen de peilstok is! Dat behoor je gewoon te weten hoor, volgens ...

Als je je echt had verdiept in wat je kocht, had je je eigen vraag zelf kunnen beantwoorden en daarmee geef je eigenlijk precies aan wat ik al aangaf. Als consument heb je zelf een onderzoeksplicht. Dat geldt met alle aankopen die je als consument doet.

Er zijn auto's met standaard turbo-timers ...

Da's alweer een ding waarvan we kunnen zeggen dat we van die toestanden zoals in de VS gaan krijgen. En ja, daar lopen echt veel mensen en complete gezinnen met obesitas rond, dat is geen overdrijving...

Of als V6 motoren. De mijne heeft inmiddels al ruim 407.000 km achter de kiezen en stil goin' strong (Renault L7X V6 24v).

Wat denken jullie dat de toekomst gaat brengen, hoe dat zich ontwikkelt in de autowereld? Nieuwere materialen voor kwalitatief stevigere blokken en dat soort innovaties of toch terug naar grotere cilinderinhoud?

Moreel verwerpelijk, zal ik niet ontkennen. Maar toch bestaan ze al 10 jaar...

Geeft ie je ook aan, na een potje flink stampen, dat je de motor even moet laten doordraaien? :wink:

"De auto communiceert via het dashbord op gebruikersvriendelijke wijze."

Ow Apple produkten?.. Tja, dat zegt nog niks :D En nogmaals, die electronica is niet te vergelijken met een auto hoor. Het ...

Je vroeg het niet, maar een derg. antwoord kan je hier wel verwachten.

Ok, ik snap hem niet helemaal:

De Tom Tom kostte 90 Euro, is +/- 1 jaar oud en je laat hem repareren voor 50 Euro? Klopt dat zo?

1. Voor die prijs vind ik het niet slim om hem te laten repareren, dan had je beter 40 Euro kunnen bijleggen en een nieuwe kunnen kopen, zeker na een jaar.
2. 90 Euro ...

Tja, hou je de eer aan jezelf of ga je voor de graai? Laten we eerlijk zijn: geen contact met familie hebben maar na de dood wel tijd hebben om uit te zoeken waar het geld is gebleven: dit getuigt zeker niet van deugd hoor...

Mensen zijn ratten. Zodra er geld is worden ze wakker en gemeen.

Mijn vrouw doet aan zelfbediening: die zou zich in zo'n situatie prima raad weten en de lastigvallende kwal zou erg spijt gaan krijgen incl. een paar pijnlijke edele delen. Scheelt je als man weer de nodige moeite :lol:

Maar even serieus: de meeste dingen die je doet, doe je op eigen risico. Het ...

Dit bedrijf maakt op slinkse wijze gebruik van de mazen in onze wetgeving. Ze doen niks verkeerds. De redenen dat dit bedrijf er na al die jaren nog is, zijn:

1. er zijn nog steeds bedrijven die gewoon betalen en
2. er wordt geen strafbaar feit gepleegd.

Er wordt nu wel had "oplichting" geroepen ...

Waarom gebeurt het in mijn geval dan niet? Mijn verhaal was trouwens nog niet af, want een paar maanden later liet Allsecur mij weten dat de tegenpartij verder geen claim had ingediend... zaak opgelost.

Het is inderdaad wel raar: ik ben ook WA verzekerd bij Allsecur en heb onlangs nog ook een ongelukje gehad met de auto en vermoedelijk ook schuldig. Echter zelfs na de schademelding werd er bij mij niks veranderd in premie ...

Ik vermoed dat er iets meer aan de hand is dan dat u verteld. Ik zou ...

Onzin. Dat verzin je nu ter plekke. Noem er eens een paar dan?

Daarom rijden die mensen in geblazen motoren, stampen ze ze flink op de staart en thuis aangekomen: hoppa het contact uit en daarna afvragen waarom de turbo het na een paar duizend km het begeeft... Als je je een beetje verdiept in de ...

Dit valt onder dezelfde noemer als de consument die gewoon lak heeft aan het lezen van de handleiding van enig produkt dat hij/zij aankoopt... Dan moet je achteraf niet zeuren als er schade optreedt en dan vooral niet de schuld neerleggen bij andere partijen. Erg naieve insteek....

De omvang van ...