@weeetnietveel klopt, normaal gesproken doe ik het zonder de oprijplank aangezien dit een stuk sneller gaat. Maar deze keer kon niemand anders mij helpen dus vroeg ik de buschauffeur omdat ik anders niet zelfstandig de bus in kan komen

Een oprijplaat zit hier in Almere in elke bus van Connexxion. Echter geen electrische, je moet hem handmatig van binnenuit naar buiten klappen.

Ongeacht welke busmaatschappij het betreft... Een chauffeur zal nooit zeggen dat het verplicht is als hij er gewoonweg geen zin in heeft, ook al is het wel verplicht.

Als de buschauffeur net is hersteld van een hernia moet hij ten eerste nog niet gaan werken als hij daar niet aan toe is en ten tweede, al doet hij dat wel en hij geeft gewoon netjes aan van sorry ik heb rugproblemen dan heb ik daar heus wel respect voor. Maar deze chauffeur gaf me een grote bek en ...

Ik heb trouwens inderdaad contact gehad met het hoofdkantoor. Ze wisten het niet uit hun hoofd maar zoeken het uit en ik wordt hierover geinformeerd.

Mijn opmerking over buschauffeurs was wellicht iets te overdreven want ik scheer niet elke buschauffeur over een kam. Er zijn ook buschauffeus die niet moeilijk doen. [ongepast taalgebruik verwijderd door de Moderator].


De opmerking van Berend over de steunkousen slaat natuurlijk nergens op. Een ...

En zo denkt TS blijkbaar ook!

Het enige juiste antwoord kan de busmaatschappij geven. Waarom iemand hier zo'n vraag stelt, is mij een compleet raadsel.

Vogels, wellicht moet je buschauffeur worden, kwa intelligentie ben je in ieder geval goedgekeurd... Maargoed ik zal een poging doen het je uit ...

Inderdaad, van de menselijke kant is het onacceptabel. En of het moet staat dus in het artikel van de rijksoverheid, maar ben zowiezo ook nog bezig dit verder uit te zoeken.

En voor andere problemen zoals passagiers die lastig gevallen worden oid tilt de chauffeur ook z'n reet uit de stoel, dus dan kan hij dat ook doen om een gehandicapte de bus in te helpen, doet hij ook nog eens wat nuttigs!

Allemaal mooi en aardig Berend, maar deze discussie gaat niet over hoe een rolstoel veilig vaststaat in een bus (waar ik een andere mening over heb dan jij, maar dat terzijde) maar over het helpen in en uitstappen van een gehandicapte.

Terugkomend op het niet verlaten van de werkplek voor de ...

Allemaal mooi en aardig Berend, maar deze discussie gaat niet over hoe een rolstoel veilig vaststaat in een bus (waar ik een andere mening over heb dan jij, maar dat terzijde) maar over het helpen in en uitstappen van een gehandicapte.

Terugkomend op het niet verlaten van de werkplek voor de ...

Of het verplicht is of niet, dat staat in de link die eerder genoemd is. Maargoed dat zal atijd een discussiepunt blijven.

Dat ben ik met je eens, maar zo extreem als jij het nu voorschotelt komt het in de praktijk niet voor. En indien mogelijk vraag ik altijd een andere reiziger even om mij te helpen, omdat dan de chauffeur niet van zijn plek hoeft. Echter soms is dat niet mogelijk doordat er niemand bij de halte staat ...

@Berend en anderen die van mening zijn dat gehandicapten zichzelf maar moeten redden en anders met het WMO moeten gaan.... Probeer het zelf eens! kijken hoelang het duurt voordat je anders piept!

@vogels: lees het bericht van witte angola maar eens, met name de link die hij geeft van de rijksoverheid. Hierin staat dat de buschauffeur wel degelijk verplicht is een gehandicapte te helpen de bus in te komen.

Witte Angora, bedankt voor de links!

Gisteren ben ik als rolstoeler geweigerd in een bus van Connexxion. Normaal vraag ik aan een reiziger mij even de bus in te helpen, maar de halte was verder leeg en ook de bus was verder leeg.

Ik ben toen naar de buschauffeur gegaan en hem vriendelijk gevraagd mij te helpen. Zijn korte maar ...