Hogere kosten ...... geloof jij het ? (nagenoeg gelijk hoor).
Maar dit zie je ook al jaren met onderdelen en onderhoud (ook goedkoper in Duitsland), zijn hier gewoon te duur.

Zou een prijsverschil, net als met "alle" prijzen van welk willekeurig gekozen product dan ook, te maken kunnen hebben met bijvoorbeeld: De levensstandaard/ het Nationaal bruto product in een land. Het gemiddelde inkomen in een land. De belastingdruk en extra heffingen op motorvoertuigen ...

Duitse subsidie hebben wij niks aan, maar wel voorbeeld hoe het wel kan. Noorwegen gaat een keer stoppen (excl. bpm/btw) echter nu wel ruim 20% ev's op de weg (dus werkt wat ze daar doen). China ... accu's... er rijden er al meer dan 1 milj. (grootse EV land ter wereld qua aantallen en ook qua produ...

Hyundai kona en Kia Niro.... bijna 500km (nieuwe betere meetmethode). 2019-2020 komen er weer hele berg modellen bij. In Noorwegen (geen BPM en ook geen BTW voor iedereen) en Duitsland (subsidies), komen ze op netto 30K is de verwachting. Noorwegen nu al 20% ev's en om de 50KM een snellader (dus kun...

Zijn momenteel ex-BPM auto's afgezien van paar % BTW verschillen zouden de prijzen nagenoeg hetzelfde moeten zijn. Nu zie je dat ze gewoon goedkoper zijn in bv. Duitsland en Noorwegen (die zijn overigens heel actief met stimuleren). En hier wordt door alle importeurs hard gewerkt om de prijzen richt...