Voorbereiden is een groot woord, maar ik heb altijd, ook in het vliegtuig bv, mijn rugzak met tablet, telefoon, cards en paspoort ingepakt staan, zodat, als je plotseling bij bv een brandalarm je kamer uit moet, je wel al je belangrijke spullen bij je hebt. Kleine moeite, en je weet nooit ...

Voorbereiden is een groot woord, maar ik heb altijd, ook in het vliegtuig bv, mijn rugzak met tablet, telefoon, cards en paspoort ingepakt staan, zodat, als je plotseling bij bv een brandalarm je kamer uit moet, je wel al je belangrijke spullen bij je hebt. Kleine moeite, en je weet nooit.

Ten tweede, voor je begint te klagen en zeuren...


Kan het wat vriendelijker naar andere forumdeelnemers?

Niemand dwingt je om antwoord te geven, dat trouwens wel inhoudelijk was.

Stel je voor dat je tegen een broer of zus, neef of nicht praat. 8)

Practice what I preach !



Kijk, heb ...

Goed gelezen!
En nu even lezen wat er op de site van Yellowbrick staat, en even kijken naar welk formulier ze verwijzen.
Niet altijd proberen de slimste te zijn, Moneyman.

En omdat ik snap dat het allemaal hartstikke zwaar en moeilijk is voor de ts, hier dan ook maar het storingsformulier.

https://yellowbrick.nl/storing/

Ten eerste, Yellowbrick is niet overgenomen door de ANWB, de diensten van Yellowbrick zijn geïntegreerd in de onderweg app van de ANWB.
Daarnaast kan je ook de app van Yellowbrick zelf gewoon gebruiken.
Ten tweede, voor je begint te klagen en zeuren kan je ook even de site van Yellowbrick bezoeken ...

Je hebt niets aan een collectieve civiele actie, dat kan ook helemaal niet in jouw situatie.


Waarom niet tegen een fietsenlevenancier en wel tegen een autoleverancier - zie Dieselclaim ?
Da’s vrij eenvoudig: omdat dergelijke civiele zaken zich niet lenen voor massaclaims in het kader van ...

Bij navraag bleek: het hoesje is verplicht, zit al op de bon, en het toestel is al geopend (hersluitsticker). Een toestel zonder hoesje is er niet. Je wordt simpelweg doorverwezen naar “online bestellen” als je dat niet wil.


Klinkt als een smoes om inruilers opnieuw te kunnen verkopen. :roll ...

De voorwaarden zijn nichtans duidelijk genoeg, de vervuiler betaald. En als jij niet kan bewijzen dat het afval al in de auto aanwezig was toen jij hem ging gebruiken, ben jij voor Greenwheels de vervuiler.
Voortaan dus wel even de voorwaarden kezen, en nu hopen dat ze coulant zijn voor je.

Dan blijven ze dood als ze een broodje op Schiphol kopen.

Klopt, dealers worden steeds duurder, net als alles.
Gelukkig zijn er genoeg onafhankelijke garages die het goedkoper doen.
Over 10 jaar zijn de meeste dealers sowieso verdwenen.

Sommige dingen zijn onmogelijk te zien op foto’s.

Ik zie niet het nut of de noodzaak om namen of rubrieken te noemen, en je neemt sowieso toch niks van een ander aan, maar geloof me, de experts daar zijn op de gebieden die mijn interesse hebben absoluut geen experts.
Mijn mening is dat ze vooral opgevoerd worden om vertrouwen te wekken.

Verkopen ...

Is nog nooit anders geweest. Als je met zijn vieren gaat betaal je nog minder. De totale kosten worden gewoon verdeeld over het aantal personen.
Kost die kamer 900 euro, betaal je met 2 personen 450 pp, en ben je alleen de volle mep.
Voelt misschien oneerlijk, maar is een simpel rekensommetje ...

Ik begeef me zelf al meer dan 40 jaar in een vrij lastig verzamelgebied qua waarde en originaliteit, en het enige wat ik zeker weet is dat veel experts op Catawiki of helemaal niet bestaan en gewoon een stockfoto zijn, of absoluut geen verstand van hun subject hebben.
Er komt zoveel duidelijke nep ...

Gekocht bij wie?
Particulier, dealer, occasionhandelaar, Jet Cars?

Wel bizar dat dit zo lang heeft geduurt, mijn toenmalige Tesla S uit 2014 heeft ergens in 2022 al een nieuwe passagiersairbag gehad.
Amerikanen zijn wat banger voor claims zeker…..

Gratis scholing, misschien is het leger iets. Budget is net wat omhoog gegaan.

Het beste bewijs dat hij gewoon een trol is, en niks meer dan dat.
Telkens weer een nieuw account en een nieuw verzonnen probleem.

Ik neem aan dat de moderatie donders goed weet wie gebakkenlucht is, schrijwijze, probleem, alles wijst natuurlijk naar dagkoers.
Maar als je niks kan bewijzen zal je het voordeel van de twijfel moeten gunnen.
Al duurt dat vast niet lang.