Mijn reaktie was op jouw eerste geval, dat met het ruitje en de richtingaanwijzers.

In jouw tweede geval was de Pechhulpdienst i.d.d. de aangewezen instantie.
Dat een motor stukloopt door oliegebrek kan men jou als leek niet aanrekenen. De meeste oliedruklampjes branden pas als het al te laat is ...

Dat had inderdaad klantvriendelijker geweest. De ANWB had je hoogstwaarschijnlijk wel op die mogelijkheid gewezen want zij hebben veel meer ervaring in dit soort zaken.
Blijft echter een feit dat je niet altijd een ander verwijten moet wat je zelf had moeten weten. Er is ook nog zoiets als eigen ...

Mattie had m.i. in dit geval niet de Pechhulpdienst moeten bellen maar haar autoverzekering. Op de groene kaart staat altijd een nummer van de alarmcentrale waar de verzekeraar bij is aangesloten. En die had de vervolghulp moeten regelen zoals garage zoeken, evt. onderdak regelen, of als het niet ...