[ archief ] Wie heeft ervaring met beslissingen genomen door Provinciale Staten?

[Ellis Molenaar]

In onze wijk komt een buslijn. Het is een buslijn die in eerste instantie door een andere gemeente is aangevraagd, maar waarvan uit onderzoeksrapporten is gebleken dat daarmee de aankomst- en vertrektijden van deze snelle bus net niet kunnen worden gegarandeerd. Dat maakt de route niet snelle buslijn-vaardig is gezegd. Daarom op zoek gegaan naar een alternatieve route door onze gemeente. Met gek genoeg veel meer nadelige gevolgen voor bewoners/mensen.

Het besluit over de alternatieve route van deze buslijn is zo'n 6 jaar geleden genomen, toen onze wij nog de helft zo groot was. Het aantal mensen dat last gaat krijgen van (de consequenties van) deze buslijn is dan ook verdubbeld. Onze gemeente geeft nu aan dat er op dit - door de provincie genomen en afgedwongen besluit niet meer mag worden teruggekomen. En dat ze dus wel door moeten met de ontwikkeling van deze alternatieve busroute via onze wijk. Ik vraag me dat - als nieuwe bewoner van deze week - ten stelligste af. Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald, toch?

Wie heeft er ervaring met het aanvechten van (oude) besluiten vanuit provinciale staten? Ik ontvang graag tips en (positieve) ervaringen over hoe dat aan te pakken en welke wegen te bewandelen.

Dank en groet,
Ellis

[Lady1234]

Maar wat zijn dan de nadelige gevolgen voor de bewoners?

[Moneyman]

Raadpleeg een advocaat omgevingsrecht. Dit is specialistisch.

Ik acht de kans niet groot dat je nog iets kunt doen, tenzij er in het initiële proces aantoonbaar zaken niet conform wet- en regelgeving zijn gegaan. Dit soort trajecten zijn altijd meerjarig, en de beroep- en bewaarmogelijkheden zullen al lang verstreken zijn.

[Jablan]

Je kansen zijn nul. Het OV wordt door de provincies georganiseerd, jouw gemeente krijgt voor de aanleg van de route subsidie van de provincie en de rest heeft Moneyman al geschreven.

Heeft je wijk nu openbaar vervoer?

[kweenie]

Voor de mensen die er al woonden was er 6 jaar geleden de mogelijkheid om er iets tegen te doen. Mensen die daarna een woning hebben gekocht hadden kunnen weten dat deze lijn er zou komen en hadden dat kunnen meenemen in de afweging of ze er zouden willen wonen.

[Kokka1]

het is ook niet makkelijk om het goed te doen als overheid, als er geen buslijn is dan klagen de mensen dat het OV slecht is. komt er wel een bus dan klagen de mensen weer over de overlast(?) die ze denken te gaan ervaren.

[sjohie]

Iedereen heeft ervaringen met het leven met de gevolgen van besluiten genomen door provinciale staten, die grijpen namelijk overal in het dagelijkse leven in.

Als men de extra nadelen afzet tegen een verdubbeling van het aantal inwoners in de wijk zoals u schrijft, is het nog maar de vraag of de overlast per inwoner ook is gestegen. Het is een spel van gemiddelden, een overheid kan niet tot elk detail rekening houden met elk individueel belang, want dan kan er nooit meer wat, in dit kleine volgebouwde landje.

Bezwaar maken kan kort gezegd als u een direct belang heeft bij het besluit, en dit dient doorgaans binnen 6 weken te geschieden. Daarna kan u wel een bezwaar indienen, maar dat zal doorgaans niet-ontvankelijk verklaard worden, dat kan dus niet zoals u wenst, 6 jaar later.

Overigens wordt dat direct belang bewijzen ook al een flinke horde, u bent komen wonen in die wijk met een vigerend OV plan, waarvan u als koper op de hoogte had kunnen zijn, dus daar nu nog bezwaar tegen maken, is erg vergezocht.

[Jablan]

Ik vraag mij af waar dit speelt. Jammer dat die info ontbreekt.