Privileges

[rostmodech]

De meeste huisen in Bilthoven Noord hebben een flinke oprijlaan waar tenminste 5 auto’s kunnen parkeren. Toch staan er heel vaak auto’s in de berm geparkeerd (soms nemen de auto’s zelfs een groot deel van de straat in beslag). Er hoeft geen parkeergeld te worden betaald. Er mogen zelfs campers en caravans geplaats worden op de openbare weg.

Waar je in steden als Amsterdam wordt weggesleept als je geen parkeergeld hebt betaald, geen vergunning hebt of als je op een gevaarlijke plek parkeert, mag er in Bilthoven geparkeerd worden waar men maar wil. Soms blijven er puincontainers (vol of leeg) maanden lang staan, zonder dat de gemeente daar iets aan doet of een bekeuring geeft.

Het meest bizarre fenomeen is een Rolls Royce aan de elektrische oplaadpaal op de openbare weg…

Er lijkt duidelijk sprake te zijn van een klasse justitie. Hoe welgestelder je bent, hoe meer privileges en subsidies je krijgt. De grote massa betaalt daarvoor via de belastingaanslagen.

[Markjerutte]

Bilthoven begint onderhand op het Zonnedael van de Flodders te lijken.....

[Moneyman]

Ja, de ene gemeente is de andere niet… en dat zal altijd zo blijven.

Wat zou je eraan willen doen?

[Consumenneke]

Er lijkt duidelijk sprake te zijn van een klasse justitie.

Dat is eigenijk een klasse maatschappij.

Karl Marx (een neefje van Philips) scheef al over de ver-elek-endung van de samenleving.

Rolls Royces met een stekker.

[riddert]

Rolls Royce heeft sinds '24 de Spectre in het assortiment opgenomen, een elektrische auto.

Kan dus prima aan een laadpaal staan.

[Moneyman]

En ik moet zeggen dat ik ook niet zie wat het probleem daarvan zou zijn.

Een dure auto aan laadpaal, zou dat een issue moeten zijn...?

[Consumenneke]

En ik moet zeggen dat ik ook niet zie wat het probleem daarvan zou zijn.

Niemand beweert dat het een probleem is.

[Moneyman]

En ik moet zeggen dat ik ook niet zie wat het probleem daarvan zou zijn.

Niemand beweert dat het een probleem is.

Evident wel, natuurlijk

Het meest bizarre fenomeen is een Rolls Royce aan de elektrische oplaadpaal op de openbare weg…

[Consumenneke]

Niet elk bizar fenomeen is een probleem. Goed lezen!



Giraf betrapt bij naaktlopen!

[Moneyman]

Niet elk bizar fenomeen is een probleem. Goed lezen!

Exact. Iedereen die de OP goed leest, zal zich niet aan de indruk kunnen onttrekken dat de TS een door hem ervaren probleem omschrijft. Maar goed, gefeliciteerd, je hebt weer de zoveelste kansloze discussie gestart.

Giraf betrapt bij naaktlopen!

Practise what you preach.

Overigens is het volgens mij beter om zoiets te melden en de keuze aan moderatie over te laten, en geen topics van de rails te duwen met kletspraat, jijbakken en onnodige kritiek. Reageer gewoon inhoudelijk. Veel boeiender!

[Kokka1]

De meeste huisen in Bilthoven Noord hebben een flinke oprijlaan waar tenminste 5 auto’s kunnen parkeren. Toch staan er heel vaak auto’s in de berm geparkeerd (soms nemen de auto’s zelfs een groot deel van de straat in beslag). Er hoeft geen parkeergeld te worden betaald. Er mogen zelfs campers en caravans geplaats worden op de openbare weg.

Waar je in steden als Amsterdam wordt weggesleept als je geen parkeergeld hebt betaald, geen vergunning hebt of als je op een gevaarlijke plek parkeert, mag er in Bilthoven geparkeerd worden waar men maar wil. Soms blijven er puincontainers (vol of leeg) maanden lang staan, zonder dat de gemeente daar iets aan doet of een bekeuring geeft.

Het meest bizarre fenomeen is een Rolls Royce aan de elektrische oplaadpaal op de openbare weg…

Er lijkt duidelijk sprake te zijn van een klasse justitie. Hoe welgestelder je bent, hoe meer privileges en subsidies je krijgt. De grote massa betaalt daarvoor via de belastingaanslagen.

in de APV van Bilthoven ( de bilt) staat dat een camper maximaal 3 dagen geparkeerd mag staan op de openbare weg, een vuicontainer mag, mits hij aan bepaalde voorwaarden voldoet maximaal 5 dagen blijven staan als hij niet meer dan 1 parkeerplek inneemt. anders is hij vergunningsplichtig.
er is een verschil tussen wat volgend de apv is toegestaan en de manier waarop gehandhaafd wordt, overigens kan je handhaving afdwingen.

Nergens in Nederland is het zo dat hoe rijker je ben , hoe meer subsidies je krijgt.

[Consumenneke]

Nergens in Nederland is het zo dat hoe rijker je ben , hoe meer subsidies je krijgt.

Uit De Accountant.

Tien grote energie- en industriebedrijven in Nederland krijgen samen ieder jaar gemiddeld 8,8 miljard euro aan fossiele subsidies. Shell profiteert het meest en krijgt jaarlijks meer dan twee miljard euro.

Van de EO.

De economische verschillen tussen huishoudens in Nederland worden alleen maar groter, en volgens het Centraal Planbureau ligt dat aan ons belastingstelsel. Het blijkt dat rijke mensen hun belasting vaak kunnen verlagen.

Jij en ik doen iets verkeerd. Dat bedoel ik in algemene zin, niet persoonlijk.

[Polvo176]

De meeste huisen in Bilthoven Noord hebben een flinke oprijlaan waar tenminste 5 auto’s kunnen parkeren. Toch staan er heel vaak auto’s in de berm geparkeerd (soms nemen de auto’s zelfs een groot deel van de straat in beslag). Er hoeft geen parkeergeld te worden betaald. Er mogen zelfs campers en caravans geplaats worden op de openbare weg.

Waar je in steden als Amsterdam wordt weggesleept als je geen parkeergeld hebt betaald, geen vergunning hebt of als je op een gevaarlijke plek parkeert, mag er in Bilthoven geparkeerd worden waar men maar wil. Soms blijven er puincontainers (vol of leeg) maanden lang staan, zonder dat de gemeente daar iets aan doet of een bekeuring geeft.

Het meest bizarre fenomeen is een Rolls Royce aan de elektrische oplaadpaal op de openbare weg…

Er lijkt duidelijk sprake te zijn van een klasse justitie. Hoe welgestelder je bent, hoe meer privileges en subsidies je krijgt. De grote massa betaalt daarvoor via de belastingaanslagen.

Zolang er geen geldende regels overtreden worden wordt er ook niks verkeerd gedaan en heeft justitie er niks mee te maken.
De kreet van klasse justitie slaat dan ook nergens op, justitie komt pas in beeld als er strafrechtelijk kan worden vervolgt.

[Polvo176]

Nergens in Nederland is het zo dat hoe rijker je ben , hoe meer subsidies je krijgt.

Uit De Accountant.

Tien grote energie- en industriebedrijven in Nederland krijgen samen ieder jaar gemiddeld 8,8 miljard euro aan fossiele subsidies. Shell profiteert het meest en krijgt jaarlijks meer dan twee miljard euro.

De eerste zin slaat op een persoon, het antwoord op een bedrijf en dat is appels en peren vergelijken.
Bovendien krijgt Shell geen subsidies, dat is een woord spelletje van de milieubewegingen om het zo negatief mogelijk over te laten komen om mensen op het verkeerde been te zetten, om verontwaardiging op te wekken.
Shell krijgt wel kortingen op belastingen en die wat mij betreft afgeschaft mogen en kunnen worden, ze maken mega winsten.
Maar aan elk verhaal zitten 2 kanten, als Shell daarom weggaat uit Nederland is dat een enorme economische aderlating die veel meer kost dan de belasting korting.
En de overheid moet alle voor en tegens tegen elkaar afwegen, reken er maar op dat die aderlating op het bordje van de burger wordt gelegd, maar dat zeggen die milieu activisten er niet bij.
Ook heeft het geen milieu voordelen, het maakt niet uit in welk land Shell zijn bedrijfsactiviteiten ontplooit.

[Speedy123]

Uit De Accountant.

Tien grote energie- en industriebedrijven in Nederland krijgen samen ieder jaar gemiddeld 8,8 miljard euro aan fossiele subsidies. Shell profiteert het meest en krijgt jaarlijks meer dan twee miljard euro.

Het begint met de vraag, wat is en subsidie en waarom verstrekt de overheid deze?

Een subsidie is een financiële bijdrage van de overheid of een organisatie. Het is bedoeld om activiteiten, innovaties of projecten te stimuleren die maatschappelijk of economisch belangrijk zijn, maar zonder deze steun niet van de grond zouden komen. Het is geen betaling voor geleverde producten of diensten

https://www.kcbr.nl/ontwikkelen-beleid- ... l/subsidie

De overheid wil dat grote bedrijven zaken oppakken dan wel investeringen doen die ze anders niet zouden doen. Daarom worden er subsidies verstrekt. Dat deze dan voornamelijk naar grote bedrijven gaan, lijkt me volstrekt logisch, die hebben immers de slagkracht om daadwerkelijk te bereiken wat de overheid wil bereiken.

Kijk maar naar de lijst van Milieudefensie: https://milieudefensie.nl/actueel/deze- ... -vervuilen

Welke bedrijven staan op die lijst? Grote bedrijven die zaken voor de overheid doen, het leveren van kolen aan de kolencentrale die Rob Jetten net had gesloten, waardoor de leveringscontracten opgezegd waren. Maar met spoed weer moest open toen het Russische gas wegviel. Dus een subsidie om snel weer kolen te leveren.

Het leveren van kerosine aan Schiphol en defensie zodat er gevlogen kan worden. Met de oorlog in de straat van Hormuz was de hele wereld in rep en roer, geen kerosine meer, grote diesel te korten. Behalve in Nederland, de overheid had allang geregeld dat deze gewoon geproduceerd worden en dus beschikbaar bleven voor vervoer en de luchtvaart.

Eén van de grootste kunstmest bedrijven van de wereld, die investeerde in een peperdure CO2 afvang installatie en CO2 transport zodat er CO2 opgeslagen kan worden in Noorwegen. Met subsidie uiteraard.

Zonder subsidie zouden die zaken niet gedaan worden, want ze zijn economisch niet rendabel. En dan moeten wij als burger accepteren dat de stroom uitvalt, of dat de winkels minder goed bevoorraad worden want de diesel is op. Of dat je vakantie niet doorgaat, want er Nederland zit zonder kerosine. Of hartje winter dat het gas op is en de verwarming het niet doet.

Van de EO.

De economische verschillen tussen huishoudens in Nederland worden alleen maar groter, en volgens het Centraal Planbureau ligt dat aan ons belastingstelsel. Het blijkt dat rijke mensen hun belasting vaak kunnen verlagen.

Decennia geleden introduceerde de CDA-er de term de calculerende burger al. Daarmee werd bedoelt dat een burger zijn gedrag en beslissingen aanpast op het financiële prijskaartje. Dat geld ook voor de rijke burger.

Simpelweg gezegd, wordt de hoge loonbelasting nog hoger, dan zal een directeur zichzelf minder salaris gaan uitkeren en meer geld in zijn BV laten zitten. Verhoog je de winst belasting op zijn BV drastisch, dan verhuisd hij zijn bedrijf naar België. De directeur maakt gewoon optimaal gebruik van de regelgeving om zo veel mogelijk geld over te houden. een volkomen legale praktijk. Iets wat bijna elke Nederland jaarlijks doet met zijn belasting aangifte. Niet voor niets was vroeger de laatste week van het jaar echt extreem druk bij de levensverzekeraars.

De politiek wilde graag één Europa, met vrij verkeer van goederen, mensen en kapitaal. Daarmee zijn de mogelijkheden van de overheid om rijke mensen aan te pakken ook drastisch verlaagd. Ook die mensen zijn namelijk vrij om te verhuizen en hun geld mee te nemen.

Het CPB weet dit drommels goed maar ja, juist de linkse kerk was voor de éénwording van Europa. Ook het CPB was en is er groot voorstander. En dan nu afgeven op de mogelijkheden die dat Europa biedt aan rijke mensen. Waardoor de lokale belasting regeltarieven nog nauwelijks aangepast kunnen worden want dan ga je teveel uit de pas lopen vergeleken met de andere Europese landen, dan vind er gewoon een migratie van kapitaal plaats.

[Consumenneke]

Maar aan elk verhaal zitten 2 kanten, als Shell daarom weggaat uit Nederland is dat een enorme economische aderlating die veel meer kost dan de belasting korting.

Shell is sinds 2022 al weg.

De eerste zin slaat op een persoon, het antwoord op een bedrijf en dat is appels en peren vergelijken.

De suggestie dat rijken minder profiteren van subsidies, klopt simpelweg niet. Wat zegt de Rai?

De overheid stimuleerde jarenlang elektrisch rijden met belastingvoordelen, maar wie profiteerde daar het meest van? Juist: de rijkere Nederlanders. Dat blijkt uit onderzoek van het Centraal Planbureau (CPB).

Nou snappen we die Rolls Royce. Over privileges gesproken. Wat dacht je van gesubsidieerde zonnepanelen...

De installatie van zonnepanelen is tussen 2020 en 2024 flink toegenomen. De verdeling laat wel duidelijke sociaaleconomische verschillen zien. Huishoudens in de hoogste inkomens- en vermogensgroepen zijn sterk oververtegenwoordigd: ruim de helft van de woningen met zonnepanelen bevindt zich bij huishoudens met de hoogste inkomens en vermogens (de bovenste 40%).

Bron: Duurzaam Ondernemen.

[Speedy123]

Wat dacht je van gesubsidieerde zonnepanelen...

De installatie van zonnepanelen is tussen 2020 en 2024 flink toegenomen. De verdeling laat wel duidelijke sociaaleconomische verschillen zien. Huishoudens in de hoogste inkomens- en vermogensgroepen zijn sterk oververtegenwoordigd: ruim de helft van de woningen met zonnepanelen bevindt zich bij huishoudens met de hoogste inkomens en vermogens (de bovenste 40%).

Bron: Duurzaam Ondernemen.

Een subsidie is een financiële tegemoetkoming van de overheid om een bepaald doel te bereiken. De overheid wilde meer duurzame energie. Dus besloot de overheid een bijdrage te leveren aan burgers die daarin investeerde.

Een burger die geen centjes heeft en dus in het geheel niet investeert, maakt uiteraard geen gebruik van een dergelijke subsidie. regeling. Dus volstrekt logisch dat de 40% rijkste burgers het meest gebruik maken van een dergelijke subsidie.

Overigens versterkt de overheid ook heel veel subsidie aan woningbouw verenigingen om te verduurzamen. Zo is er de SAH, de IDSE, de IEA en een regeling voor houtbouw. Gaat ook om heel erg veel geld.

[Consumenneke]

Oftewel...

Nergens in Nederland is het zo dat hoe rijker je ben , hoe meer subsidies je krijgt.

Klopt niet...

Dus volstrekt logisch dat de 40% rijkste burgers het meest gebruik maken van een dergelijke subsidie.

Uiteraard gaan die linkse socialisten en liberalen proberen dat weer in balans te brengen... En daar kan dan weer op gemopperd worden op social media.

[Polvo176]

Maar aan elk verhaal zitten 2 kanten, als Shell daarom weggaat uit Nederland is dat een enorme economische aderlating die veel meer kost dan de belasting korting.

Shell is sinds 2022 al weg.

Ja, het hoofdkantoor en op papier is het Brits, maar het bedrijf is er nog steeds in Nederland.

[Speedy123]

Uiteraard gaan die linkse socialisten en liberalen proberen dat weer in balans te brengen... En daar kan dan weer op gemopperd worden op social media.

Dat is allang weer in balans gebracht. Het doel van het promoten van zonnepanelen is allang bereikt, ze liggen nu massaal op de daken dus worden de subsidies afgeschaft en komt de saldering regeling te vervallen.

Zo werken subsidies, de overheid wil haar doel bereiken, is het doel bereikt, dan vervallen ze weer.

Linkse socialisten brengen overigens zelden iets in balans. Kijk maar naar de linkse socialistisch gemeenteraad van Amsterdam. Zodra er geld verdiend kan worden, hebben ze vaak ineens een stuk minder idealen. Zo wordt nog weleens vergeten dat de een van de groot aandeelhouders van Schiphol gewoon de gemeente Amsterdam is. Dezelfde gemeente die massaal huisafval uit Europa importeert om dat tegen betaling in de eigen achtertuin te verbranden. Maar goed, nu gaan we wel off topic.