| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
Nu praat jij echt onzin!!!De investeringen daarvoor zijn erg groot, de voorschriften irritant en het risico is erg laag.
De waarde die aan ESD wordt gegeven is volslagen onzin !ESD is geen myte! Het is een feit.
Waarom probeer jij het met alle macht ESD steeds te ontkachten?
Jij baseert alles op een vaag verhaal van Bulldog en op meningen van mensen die ESD onzin vinden.
angel1978 schreef:De waarde die aan ESD wordt gegeven is volslagen onzin !ESD is geen myte! Het is een feit.
Waarom probeer jij het met alle macht ESD steeds te ontkachten?
Jij baseert alles op een vaag verhaal van Bulldog en op meningen van mensen die ESD onzin vinden.
Enkel het vastpakken van de computerkast ( mits goed geaard ) is meer dan voldoende om jezelf van de kleine hoeveelheid statische electriciteit te voldoen!
Een feit is dat zo lang je bij de pc blijft werken je geen statische electriciteit meer opdoet ( deze doe je vooral op met lopen, bij voorkeur over tapijt )... Pas als je weg loopt en terugkomt zul je de procedure moeten herhalen en jezelf ontladen ( puur voor de zekerheid ) !
Dat alleen is meer dan voldoende om veilig te werken..
De rest is volslagen onzin !
Ik vergelijk vliegen niet met PC's, maar laat zien wat het effect is van dogmatische zinnen. Dit is een consumenten forum en ik vind dat informatie voor hen realistisch moet zijn. "Als je gaat welken met elektronica volg dan deze stappen" is realistisch en praktisch. "Dan gaat het licht uit, breekt er oorlog uit, komt er een stormvloed, gaat het keihard mis of heb je heel veel geluk" is dogma.Daan_1978 schreef:Vliegen met pc's vergelijken is als appels met peren vergelijken.
Wanneer iets beter is is subjectief en dat is daarmee een mening. Het is een feit dat met ESD technologie schade kan worden voorkomen. Het is een feit dat investeren in ESD technologie erg duur is. Het is een feit dat het risico van statische elektriciteit erg laag is.Daan_1978 schreef:Punt is gewoon dat deze discussie te lang door gaat, terwijl het gewoon een feit is dat ESD veilig werken gewoon beter is en dus belangrijk.
Dan heb je een kort geheugen.BBCS schreef:Jij baseert alles op een vaag verhaal van Bulldog en op meningen van mensen die ESD onzin vinden.
Bij gebrek aan tegenargumenten zie ik weinig andere keus.Tis pas onzin dan oa. jij dit onzin blijft vinden.
Dat het 'beter' is staat niet ter discussie.Je bescherming ( rubber zolen, bandjes etc etc ) zorgt ervoor dat de produkten beschermt zijn tijdens het werken.
teunbosseman schreef:Ja daaaaaaag........ik ga en hoef mijzelf niet te verdedigen tegen een bestaand feit wat al kweet niet hoe lang bekend is.
Ga lekker op een vrije dag naar de TU oid en vraag maar raak.
angel1978 schreef:eeeuhm nee,
Ik zit hier op een forum en blijkbaar moet ik naar een TU om mezelf te laten overtuigen ?
Daarmee dus nog steeds heel duidelijk waarom ik op hetzelfde standpunt blijf ( en ook niet anders kan ).. Volstrekt overtrokken, die aandacht voor ESD.
Aandacht voor ESD is noodzakelijk en niet overtrokken.Daarmee dus nog steeds heel duidelijk waarom ik op hetzelfde standpunt blijf ( en ook niet anders kan ).. Volstrekt overtrokken, die aandacht voor ESD.
Feiten zijn dat alleen als je ze kunt bewijzen..Teunbosseman schreef:Met deze opleiding zou zeker jij dit moeten weten en zou je zeker NIET stil moeten zijn om de feiten te bevestigen ipv te minimaliseren.angel1978 schreef:En een studie HBO electrotechniek in bezit (ing dus) en geen enkele reden om stil te zijn
Het IS reeds bewezen, dus hoef ik dat niet nog eens te doen. Heb jij dit onderwerp tijdens je opleiding naar ing niet gehad, gemist, in slaap gevallen ???angel1978 schreef:Feiten zijn dat alleen als je ze kunt bewijzen..Teunbosseman schreef:Met deze opleiding zou zeker jij dit moeten weten en zou je zeker NIET stil moeten zijn om de feiten te bevestigen ipv te minimaliseren.angel1978 schreef:En een studie HBO electrotechniek in bezit (ing dus) en geen enkele reden om stil te zijn
Deze 'feiten' zijn echter hun eigen leven gaan leiden en zwaar overtrokken..
Nogmaals: jezelf aarden aan de kast is meer dan voldoende om het risico in te dammen.
Dat dat anders is bij een chipfabrikant is logisch maar daar hebben we het hier niet over..
Dus niet alleen bij chipfabrikanten dient dit logisch te zijn. Ik heb bij de grootste distribiteur / groothandel van data en netwerkcomponenten gewerkt en weet hoe de procedures waren.......je kon echt vertrekken als je niet beschermd was oid.Voordat filiaal is het heel normaal om componenten zonder voorzorgsmaatregelen met hun blote handen vast te pakken.
Zijn daar cijfers over bekent? En hoe zijn deze tot stand gekomen?Leo The Emperor schreef:Probleem is wel dat een onderdeel wat kapot is gegaan door statische electriciteit vaak niet als zodanig wordt herkend.
Dit is een zwaktebod en dergelijke opmerkingen voegen niet toe aan de inhoudelijk discussie. Als ik angel1978 goed begrijp neemt hij/zij hetzelfde standpunt in als mij: namelijk dat je een aantal praktische dingen doet problemen als statische elektriciteit met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid niet voorkomen. Daarvoor put ik uit mijn eigen ervaringen maar ook van anderen, zoals hier te lezen is. En ja, dat kan misgaan maar een vliegtuig kan ook verongelukken. Op een gegeven moment kun je niet meer spreken van mazel als het goed gaat, maar van pech als het fout gaat.Teunbosseman schreef:Heb jij dit onderwerp tijdens je opleiding naar ing niet gehad, gemist, in slaap gevallen ???
Je bagatelliseert de boel weer lekker!alfatrion schreef:Zijn daar cijfers over bekent? En hoe zijn deze tot stand gekomen?Leo The Emperor schreef:Probleem is wel dat een onderdeel wat kapot is gegaan door statische electriciteit vaak niet als zodanig wordt herkend.
Dit is een zwaktebod en dergelijke opmerkingen voegen niet toe aan de inhoudelijk discussie. Als ik angel1978 goed begrijp neemt hij/zij hetzelfde standpunt in als mij: namelijk dat je een aantal praktische dingen doet problemen als statische elektriciteit met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid niet voorkomen. Daarvoor put ik uit mijn eigen ervaringen maar ook van anderen, zoals hier te lezen is. En ja, dat kan misgaan maar een vliegtuig kan ook verongelukken. Op een gegeven moment kun je niet meer spreken van mazel als het goed gaat, maar van pech als het fout gaat.Teunbosseman schreef:Heb jij dit onderwerp tijdens je opleiding naar ing niet gehad, gemist, in slaap gevallen ???
Niet alle electronica is kwetsbaar, dat is zeker.alfatrion schreef:namelijk dat je een aantal praktische dingen doet problemen als statische elektriciteit met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid niet voorkomen. Daarvoor put ik uit mijn eigen ervaringen maar ook van anderen, zoals hier te lezen is.
hahal schreef:Als ik daar problemen mee heb dan bel ik altijd de energiemaatschappij
van mijn keuze om advies.
Angel1978 en ik namen al als standpunt in dat aan statische elektrische hier door sommige te veel gewicht wordt toegekend voordat jij deelnam aan deze discussie. Het is de stelligheid waarmee aan dit gewicht wordt vast gehouden waardoor het lijkt als we zouden stellen statische elektrische niet bestaat c.q. er geen rekening mee zou moeten worden gehouden. Maar ik denk dan aan dingen als jezelf eerst ontaarden door een geaard metaal aan te raken en om geen wollen trui aan te hebben.BBCS schreef:Als ik me niet in deze topic bemoeit had en nooit op dit forum iets geschreven had over ESD, dan hadden jullie Teunbosseman gewoon gelijk gegeven.
hahal schreef:Als ik daar problemen mee heb dan bel ik altijd de energiemaatschappij van mijn keuze om advies.
Mening, meningen en nog eens meningen.alfatrion schreef: Angel1978 en ik namen al als standpunt in dat aan statische elektrische hier door sommige te veel gewicht wordt toegekend voordat jij deelnam aan deze discussie. Het is de stelligheid waarmee aan dit gewicht wordt vast gehouden waardoor het lijkt als we zouden stellen statische elektrische niet bestaat c.q. er geen rekening mee zou moeten worden gehouden.
Bij mijn weten is er geen wetenschappelijk omderzoek gedaan naar de schade door ESD, en zijn er dus geen onafhankelijk bepaalde cijfers over bekend.Zijn daar cijfers over bekent? En hoe zijn deze tot stand gekomen?
