mei/juni 2010
pech met auto op de Brenner autobaan thv Bolzano. Reisden met auto en caravan.
Auto hulpdienst en politie komen ter plaatse, begrijpelijk moest onze auto weggesleept worden vanwege filevorming en gevaar, stonden nl op de rijbaan.
Auto soccorso werd opgeroepen uit Bolzano, plaatst onze auto op de auto ambulance, vervolgens wordt de caravan aan de auto ambulance gekoppeld.
Na plm 2 km voelden we een vreemde beweging achterzijde autoambulance, toen we omkeken zagen we onze caravan slingeren en vervolgens kwam deze op de linkerbaan voorbij, daarna belandde de caravan half op zijn kant aan de rechterzijde van de autobaan.
Gelukkig zijn er ondanks de drukte geen andere auto's bij betrokken.
Reisverzekering en caravanverzekering ingeschakeld, vervolgens merkten we dat eea toch moeizaam gaat vanuit Italie, daardoor hebben we onze rechtsbijstand (DAS) ingeschakeld. Inmiddels is het November 2011 en is de schade nog niet afgehandeld, ondanks bemiddeling van DAS. Niets ten nadele van tussenpersoon DAS, deze kunnen we altijd bellen, krijgen alle correspondentie keurig doorgestuurd. Maar al met al gaat het wel erg lang duren, terwijl de schuldvraag toch duidelijk is. DAS tussenpersoon verteld wel dat deze trage rechtsgang in Italie normaal is, maar dit duurt toch wel erg lang. Het gaat om een bedrag van plm 3800 euro. Is dit inderdaad een normale gang van zaken.
| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
[ archief ] caravanschade italie
-
stofzuigertje
Re: caravanschade italie
Na het aankoppelen is de slepende auto verantwoordelijk dus die moet de Caravan schade betalen.
Of ze te snel reden of te laat gas los lieten weet ik niet maar de chauffeur is verantwoordelijk voor deze sleep.
Een beslaglegging op het sleepbedrijf die verantwoordelijk is kan de schade sneller laten afhandelen.
En is al bekend waarom de Caravan in de fout ging?
Bij lekke band kan het een te oude zijn en Uw schuld.
Bij slechte aankoppelen zonder kabel of te hard remmen of rijden is het de Chauffeur.
Dus waarom kwam de Caravan U inhalen?
Dus wat vermelde de Politie de 2e keer?
Of ze te snel reden of te laat gas los lieten weet ik niet maar de chauffeur is verantwoordelijk voor deze sleep.
Een beslaglegging op het sleepbedrijf die verantwoordelijk is kan de schade sneller laten afhandelen.
En is al bekend waarom de Caravan in de fout ging?
Bij lekke band kan het een te oude zijn en Uw schuld.
Bij slechte aankoppelen zonder kabel of te hard remmen of rijden is het de Chauffeur.
Dus waarom kwam de Caravan U inhalen?
Dus wat vermelde de Politie de 2e keer?
Re: caravanschade italie
Had keuringsrapport bij me van 1 week oud, waarmee ik kon aantonen dat de caravan technisch in een prima staat was,
Chauffeur reed niet te hard. Caravan is uit de vergrendeling gekomen, oorzaak onbekend. Waarschijnlijk, dit is een aanname, niet goed aangekoppeld.
Er zijn twee uitspraken geweest, dat ze schuldig zijn. Alleen het komt nog steeds niet tot uitbetaling. Nu gaat er ws een deurwaarde aan te pas komen, met zn in beslaglegging
Chauffeur reed niet te hard. Caravan is uit de vergrendeling gekomen, oorzaak onbekend. Waarschijnlijk, dit is een aanname, niet goed aangekoppeld.
Er zijn twee uitspraken geweest, dat ze schuldig zijn. Alleen het komt nog steeds niet tot uitbetaling. Nu gaat er ws een deurwaarde aan te pas komen, met zn in beslaglegging
-
stofzuigertje
Re: caravanschade italie
Als je een andere kogel hebt kan het zijn dat hij net niet goed klikte en als je niet controleer of deze wel in de grendel zit kan het loskomen gebeuren.
En ik lees niets over de hier verplichte kabel....
Succes.
En ik lees niets over de hier verplichte kabel....
Succes.
-
Teunbosseman
- Berichten: 4403
- Lid geworden op: 29 mar 2011 15:46
- Contacteer:
Re: caravanschade italie
Dit duurt ind wel erg lang ja, heb 2 jaar geleden met mn auto aanrijding gehad in DE, jonge dame welke achterop knalde door de laag staande zon.
Al met al 8 maanden geduurd om mn eigen risico en noodreparatie vergoedt te krijgen.
Anyway, in jouw geval is de tegenpartij reeds 2 keer schuldig bevonden dus alleen nog relevant is wanneer er uitgekeerd gaat worden.
Beslaglegging moet dan maar ja, tis ook in IT manana manana.
s6 ermee
Al met al 8 maanden geduurd om mn eigen risico en noodreparatie vergoedt te krijgen.
Anyway, in jouw geval is de tegenpartij reeds 2 keer schuldig bevonden dus alleen nog relevant is wanneer er uitgekeerd gaat worden.
Beslaglegging moet dan maar ja, tis ook in IT manana manana.
s6 ermee
Re: caravanschade italie
uiteraard heeft er een noodrem kabel aangehangen. En wat de kogel betreft als men de hendel goed vergrendelt zou deze niet los moeten komen
Re: caravanschade italie
Niet alleen Italie is traag, een aanrijding in Engeland heeft ons ook 3 jaar gekost.
Overigens heeft onze verzekeringsmaatschappij destijds betaald omdat zij er van overtuigd waren dat de tegenpartij fout was, met de mededeling dat als wij toch schuldig waren we het bedrag terug zouden moeten betalen.
Overigens heeft onze verzekeringsmaatschappij destijds betaald omdat zij er van overtuigd waren dat de tegenpartij fout was, met de mededeling dat als wij toch schuldig waren we het bedrag terug zouden moeten betalen.
