[ archief ] APK van Kwik Fit

[Boogrook]

Een prachtige aanbieding van Kwik Fit, APK voor maar EUR 28. Daar ik altijd probleemloos door de keuring heen kwam wilde ik het wel eens proberen. Dan blijkt echter dat er nog kosten bijkomen voor roetmeting en andere zaken en alles niet zo heel goedkoop is.

Dan de keuring zelf, er was natuurlijk van alles mis met banden, CO2 uitstoot en remmen (leiding, schijven, etc). Voor ca. EUR 1.300 was alles wel te maken door ze. Ik heb ze alleen de banden laten doen, een prachtige aanbieding vertelde ze door de telefoon. Helaas vergaten ze te vertellen dat daar nog flinke kosten op kwamen voor uitlijnen en balanceren en vergeet vooral niet de 4 nieuwe ventieldopjes voor 'maar' EUR 9 (ongevraagd!)

De auto snel naar mijn vertrouwde dealer gebracht en daar bleek het allemaal mee te vallen. De remmen begrepen ze niet, die waren immers vorig jaar geheel vernieuwd! De CO2 was niet te hoog, Kwik Fit had niet eerst de auto laten warm lopen dus was het te hoog. Ook hadden ze de auto afgekeurd omdat het niet voldaad aan normen voor een diesel auto, dat was erg lastig te maken daar ik een benzine moter heb! Dan de remleidingen met zogenaamde 'put corosie' daar bleek niets waar van te zijn. Kortom, voor EUR 375 (incl. nieuwe APK kosten) was alles weer in orde.

Hebben meer mensen van een 'waslijst' aan verbeterpunten na de apk bij Kwik Fit, de 'remmen specialist'?

[kwikfit]

Bij de Kwikfit werken meestal niet de meest slimme monteurs. Hoe ze in godsnaam hun APK halen is mij ook een raadsel.
Nee, naar de Kwikfit ga ik alleen als ik nieuwe banden nodig heb. Daar zijn ze altijd stukken goedkoper in dan de dealer

[dennis-caro]

Ik heb wel goede ervaringen met KwikFit. Tijdens een APK-keuring belde de monteur me op met het verhaal dat de remmen achter gereviseerd moesten worden. Ik had zelf al wat bijgeluiden gehoord en de prijs was redelijk dus heb ik er opdracht voor gegeven. Toen ik de auto kwam halen waren de remmen niet gereviseerd maar zonder kosten gereinigd. Meer was toch niet nodig. De bijgeluiden zijn weggebleven, de auto remde perfekt. Ze hadden makkelijk geld kunnen verdienen maar waren toch zo eerlijk om dit niet te doen. Verder kwam de auto zonder kosten door de keuring!

Een reactie op de vorige schrijver: er zijn wel degelijk dealers die goede prijzen hanteren voor banden en uitlaten, soms zelfs goedkoper dan bij KwikFit (weet ik uit ervaring), het is gewoon een kwestie van even rondbellen.

[kiekie]

Mensen mensen,

Voor brood ga je naar de bakker.
Voor een fiets naar de fietsenmaker (soms naar Halfords)
En als er wat mis is met je auto ga je naar de garage.

Kwikfit is niet altijd slecht natuurlijk. Alleen werkt er volgens mij niet altijd goed geschoold personeel. Die jongens moeten het nog leren.
Waarom ze dan soms een lulverhaal ophangen is me een raadsel.

Dat de dealer altijd duurder is, is zeker niet waar. Daar komt ook nog eens dat je toch een gezonde relatie wil houden met je dealer en als je voor €10.00 per bandje bij kwikfit goedkoper kan zijn moet je dat gewoon ff zeggen. Weet ik bijna zeker dat de dealer jou ook die korting geeft.
Als je bij kwikfit de prijs van banden ziet is dat altijd zonder uitlijnen, balanceren, ventielen etc. Dat is bij elk bandencentrum zo en misschien ook wel bij sommige dealers. Dus de prijs lijkt schappelijk maar is dus verradelijk. Vraag dus om een totaalprijs inclusief alles erop en eraan.

Zo kan je ook het fenomeen winterbeurt of vakantiebeurt bekijken. Bijv. Kwikfit die deze inspectie gratis blijkt te doen. Leuk en aardig, maar er is altijd wel wat aan de hand dus je portomonee kan open.

Mensen, ga niet op de goedkoopste af. Vakmanschap en service is ook belangrijk. Daarbij kan een gesprekje dus veel doen.

succes allen.

[kwikfit]

Banden zijn bij Kwikfit / euromaster / profile altijd goedkoper. Ze zitten zelfs regelmatig onder de inkoopprijs van een dealer. Is spreek hier dan wel over merkbanden zoals michelin.

Uitlijnen als er nieuwe banden gemonteerd worden? Waarom? Als er een nieuwe band gemonteerd wordt is uitlijnen hellemaal niet nodig. Balanceren en monteren doe ik altijd zelf. Krijg hiervoor geen extra korting, maar weet wel zeker dat het dan goed gebeurt. Ook daar is de Kwikfit niet zo goed in.

[440]

Ooit 1 reparatie gehad en ik kom nooit meer bij Kwik-Fit, waarom?

Ik moest 2 schokbrekers laten reparen, nou dat kon volgens hun niet, omdat de boel vastgeroest zat.
Ik ben met de auto naar de dealer gereden, wat blijkt, ze hebben van alles geprobeerd los te halen, tot de spoorstangen aan toe, de bouten van de spoorstangen waren finaal afgebroken.
Mijn dealer zei, dat ik geluk had gehad vanwege die spoorstangen, ze hadden los kunnen schieten onderweg, met de gevolgen van dien.
De dealer heeft de schokbrekers zelf vervangen en nieuwe bouten in de spoorstangen getapt, met de opmerking, dat deze bouten niet eens losgemaakt moeten worden om de schokbrekers te vervangen.
Klacht bij Kwik-Fit ingediend, nou begin daar ook maar niet aan, stelletje over het paard getilde malloten. Hun konden die fout nooit hebben gemaakt, tja en het bewijs was hersteld, ja je meot toch veilig autorijden.
Nee, als ik wat nodig heb, ga ik wel naar Profil center.

[Gast]

Banden zijn bij Kwikfit SUPER DUUR!!! Ook al is het een aanbieding, dan nog zijn ze duurder dan andere bandenboeren. Het zijn meestal de kleinere bandenboeren die het goedkoopste zijn. Bij Kwikfit zijn het kale prijzen die ze noemen in advertenties, er komen nog veel kosten bij voordat het op je auto ligt.

[kiekie]

Nou,

Er is er maar eentje positief en dat is "kwik-fit" .

Maar ik weet wel zeker dat KF vaak duurder is dan een gewone lokale bandendealer, of het nu een merk betreft of niet.

Uitlijnen is niet altijd nodig, daar heb je gelijk in. Maar veel mensen weten dat niet en ze zeggen gewoon dat het moet gebeuren.
Balanceren doe je zelf?? Ik zou niet weten hoe, want ik heb thuis geen apparaat daarvoor. Daarbij kan een goed bandenbedrijf de auto 'naspinnen' aan de auto wat trillingen in een stuur geheel laat verdwijnen als sneeuw voor de zon.

Nou ik hoor het wel weer.

[Kwikfit]

Met dealer bedoel ik een merkdealer. Er zijn hier ook bandenboeren die goedkoper zijn dan Kwikfit. Profile is meestal de goedkoopste.

Balanceren doe ik op het werk. Het finisch balanceren ("spinnen") is nog nooit nodig geweest.

[fanci]

wij laten onze pajero altijdt keuren en repareren bij kwik fit.wij hebben alleen goede ervaringen ermee,zijn ook klantvriendelijk en behulpzaam.laatst stonden wij met een kapotte accu en belde hun op, ze zijn meteen naar ons toe komen rijden,de auto kon door middel van een startkabel nog net even opgestart worden,we konden daarna meteen doorrijden naar hun ,en er was tijd vrijgemaakt om meteen een neuiwe accu te plaaten.ik bedoel het kan dus ook anders.en wat de prijzen betreft is kwik fit voor ons stukken goedkoper scheeld bijna de helft.
en er werken ook goede opgelijden monteurs,wij hadden in het verleden onze auto ook altijdt naar een peperdure garage gebracht,en die waren niet veel beter.
laatste keren zijn wij geholpen door een monteur die van die peperdure garage afkwam,dus in ons geval is er weinig veranderd.
wij zijn tevreden over kwik fit in veghel

[ludo]

ik had een uitlaat die begon te rammelen,ik bel kwik fit op om te vragen of ze deze op voorraad hadden en wat het kostte ,tja zei de meneer dat kan niet telefonisch komt u maar even langs,zo gezegd zo gedaan rijd ik van hoogezand naar veendam ongeveer 14km ,parkeer hem ,het was druk buiten het zicht van de vestiging,ben ik aan de beurt ,vraagt de man naar de type auto (zonder de auto te hebben gezien) en verteld me dan de prijs (vreemd ik moest langskomen omdat het niet telefonisch kon,zonder auto te hebben gezien) en nu zonder te kijken,sorry maar dit was echt een steilloze manier van klanten lokken. ,ben uiteindelijk naar de buurman gegaan profile en daar de uitlaat laten vervangen.VOOR MIJ GEEN KWIK PRUT MEER

[CosmoReizen]

Kwik Fit is een keten met goede en slechte filiaalhouders - in Amsterdam ben ik perfect geholpen, mijn 36 jaar oude Landrover moest een nieuwe uitlaat en deze is ter plekke met een stuk flexible pijp en vakkundig laswerk gemaakt en gemonteerd, al jaren veel plezier van. Bij de Kwik Fit in Soest wilde ze me niet eens helpen want ik rijd met een Smart en daar hebben ze geen onderdelen voor, op mijn vraag of de auto dan niet gewoon gekeurd kon worden kreeg ik een nogal bot antwoord: "Nee, want als er iets niet goed is kunnen wij er niets aan doen en dat is zonde van onze tijd". Het was wel duidelijk dat ze je alleen willen helpen als ze van alles kunnen vervangen en flink aan je kunnen verdienen.

[Remke]

Mijn ervaring met kwikfit is dat er hele slechte zijn en goede kwikfits. Bij een slechte kom ik gewoon niet meer.

Daarnaast doe ik tegenwoordig bijna alles zelf, ik heb een 12 jaar oude mazda en die zit lekker simpel in elkaar. Soms bel ik kwikfit voor de onderdelen, schokdempers en uitlaten leveren ze vaak tegen scherpe tarieven zonder montage.

[wicode]

Als je bij een fast fitter iets laat doen zoals een APK kan het zijn dat er extra kosten aan zijn verbonden. Dit is ook zo bij een reguliere dealer.
Tot vorig jaar toe liet ik mijn auto door de dealer onderhouden, de kosten daarvan vielen wel mee omgerekend een grote beurt +/- 180 gulden de laatste keer was een grote beurt met APK (begin 2003) kosten 350+ euro zonder bijzonderheden.
Dit jaar is de apk uitgevoerd door de sprint autobanden welke bij het maken van de afspraak aangaf dat de bgeadverteerde prijs 35 euro bedroeg excl. 30 euro voor de roetmeting (bedrag met goedkeuring van de overheid) al met al een beetje laswerk aan de uitlaat en een liter olie en kleine delen was ik nu 90 euro kwijt.
De rest van de beurt geef ik hem nu zelf ( ex automonteur) en kost me nog eens +/- 80 euro voor filters en olie (7 liter).

Al met al een goede prijsafspraak maken helpt kosten te besparen.
1 Liter olie bij de sprint 5 euro bij de dealer 9.50 euro Ex btw.

[suzuki_swift]

Ik heb drie jaar geleden mijn voorbanden laten vervangen bij Kwik-Fit. Toen ik daar was heeft men meteen even gratis (en ongevraagd) de schokbrekers voor getest. Die bleken volgens hen aan vervanging toe te zijn....
Toen niet laten vervangen: Twee grote beurten bij de merkdealer (en drie jaar) verder en dezelfde schokbrekers worden iedere keer door de dealer goedgekeurd en zitten er dus nog steeds onder.....

[MAXIEM]

Dag Suzuki_Swift,
Ik heb jouw waarschuwing ook geplaatst op Klaagbus.nl. Dan kunnen de deelnemers van dat forum er ook hun voordeel mee doen. Mocht je hiertegen bezwaar hebben, dan hoor ik dat graag even. Groetjes, Ton.

[janssen]

Wat lees ik hier tot mijn verbazing!Kwikfit personeel is dom???
Hier wil ik toch wel even op reageren!!! Ik ben zelf assistent bedrijfsleider bij dit bedrijf , nou ben ik zelf al meer dan 8 jaar werkzaam in de autobranche waarvan de laatste 4 jaar bij kwikfit, ik ben toendertijd hier begonnen omdat mijn oude baas mij de straat op schopte 2 weken voordat mijn jaarcontract afliep , vanwege reorganisatie.Omdat ik toen net samenwoonde moest ik wel werken en ben zo bij kwikfit begonnen , omdat er toen hier bij de gewone garagebedrijven geen werk was.Ik ben een goed opgeleide automonteur op mts niveau , nou zijn er binnen onze automotive branche diversen mensen die geen hoge monteursopleiding hebben net als ik , maar de meeste jongens(en meiden) die hier werken weten wel waar ze mee bezig zijn en dat er mensen rondlopen die het "verkloten"dat hebben ze overal , zelfs bij de Bmw dealer waar ik gewerkt heb liepen koekjesbakkers rond , dus ja waar gaat dit heen?
Het is natuurlijk ook zo en dat kan ik niet ontkennen dat bedrijven zoals kwikfit van het begin af aan al een slechte naam hebben , maar dat komt met name door de echte garages omdat de bandenspecialisten een relatief groot gedeelte van het marktaandeel bezitten...
Ik stel voor om maar eens naar een Kwikfit filiaal te gaan waar er gekeurd wordt door de DEKRA (in duitsland het 2e bedrijf op de ADAC)deze jongens keuren geheel onafhankelijk , daar komt geen kwikfitter aan te pas!

Succes ermee!En misschien tot ziens

[Banpon]

Banden vervangen bij een dealer? Moet die dealer dat wel willen. Ik reed met een Volkswage Passat. Twee maal meegemaakt dat MIJN dealer (ik onderhield de relatie dus vroeg henb naar de banden en remmen te kijken bij servicebeurt) in Amsterdam in mijn ogen gladde banden gewoon liet zitten. Was niet nodig om ze te vervangen.....

Ik reed naar een andere VW-dealer en die constateerde niet alleen dat de banden glad waren maar dat op een daarvan een stuk loopvlak gewoon los zat. Kortom....dealers is ook niet alles hoor!

[joris asbreuk]

Ik ben een tijd geleden ook bij kwikfit geweest, omdat de banden langs de wielkast schuren als ik mensen achterin mijn auto heb. Dit heb ik door kwikfit laten bekijken en ze hebben mijn schokbrekers getest. Volgens hun moest ik vier nieuwe schokbrekers hebben. Na enige aarzeling ben ik ook naar een échte garage geweest en daar bleek dat mijn velgen te ver naar buiten staken. Ik heb voor € 40,- de randen van mijn wielkast naar binnen laten rollen en het probleem is opgelost. De schokbrekers zijn nog prima in orde. Amateuristisch zooitje bij kwikfit! Zelfs voor een paar banden kun je er beter niet naar toe gaan, want die zogenaamde fantastische aanbiedingen die ze hebben is een koekje van eigen deeg. Na enig speurwerk was ik je ergens anders voor dezelfde banden aanmerkelijk goedkoper uit, dus wees op je hoede voor je naar kwikfit gaat!

[Mo]

Vind de reclame en de aanbiedingen die Kwik Fit pretendeert te hebben grove misleiding. Buiten het feit dat zij ook niet weten wat klantenservice en eerlijheid is.

Normaliter is mijn APK keuring jaarlijks op 26 juli.
Normaliter ga ik ook naar mijn dealer toe echter ik vind van deze autodealer de prijzen de pan uitrijzen en met andere garages kan een kleine beurt en APK zo'n 250 euro's schelen.

Deze keer heb ik enkele weken geleden de Kwik Fit in Den Haag, Loosduinseweg gebeld en duidelijk aangegeven dat mijn APK op 26 juli moet blijven. Er werd gekeken en een datum voor APK en kleine beurt afgesproken waarbij mij zeer duidelijk werd beloofd dat deze datum ook op de 26 e juli zou blijven.

Vorig jaar is door de garage een kleine las in mijn uitlaat gepleegd waarbij werd verteld dat deze uitlaat dan nog enkele jaren meekon.

Ik had bij deze garage de auto om 8.15 gebracht en rond 12 uur kreeg ik een telefoontje dat mijn auto was afgekeurd op de uitlaat omdat men had gezien dat er iets aan gedaan was.
Ik kon niet de auto weer meekrijgen want dan werd het RDW ingeschakeld en was ik mijn auto nog twee dagen kwijt.

Dus dan maar dat stukje uitlaat na de katalysator vernieuwen. Dacht volgens de advertenties van dit bedrijf dat uitlaten circa 49 euro kosten, dus dat dit niet zo duur kon zijn. Echter het bleek....198 euro's

Tevens had ik gevraagd mijn stoel niet te veranderen omdat ik een speciale rails heb laten aanleggen vanweg korte benen.

Bij afhalen bleek als eerste dat de datum niet was gezet op afmelding 26 juli maar op 24 mei. Dit terwijl dit toch duidelijk was gevraagd.
Desgewenst kreeg ik van een zeer snauwerige receptioniste gelijk alle mogelijke leugens over mij heen dat dit niet was afgesproken en dat ze me daar nog in de ochtend had over onderhouden????
Ik heb dit in de ochtend niet eens gevraagd omdat mij het gewenste reeds bij afspraak door de telefoon was medegedeeld en zij daar de afspraakdatum op hadden afgesteld. Heb helemaal geen onderhoud op die morgen gehad.

Tevens bleek de stoel van de auto te zijn verplaatst wat niet meer goed is terug te krijgen. Ook dat was niet waar en hoe kwam ik er bij..simpel omdat ik de auto niet in kon komen....

Als laatste kregen klanten van boven de 200 euro een cadeautje, een handsfree telefoonding wat al bij uit de doos halen kapot was, bleek thuis.

Ook geeft men een zogenaamde garantie op de uitlaat. Twee jaar garantie tegen roest. Zelfs eenpersoon met iq van 0 kan begrijpen dat een nieuwe roestvrij stalen uitlaat niet binnen twee jaar zal gaan roesten en dat deze garantie dus een komplete farce is. Net zoals de rest van de aanbiedingen en garanties die dit bedrijf aanbiedt.

Al bij al vind ik het een organisatie alwaar ik nooit meer heen ga en die meer valse beloften doet dan ooit waar gemaakt kunnen worden en een behandeling waarbij je als klant aan de kant wordt gezet als leugenaar en dat er helemaal niet wordt gelet op de wensen van de klant.

In plaats van 250 euro goedkoper was ik 215 euro duurder uit en een zware illusie armer.

Dus helaas is mijn ervaring bij Kwik Fit ook niet zo prettig geweest.