[ archief ] Alles is keurig opgelost

[RJHuizinga]

Is niet meer van toepassing.

[Leo The Emperor]

Niks. Voor 100 euro begint dit garagebedrijf heus geen procedure.
De meeste gebreken had een professionele koper overigens zelf eenvoudig voor de koop kunnen vaststellen.

[RJHuizinga]

Is niet meer van toepassing.

[Veldt01]

Zou gezien het bedrag helemaal niets doen. Ennik is een professioneel bedrijf en wordt verondersteld specialist op het gebied en auto's te zijn zeker als hij van een paticulier koopt.
Kom wel wat kromme zaken tegen, geen idee of een airbaglampje reden tot afkeur is maar reparatie kan idd prijzig worden en volgens mij schakelt de computer het volledige systeem uit als er een storing wordt geconstateerd (maar dat brandende lampje had [Persoonsgegevens verwijderd door de Moderator] ook kunnen zien als deze even een proefritje had gemaakt).
Als de auto overingens tijdens uw bezit schade heeft gehad en niet of slecht gerepareerd is (verborgen schade) en u laat na dit te melden dan zou het iets anders zijn want dan zou [Persoonsgegevens verwijderd door de Moderator] wel degelijk verhaal hebben kunnen halen.
Kom je doorgaans toch vaker voor bij particulieren die de verkoper op zijn blauwe ogen gelooft en blind een auto koopt

[olaf79]

Tsja, lijkt me dat de garage met 100 euro niet zoveel begint, dus wat is het nut voor hem, claim dan alle schade of niks.
In mijn ogen heeft een professional zoals een garagebedrijf dat overigens zelf initiatief nam om te kopen, een onderzoeksplicht en had hij bij de koop de auto moeten onderzoeken op gebreken. Daarbij had hij ook het airbag lampje moeten opmerken. Hij is nu natuurlijk te laat daarover te mekkeren.

Aan de andere kant, dat u het gebrek niet heeft gemeld is toch wel een punt. M.i. valt echter uw plicht zo iets te melden in het niet bij de plicht van een professional die dagelijks niks anders doet dan in auto's te handelen om dit te onderzoeken.

Het lijkt me dus dat u niks verschuldigd bent.

[Veldt01]

+1 al zijn sommige schades ook voor een professional lastig te vinden en ik denk dat het willens en wetens bij verkoop verzwijgen van een serieuze crash door de rechter kan worden afgestraft (terecht overigens).

[Quark]

Als deze handelaar die met een monteur komt, zoveel dingen over het hoofd ziet
zou ik niet graag een auto bij hem kopen

Laat je niet gek maken en negeer hem verder.

[stap50per]

niets mee doen dat is het risico van de koper als je particulier iets koopt zonder er van te voren ff mee terijden

[F.van Holten]

U hoeft niets te ondernemen, hier geld nog altijd "gekocht zoals gezien"

[witte angora]

Als je die 100 euro betaalt zou dat als een soort 'schuldbekentenis' gezien kunnen worden, denk ik. Ik zou hier zeker niet op in gaan. Verkocht is verkocht, het is een bedrijf, wat anderen voor mij ook al zeiden, hij heeft een monteur meegenomen... Als particulier heb je een onderzoeksplicht, dat zal voor een bedrijf niet anders gelden.

Echt, een slippende koppeling heb je na 20 meter proefrijden al gevonden, daar hoef je niet voor gestudeerd te hebben... Versleten remmen zullen de remblokjes zijn, maar dat zijn de kosten niet... En die brandende lampjes van de airbag, die heb je na die 20 meter proefrijden toch ook al gezien. Bovendien, die kanttekening van die airbag, staat dat op het APK-formulier? Zo ja, dan had hij dat toch op die manier ook kunnen constateren.

Maar dat is mijn mening, gebaseerd op je openingsbericht.

[mikex5]

lekkere garage heb je gehad , het branden van het airbag lampje wil ook zeggen dat ie dus never nooit niet eruit komt bij een ongeluk , aangezien zo een c1 een kreukelzone van een nattekrant heeft is dit behoorlijk gevaarlijk .

[Wubo]

Idd, niets mee doen.

Ze hebben als garage zelf verantwoordelijkheid te deugdelijkheid van de auto te checken en als hij komt met monteur en zien zaken over het hoofd of slaan bepaalde checks over omdat ze geen proefritje doen en er dan niet achter komen is dit op hun eigen verantwoordelijkheid.

Er is niets anders aan dan wanneer jouw auto door een particulier was gekocht.
Had je ook niets hoeven doen, bij de garage net zo.

Op deze manier proberen ze misbruik te maken van hun positie en uw onwetendheid wat nu wel of niet kan, zullen vast genoeg mensen zijn die erin trappen.

[eleven]

U hoeft niets te ondernemen, hier geld nog altijd "gekocht zoals gezien"

Klopt, kan mij herinneren, dat vroeger op een rekening stond: Gekocht , zoals gezien en bereden.

[alfatrion]

Ieder product moet over de eigenschappen die de koper mocht verwachten op grond van de overeenkomst. In het bijzonder mag de verkoper verwachten dat de auto geschikt is voor normaal gebruik. Echter, dit geldt bij een tweedehands product niet voor gebreken die de koper gemakkelijk had kunnen ontdekken. De lat ligt daarbij hoger voor een professional.

Een geblokkeerd airbagsysteem staat normaal gebruik niet in de weg. En de slippende koppeling had de koper kunnen ontdekken bij een proefrit. Het zou ook maar zomaar kunnen zijn dat de verkoper het een en ander aandikt. Een tweedehandse auto mag wel beginnende slijtage vertonen.

De bewijslast ligt bij de koper, dus ik hem de gebreken en de ernst daarvan laten onderbouwen.

Overigens valt dit alles onder regelend recht, aangezien u een particulier bent die iets verkoopt aan een ander. Dat houdt in dat u van deze regels kunt afwijken in het nadeel van de koper.