Overgangsregeling wegenbelasting oldtimers

[ansvansteenvelt]

Ik heb een Mercedes Benz: Mercedes Benz

Bouwjaar 18-08-1989 = 34 jaar
Eerste inschrijving Nederland: 21-05-1997
= 26 jaar geleden
ten naam stelling 07-03-2015. Toen ik deze auto kocht was mij niets bekend van de overgangsregeling voor old timers. De verkoper/garagehouder blijkbaar ook niet.
En heb ik in de wintermaanden altijd geschorst en beëindigde ik de schorsing meestal maart/april en mocht dan volop wegenbelasting betalen.
Wanneer is deze regeling ingegaan en waarom ben ik daar nooit over geinformeerd. Waarom is dit niet automatisch in gegaan elke keer als ik de schorsing beëindigde
en de auto dus weer aangemeld werd voor de wegenbelasting.
Tijdens de schorsing stond de auto altijd in de garage.
Waarom was ik niet op de hoogte van de overgangsregeling. Heeft de RDW wel goed gepubliceerd? Of heeft de RDW bewust informatie onder de pet gehouden?

[NeoDutchio]

Bouwjaar 18-08-1989

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... _oldtimers:

Is uw motorrijtuig voor het eerst in gebruik genomen vóór 1 januari 1988? En is de datum 1e toelating nog geen 40 jaar geleden? Dan kunt u misschien gebruikmaken van de overgangsregeling.

Zoals ik het lees is uw auto te jong voor de overgangsregeling.

[Hawk-Eye]

Tja en als u er al niet vanaf wist had u uzelf misschien iets beter moeten informeren!

[criticus2]

https://www.youngtimer-verzekering.nl/b ... K%20plicht.

simpele zoekopdracht brengt alle info naar boven.
Blijft eigen verantwoordelijkheid bepaalde zaken zoals belastingen ed uit te zoeken, gaat niemand anders voor u doen en u kan hen mi ook geen nalatigheid daarin verwijten, tenzij er door u expliciet naar gevraagd is en een verkeerd antwoord gegeven is. (wat u dan nog maar moet kunnen bewijzen).

[rwolters]

Ik heb een Mercedes Benz: Mercedes Benz

Bouwjaar 18-08-1989 = 34 jaar
Eerste inschrijving Nederland: 21-05-1997
= 26 jaar geleden
ten naam stelling 07-03-2015. Toen ik deze auto kocht was mij niets bekend van de overgangsregeling voor old timers. De verkoper/garagehouder blijkbaar ook niet.
En heb ik in de wintermaanden altijd geschorst en beëindigde ik de schorsing meestal maart/april en mocht dan volop wegenbelasting betalen.
Wanneer is deze regeling ingegaan en waarom ben ik daar nooit over geinformeerd. Waarom is dit niet automatisch in gegaan elke keer als ik de schorsing beëindigde
en de auto dus weer aangemeld werd voor de wegenbelasting.
Tijdens de schorsing stond de auto altijd in de garage.
Waarom was ik niet op de hoogte van de overgangsregeling. Heeft de RDW wel goed gepubliceerd? Of heeft de RDW bewust informatie onder de pet gehouden?

Er ontbreekt nog een belangrijke vraag: heb je zelf wel goed uitgezocht wat de regels zijn? Natuurlijk makkelijk om anderen de schuld te geven, maar je bent volwassen en dan wordt je geacht zaken te kunnen regelen.

[Quisquid]

Die "overgangsregeling" geldt alleen voor motorrijtuigen die minder dan 40 jaar oud zijn en daterend van voor 1 januari 1988. En indien het een personenauto of bestelauto betreft, alleen als de brandstof uitsluitend benzine is.
Dit staat geregeld in artikel 84a lid 1 van de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1984. Te raadplegen via www.wetten.nl.

De "overgangsregeling" bestaat sedert 1 januari 2014 (datum van inwerkingtreding).

[Ivo.w]

De RDW heeft in principe niets met de regeling te maken. De motorrijtuigenbelasting wordt via de belastingdienst geïnd.

Wanneer je een auto op naam zet die in aanmerking komt voor de overgangsregeling, dan wordt je automatisch per brief over de regeling geïnformeerd. Er wordt dus niets onder de pet gehouden.
Helaas voor u komt echter uw auto niet voor de regeling in aanmerking. Want zoals gezegd moet de auto een datum van eerste toelating hebben van vóór 1-1-1988. Uw auto heeft een datum eerste toelating die ruim een jaar later is.

Als de garagehouder met regelmaat oudere auto's verkoopt die mogelijk wél voor de regeling in aanmerking komen, dan zou het bijzonder zijn als hij niets van de regeling weet. Vanwege de overgangsregeling is een auto uit 1987 met benzinemotor namelijk flink meer waard dan een auto van hetzelfde model en type uit 1988. Een handelaar weet echt wel waarom dat zo is.

[Moneyman]

Waarom was ik niet op de hoogte van de overgangsregeling.

Simpel: omdat je je niet goed genoeg geïnformeerd had -en nog steeds niet hebt. Want anders had je geweten dat je auto niet onder deze regeling valt.

[Morgan le Fay]

Als toevoeging over het oldtimerverhaal:
https://www.alpina.nl/oldtimerverzekeri ... gedupeerd/

[PGros]

Een artikel van 10 jaar geleden heeft niet veel "nieuws"

[Morgan le Fay]

Een artikel van 10 jaar geleden heeft niet veel "nieuws"

Iets met hoe oud dit verhaal al is en dat iemand ruim na dato zich hierover verbaast.

[Rens51]

Bouwjaar 18-08-1989

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... _oldtimers:

Is uw motorrijtuig voor het eerst in gebruik genomen vóór 1 januari 1988? En is de datum 1e toelating nog geen 40 jaar geleden? Dan kunt u misschien gebruikmaken van de overgangsregeling.

Zoals ik het lees is uw auto te jong voor de overgangsregeling.

Nuttig dat u de link toevoegde, (ipv de zure, niets toevoegende reacties van anderen, sic)
Helaas, nergens wordt vermeld of de datum 1 januari 1988 elk jaar met een jaar wordt verschoven. Immers het gaat om de bijna-oldtimers van 35 tot 40 jaar oud. Ik hoop dat dat wel automatisch wordt aangepast.

[PGros]

Dat staat nergens vermeld omdat die datum ook niet verschuift.

[Ivo.w]

Een artikel van 10 jaar geleden heeft niet veel "nieuws"

Geen nieuws inderdaad. Maar is wel informatief voor TS. De wetswijziging van destijds en gevolgen daarvan zijn nog altijd actueel.