Welke velgen passen het beste bij mijn BMW x5?

[roytyo]

Hallo allemaal,

Ik ben op zoek naar nieuwe velgen voor mijn auto en wil graag jullie advies. Ik rijd momenteel een bmw x5 uit 2022 en wil graag weten welke velgen het beste passen, zowel qua maat als stijl. Heeft iemand ervaring met bepaalde merken of modellen die goed staan bij mijn type auto? Of misschien zijn er tips waar ik op moet letten bij de aanschaf van nieuwe velgen?

Alle suggesties en ervaringen zijn welkom!

Alvast bedankt voor jullie hulp!

Groetjes,

Roy

[gosewijn]

Zijn die velgen en banden nu al versleten.?

[roytyo]

Nee maar ik vind ze saai en wil ze graag upgraden. Er is zoveel aanbod dat ik het moeilijk vind een keuze te maken. Ik heb een zwarte trouwens.

[Nijogeth]

Je kan op veel plekken als Giva en Wheelpoint gewoon het kenteken invoeren. Dan zie je over het algemeen wat er op de auto past. Je zal zelf even moeten kijken wat er nu op zit als je dezelfde banden wil houden, want er zijn nogal wat keuzes mogelijk geweest bij een X5, dus qua maat kan er moeilijk advies gegeven worden. Qua ET waarde zal je standaard tussen de 35 en 45 moeten zitten.

[Nijogeth]

Klopt, ik krijg mijn voertuig ook wel gevonden maar was meer benieuwd naar welk merk, kleur en formaat jullie zouden kiezen..

Zoiets is nu echt iets waarbij niemand je echt kan helpen. Velgen zijn een persoonlijke smaak en ook afhankelijk van de auto, de kleur, vormgeving, grotere velgen met dunne banden of kleinere met dikkere banden. Stel ik vind een rode auto met oranje velgen mooi, dan zal 99% zeggen dat het er echt niet uitziet.

[Nevyn]

Dat is nou echt een keus van eigen smaak

[Erthanax]

Een echte liefhebber stelt dergelijke vragen op een forum waar andere liefhebbers actief zijn en foto’s plaatsen van hun eigen auto. De vragen zijn dan vrijwel altijd heel concreet over bv de keuze tussen twee modellen of twee kleuren, over de wanghoogte, of over al dan niet getrokken banden. Succes!

[Ron5300]

De best passende velgen zijn de origineel geleverde velgen en zeker met een auto van deze klasse en bouwjaar doen aftermarket velgen afbreuk aan de waarde van de auto.
Houd ook rekening met alle elektronische veiligheidssystemen want die kunnen door de verandering van velgen en banden onjuist gaan werken.
Als u toch andere velgen wil koop die dan niet online maar bij een velgen specialist in uw woon omgeving.

[Nijogeth]

Toch vind ik de meeste standaard velgen zelf niet echt te pruimen. Ik heb er zelf ook Mazda velgen onder, maar dat komt omdat ik nogal kieskeurig ben, een 7-spaaks velg zoek met dikke spaken en waarbij het merklogo van de producent niet overdreven aanwezig is. De perfecte set velgen gevonden, zaterdag op bezoek geweest bij een officiële verkoper van het merk hier in de buurt. Helaas zijn ze momenteel niet te bestellen.

[Veldt01]

Originele velgen van BMW zijn soms wat saai maar ze zijn wel sterk en passen bij het gewicht van de auto (helaas vaak wel voor runflat banden en dat is een een no go. Ook voor een X5 zijn er aftermarket velgen beschikbaar maar zeker gezien het asgewicht zou ik wel bij A merk velgen blijven en zeker niet voor een goedkoop (immitatie setje gaan met goedkope banden)

[Nijogeth]

Immitatiesetjes van de bekende merken zijn prima hoor. JR (Japan Racing) om maar een voorbeeld te noemen. Immiteren veelal, zijn qua prijs niet zo duur, maar doen qua kwaliteit echt niet onder voor de gerenommeerde merken. De nadelen zijn vaak dat de afwerking net minder goed is, waardoor ze sneller lelijk worden en dat ze zwaarder zijn. Rota is een ander voorbeeld, dat nog wat beter is qua kwaliteit dan JR. Daarbij zijn niet alle bekende merken echt heel erg goed, daar heb je ook verschil in de afwerking.

[Veldt01]

Immitatiesetjes van de bekende merken zijn prima hoor. JR (Japan Racing) om maar een voorbeeld te noemen. Immiteren veelal, zijn qua prijs niet zo duur, maar doen qua kwaliteit echt niet onder voor de gerenommeerde merken. De nadelen zijn vaak dat de afwerking net minder goed is, waardoor ze sneller lelijk worden en dat ze zwaarder zijn. Rota is een ander voorbeeld, dat nog wat beter is qua kwaliteit dan JR. Daarbij zijn niet alle bekende merken echt heel erg goed, daar heb je ook verschil in de afwerking.

En daar gaat het dus doorgaans mis. De meeste "immitatiesetjes" passen wellicht (en zijn meestal een prima keuze voor standaard auto's) maar voldoen helemaal niet aan de technische eisen (gewicht + treklast) die door zo'n zware auto aan de velgen worden gesteld. Ik check meestal of de velgen in Duitsland zijn vrijgegeven voor gebruik op de betreffende auto dan gaat het doorgaans wel goed en anders gewoon wat extra geld uitgeven voor "goede" velgen (auto is toch al duur dus iets meer uitgeven zal ook geen probleem zijn.

[Radar]

En we zijn weer vrij van linkjes. Gaarne weer on topic, anders sluiten we het topic.

[Thijs124]

Roy heeft waarschijnlijk helemaal geen auto maar wil alleen de de forum bezoekers doorsturen tegen provisie.

[rwolters]

Bijzonder dat iemand met een auto van tussen de 1 en 2 ton geen idee heeft waar leuke velgen te krijgen zouden zijn. Als je zo'n auto kunt betalen heb je toch gewoon personeel dat zoiets voor je uitzoekt....

[kuklos]

En we zijn weer vrij van linkjes. Gaarne weer on topic, anders sluiten we het topic.

Verwijder toch gewoon het topic, het enige doel was spammen. En het spammen gebeurde door een gebruiker die voor exact dezelfde link plaatsen in een eerder topic al op de vingers was getikt.

[Nijogeth]

Immitatiesetjes van de bekende merken zijn prima hoor. JR (Japan Racing) om maar een voorbeeld te noemen. Immiteren veelal, zijn qua prijs niet zo duur, maar doen qua kwaliteit echt niet onder voor de gerenommeerde merken. De nadelen zijn vaak dat de afwerking net minder goed is, waardoor ze sneller lelijk worden en dat ze zwaarder zijn. Rota is een ander voorbeeld, dat nog wat beter is qua kwaliteit dan JR. Daarbij zijn niet alle bekende merken echt heel erg goed, daar heb je ook verschil in de afwerking.

En daar gaat het dus doorgaans mis. De meeste "immitatiesetjes" passen wellicht (en zijn meestal een prima keuze voor standaard auto's) maar voldoen helemaal niet aan de technische eisen (gewicht + treklast) die door zo'n zware auto aan de velgen worden gesteld. Ik check meestal of de velgen in Duitsland zijn vrijgegeven voor gebruik op de betreffende auto dan gaat het doorgaans wel goed en anders gewoon wat extra geld uitgeven voor "goede" velgen (auto is toch al duur dus iets meer uitgeven zal ook geen probleem zijn.

Die immitatiesetjes van bekende merken hebben over het algemeen ook gewoon allemaal goedkeuring van de Tuv. Tegenwoordig houdt men ook gewoon rekening met het gewicht dat gedragen moet worden als je het model auto invult op webshops voor velgen. Daar staat dan ook vaak of ze goedgekeurd zijn door de Tuv en of ze tegen sneeuw en zout kunnen.

[BL2]

En we zijn weer vrij van linkjes. Gaarne weer on topic, anders sluiten we het topic.

En mijn bericht, zonder linkjes ook weg......