Auto kapot na tijdelijke oplossing garage

[Rene1308]

Goedenavond,

Ik heb een vraag. Mijn auto had de afgelopen weken wat problemen. Het begon met een olie lekkage. Dit kwam uit de kap vandaan waar je olie bijvullen. Dit zou hebben gelegen aan een andere pakking. Deze is er vervolgens op gezet en volgens de garage was de olie lekkage opgelost.

Bougies schoongemaakt en liep weer als een zonnetje.
Kosten 280 euro.

Vervolgens werd mijn kachel niet meer warm en het viel mij dus op dat mijn koelvloeistof ook op was. Bijgevuld en binnen no time weer leeg. Dus ook lek.

Hiermee naar de garage gegaan. Deze had geen nieuw reservoir maar had wel de slangen vervangen. Heeft toen 3 dagen bij de garage gestaan. De dag dat ik hem ophaalde zei hij dat ik morgen, of later die week even langs moest komen om het reservoir erop te zetten.
Nou dat is dus niet gelukt. Volgende dag ben ik naar mijn werk gegaan en op de terugweg kwam ik bijna op de snelweg tot stilstand, met een rokende motor maar de anwb gebeld. Zelf wel gekeken maar niets geks gezien behalve rook.

Vervolgens is de ANWB er en die ziet meteen ja je koelvloeistofslang is los. Deze constateerde ook dat dit vastgelijmd was.

Eenmaal samen met de ANWB bij mijn garage gaf hij ook toe dat hij dit even als tijdelijke oplossing had gedaan. Maar hij verwachte niks ernstigs met mijn auto. Dus ik kom een paar dagen later terug. Beweert de garage dat ik een reparatie moet doen van 850 euro voor alleen het tweedehands onderdeel. Dit is een onderdeel die de druk in je motor regeld. Mijn druk in de motor zou zo hoog zijn dat de olie eruit gedrukt wordt en dus nog steeds olie lekt. Of ik deze reparatie wel wilde uitvoeren en ik niet beter een andere auto kan kopen. Ook zei hij uitzich zelf dat ik de 280 euro terug zou krijgen die ik al gemaakt had.

Ik vind het een erg vaag verhaal en de meeste mensen die ik spreek zeggen dat m'n motor door het losschieten van mijn koelvloeistof de oorzaak is. Als hij niet schuldig is waarom dan meteen zonder dit te vragen aanbieden de 280 euro terug te geven? Terwijl hij daar wel arbeid voor verricht heeft.

Wat zouden jullie doen? Ben ik zo wantrouwend of is dit gewoon mogelijk wat deze garage Beweert?

Alvast bedankt.

[kuklos]

Ik zou een andere garage zoeken.

[rvjapio]

Het leest alsof een echte beunhaas heeft getroffen. Als ie dan ook nog geld terug wil geven dan weet je dat het goed fout zit. Zoek iemand die een echte check op de auto doet. En niet op een onderdeel, maar op het geheel. Dan kunt u beter beslissen of u hem houdt of wegdoet.

[de auditu]

Laat een vakgarage controleren of de koppakking nog wel goed is.

[witte angora]

Wat ik eerder vermoed is dat onderdelen slecht leverbaar zijn op het ogenblik. Een tijdje terug zat ik ook omhoog met een kapot overdrukvat van de koelvloeistof. Het heeft een week of drie geduurd voor de dealer het ding in huis had.

Netjes dat ze die 280 euro terug willen betalen, dat laat eigenlijk zien dat ze wel verantwoordelijkheid willen nemen. De koppakking zal toen niet vervangen zijn, dat is doorgaans minimaal 500 euro.

Wat ik vermoed is dat ze niet in de gaten hadden dat er iets mis was met de koelvloeistof. Ze hebben gewoon de pakking vervangen omdat er olie lekte, maar ze gaan natuurlijk niet de hele motor nakijken of er toevallig meer aan de hand is. Dat was nu dus wel het geval, met de huidige schade als gevolg.

Als ik zijn advies lees denk ik dat het om een oude auto gaat met nog maar weinig waarde. Je kunt eens kijken wat de kosten voor de komende APK gaan worden. Het zou zonde zijn als je nu zoveel investeert, en over een paar maanden ben je dat nog een keer kwijt voor een paar nieuwe banden en remmen, om wat te noemen. Of een distributieriem die vervangen moet worden.

[Smokey20]

Als ik het goed lees is er olielekkage ontstaan en lekkage in het koelsysteem. Men heeft de klepdekselpakking vervangen en gepoogd het koelsysteem (tijdelijk) te dichten. Nu blijkt dat er drukopbouw in het koelsysteem is, en dat mogelijk de koppakking lekt of dat er een scheur in motor of cilinderkop zit, vanwege de drukopbouw in het koelsysteem.

Mocht bovenstaand verhaal niet kloppen geef dan aub aan wat er niet aan klopt

Op basis van bovenstaande samenvatting adviseer ik het volgende.
Gezien de te verwachten meerkosten (mogelijk thermostaat, waterpomp, mogelijk andere kunststof delen van het koelsysteem die door de druk gescheurd kunnen zijn) zou het mogelijk verstandig zijn als de auto al wat ouder is om het aanbod van de garage aan te nemen en voor een ander auto te gaan indien dit voor u financieel mogelijk is.

[Ron5300]

Het is wel handig om het bouwjaar van de auto te vermelden want als een auto de reparatie van 850 euro niet meer waard is en een koelvloeistof reservoir niet op korte termijn niet te verkrijgen is moet het haast wel om een oudere auto gaan.
De olielekkage is door een nieuwe klepdeksel pakking te plaatsen verholpen en is eigenlijk een standaard reparatie waarbij de koelslangen e.d. niet los gemaakt hoeven te worden.
Toen er later koelvloeistof lekkage ontstond bent u opnieuw naar de garage gegaan en bleek dat het koelvloeistof reservoir de lekkage vertoonde, ook een standaard reparatie als het onderdeel op voorraad is.
Na een aantal dagen was dat reservoir nog niet leverbaar dat is flink balen en nu komt mijn vraag, heeft u de garage om een noodreparatie verzocht of heeft de garage u aangeboden een noodreparatie aan te bieden maar als het mis gaat het risico bij uzelf ligt.

[Linnepinnie1985]

Ik laat altijd mijn auto maken door een vakgarage. Dan heb je nooit gezeur en altijd goede garantie

[Moneyman]

Vakgarages zouden vaak prima, maar “altijd goede garantie en geen gezeur” is wel een heel stevig statement voor een keten met heel veel verschillende zelfstandige verstigingen. Ook over de vakgarages zijn klachten te vinden.

[Socrates1953]

Blijf het een zeer vreemd en dubieus verhaal vinden, maar geeft wel aan dat deze garage niet echt op de hoogte was van de werkelijke problemen, tja we kunnen niet in de portemonnee van de TS kijken maar wellicht is het een optie om een andere auto van iets jonger aan te schaffen, keus genoeg en de prijzen in de Tweedehands auto branche beginnen al gestaag te zakken.
Ik laat mijn auto door een Peugeot specialist onderhouden, dat is een gewezen Peugeot monteur die zijn strepen verdiend heeft bij zijn toenmalige werkgever een Peugeot dealer maar 18 jaar geleden is hij voor zichzelf begonnen en met succes, geen overdadig gedoe maar gewoon recht door zee en hij komt zijn beloftes na en ik heb er vertrouwen in en dat wil iets zeggen want ik ben het vertrouwen in de mensheid al jaren gelden volkomen kwijt geraakt.