[ archief ] spirovent vuilfilter voor cv-ketels en ervaringen

[john visser]

Ik ben een onderhoudsmonteur uit utrecht.
Wat ik graag wil weten is wat zijn jullie ervaringen met een spirovent vuilfilter?Ik heb er namelijk hele goede ervaringen mee.
Laatste jaar ongeveer 250 van geplaatst.
hierdoor zijn de storingen met 50 procent afgenomen.

groeten john[/b]

[royco]

Op welke storingen doel je??

Wij (Ca. 1500 klanten) plaatsten gasstoffilters in de retouren. Ik (servicemonteur) haal altijd de zeefjes eruit en laat ze eruit. Is alleen maar een bron van storingen. Nu moet ik er wel bij zeggen dat dit voornamelijk is bij de Nefit Turbo toestellen.
Kan me wel voorstellen dat dit gedaan wordt bij gelastte installaties en niet zuurstof dichte installaties.

[john visser]

de meeste storingen van cv-ketels zijn defecte pompen,lekkende automatishe ontluchters,driewegkleppen die vast gaan zitten,wisselaars die dicht gaan zitten met vuil(roest).
nadeel van gasfilters inderdaad dat ze de doorstroming belemmeren.

deze filters belemmeren de doorstroming niet ook al zitten ze helemaal vol met vuil.hebben namelijk een grooteopvang resevoir,je hoeft alleen eenmaal per jaar emmer eronder te houden aftapper open en leeg.

[chat]

Een bron van storingen of een bron van ergenis vanwegen de extra onderhoud?
Stalen cv buis gelast of niet is niet difuus en maakt geen verschil in het roestproces.

Als het in het onderhoud wordt meegenomen zal je er geen nadelige gevolgen van ondervinden.
De reden van storingsgevoeligheid kun je natuurlijk ook de maximaaltermostaat of andere onderdelen weg halen, en persoonlijk vindt ik dit geen goede zaak.

[john visser]

als jij 10 seconden extra werk vind?
Want zoveel tijd duurt het om een aftapper open en dicht te doen.

[chat]

Ik zeg toch niet dat ik het te veel werk vindt?

[john visser]

verkeerd begrepen,ken jij deze filters dan?
ik heb zelf 480 installaties in onderhoud en wat ik al zei ze werken goed in zowel compleet nieuwe installaties,of met vloerverwarming,of zeer oude installaties.

[chat]

Ik ken ze wel, maar doe er eigenlijk weinig mee, onderhoud wordt of door colega`s of extern gedaan. Alleen bij storingen zou ik ze kunnen aantreffen als dat oorzaak zou wezen dit is mij nog niet voor gevallen..

[royco]

@Chat:
De reden van storingsgevoeligheid kun je natuurlijk ook de maximaaltermostaat of andere onderdelen weg halen.

Dit raakt natuurlijk kant noch wal.

[chat]

Precies, Half Nederland gaat over de zijk als ze ontdekken dat bij de garage het oude oliefilter niet is vervangen of geen brandstof filter is geplaatst.

Als klant zeggende: ik betaal voor onderhoud en wil dan ook dat de onderdelen die gereinigd of vervangen worden ook uitgevoerd zijn.
zo wordt er in ketelland wel vaker gerommeld, anders moeten we wel een keer extra terug komen dus laat het maar weg, een hele slechte zaak.

Neem ook bv. onderhoudsbeurten waar nog wat drukmetingen verricht moeten worden, voor de gewone man wordt dit maar al te vaak achterwegen gelaten. Van de vorige eigenaar de ketel eens bekeken, de vervangen onderdelen staan wel vermeld de metingen 3 van de 5 x niet.

Dit soort praktijken raken kant noch wal ja.