Radar

zeeman-b schreef:Die man en zijn zoon zijn gewone dieven en zijn expres ingereden op de file.
Wat betreft de politie een prima val om zulke criminelen te stoppen. De politie treft geen enkele blaam. Die vader wordt doodslag ten laste gelegd en die zoon beschuldigt de politie....zo lust ik er nog wel een paar.

Smerig dieventuig

Helaas toch off topic maar:

De daders (die zowiezo de schuld hebben, laat dat duidelijk zijn!) hebben voordat men besloot mensen als schild te gebruiken al enkele politievoortuigen geramd.
Hiermee hebben ze te kennen gegeven andere mensenlevens niet belangrijk te vinden, en dat voor 130 euro rustig doden en gewonden als normaal beschouwd worden door dat tuig.

De politie heeft m.i. een te zwaar middel ingezet, ZELFS nadat men auto`s had geramd .. waardoor het gevolg (een onschuldige burger dood) ineens heel reeel werd.

Alleen al daarom had men een andere optie moeten kiezen (via helikopter o.i.d.)

Voor mij is dit tuig (al dan niet dronken) schuldig aan opzettelijke doodslag, maar de politie is mede verantwoordelijk.

Hoe het ook zij het is maar goed dat de politie harder optreedt en vaker gebruik maakt van hun dienstwapen. Het loopt de spuigaten uit met al die criminelen, oude mensen beroven en nog meer van dat smerige laffe gedoe.

Hoe harder de politie optreedt hoe meer ze mijn sympathie krijgen.

Tja,

een onschuldige de dood injagen is dus goed?

Ze hadden de criminelen moeten pakken - niet een onschuldige voor hun geklungel laten opdraaien.

Touw schreef:Maar ten tweede als ik naar de feiten kijk is het ook heel krom.
- ....
- Als de overheid niet had besloten het bromfiets certificaat tot rijbewijs om te toveren had ik geen LEMA hoeven doen.
- Als ik de eerste maanden dat het brommer rijbewijs ingevoerd werd direct mijn certificaat omgeruild had voor een rijbewijs had ik geen LEMA hoeven doen.
- Als iemand in precies dezelfde situatie als mij (zelfde leeftijd, enzv) maar met de regels van nu over 2 jaar of later aangehouden zou worden hoeft hij/zij geen LEMA te doen.

Aanvullend.
Ze denken vermoedelijk dat ik elk moment van de dag met te veel alcohol achter een willekeurig motorvoertuig zal kruipen omdat ik de gevaren van alcohol niet ken.

Een aantal van deze als feiten gepresenteerde punten vind ik persoonlijk ook een beetje vreemd.
- Tja men kan natuurlijk weinig doen aan overheidsbesluiten. Het is nu eenmaal zo en men heeft zich ernaar te schikken. Dat het zeker niet altijd even leuk of soms zelfs redelijk is, kan ik begrijpen. Ik kan het argument ook wel begrijpen dat u ervaren snorscooter bestuurder bent en beginnend autobestuurder. Beetje raar vergelijk maar als de overheid ooit niet had besloten dat ik 52% belasting moet betalen, kon ik ook meer geld overhouden.
- Dat vraag ik me even af, aan gezien u dan nog steeds beginnend autobestuurder bent en deze zaken op 1 rijbewijs staan.
- Tja leeftijd is in dit soort zaken niet relevant. Iemand die op zijn 45ste (bijvoorbeeld) voor het eerst een autorijbewijs haalt, is net zo beginnend bestuurder als een 18-jarige. Daar een onderscheid in maken zou juist leeftijdsdiscriminatie zijn.

Aanvullend.
Het lastige van zoiets is natuurlijk dat het altijd een momentopname is. Iemand kan zich bijvoorbeeld nog zo keurig aan de verkeersregels houden en nooit een bekeuring krijgen. Als deze 1x met meer dan 50 te hard rijdt, wordt net zo goed het rijbewijs ingevorderd. Of kan bij een artikel 5 aan de broek krijgen bij 1 rit die niet door de beugel kan en daardoor aangemeld voor zelfs een EMA of EMG.

Het staat u natuurlijk vrij om bezwaar te maken hiertegen, eventueel kunt u informatie inwinnen bij een juridisch loket of iets dergelijks. Een eerste advies bij juridisch loket is doorgaans gratis.

een onschuldige de dood injagen is dus goed?

De taak van de politie is toch boeven vangen, die bestuurder heeft die man, overigens zeer tragisch ook voor de nabestaanden, doodgereden en niet de politie.

Maar wat de politie ook doet het is blijkbaar nooit goed.

oom jor schreef:Maar wat de politie ook doet het is blijkbaar nooit goed.

In dit geval zeker niet.
De dader (die ook volledig schuldig is - begrijp me niet verkeerd) heeft bewust deze persoon gedood.
Echter, door zijn eerdere gedrag (waar in de media melding van werd gemaakt) van het 'rammen van politievoertuigen' had men de inschatting MOETEN maken dat deze personen niet zouden stoppen voor andere voertuigen.

Op die grond acht ik de politie mede verantwoordelijk voor de dood van deze bestuurder.

Het zou de politie dan ook sieren als zij deze inschattingsfout toegaven, en de nabestaanden van het slachtoffer in elk geval compenseren voor alle kosten rondom het overlijden. Alle gevolgschade mag m.i. op de daders verhaald worden.

Zojuist mail gehad van een jurist dat ik geen beginnend bestuurder ben tevens met een voorbeeld in de bijlage van een eerdere strafzaak met eenzelfde situatie waarin de rechter tot uitspraak kwam dat een bromcertificaat gelijk staat als een brommer rijbewijs am!

Nu nog door zien te dringen tot het CBR, en dit graag voor 11 november.

Touw schreef:Zojuist mail gehad van een jurist dat ik geen beginnend bestuurder ben tevens met een voorbeeld in de bijlage van een eerdere strafzaak met eenzelfde situatie waarin de rechter tot uitspraak kwam dat een bromcertificaat gelijk staat als een brommer rijbewijs am!

Nu nog door zien te dringen tot het CBR, en dit graag voor 11 november.

Ah kijk aan. Het is helemaal mooi dat er al een uitspraak is, dat maakt uw zaak nog wat sterker. (en wij weer wat geleerd natuurlijk )

Succes met de zaak. Let wel even op het juist volgen van de stappen in de bezwaarprocedure, meestal staat wel ergens in de informatie (bon of aanvullende papieren) waar u dit kunt vinden. Op internet zijn doorgaans ook wel voorbeeldbrieven te vinden met wat handig googlen. En zeker niet vergeten te verwijzen naar de jurisprudentie met datum uitspraak, zaaknummer enz.

@Touw,
Ik sluit me voledig aan bij bovenstaande aan.
Wel weet ik dat het eventueel nog lastig kan worden met het CBR.
Die lijken hun eigen lijn te trekken.

Nomis Naj schreef:@Touw,
Ik sluit me voledig aan bij bovenstaande aan.
Wel weet ik dat het eventueel nog lastig kan worden met het CBR.
Die lijken hun eigen lijn te trekken.

Dat is precies waar ik bang voor ben.

Maar in het ergste geval eindigen we bij de rechter, en dan is het CBR een stuk duurder uit.