[ archief ] Klachten over Peugeot

[Notebook]

Aan: de maat is vol
Ik heb ook zo'n 206cc, maar daar rijd ik al een tijdje in zonder problemen, wat zijn de problemen precies die zich voordoen. Zou dat iets structureels kunnen zijn of heb je héél erg pech ? Bij mij is één keer op de snelweg de snelheidsmeter uitgevallen, dat is ook grappig, de auto rijd als de brandweer en zonder die werkende kilometerteller reed ik dus op gevoel. Dat gevoel van mij kostte me toen 28 euro aan bekeuring. Trouwens direct netjes opgelost door de dealer in Nijkerk (goede service altijd) Verder nog geen problemen gehad, alleen het benzineverbruik is IETSJES meer dan ik gewend was (1 op 10 red ik niet).
Note: wat me wel opvalt is dat je alleen nog maar Ferrari kan rijden als je dit Forum moet geloven, want op alle andere merken word flink gescholden . En het leukste is (en als dat niet typisch Nederlands is, dan weet ik het ook niet meer) dat je vaak leest: Ik heb een probleem, dus JULLIE moeten niet meer in een Peugeot gaan rijden.
Of als je iets positiefs zegt (geld voor alle topics hier) krijg je terug: Werk je soms bij Peugeot ? maar goed, ik dwaal af.
Cheers.

[de maat is vol]

Hallo Notebook,

Ik ben heel blij voor jou dat je zo gelukkig bent met je auto (dat wás ik ook). Ik heb vanaf de dag dat ik de auto haalde (let op: nieuwe auto!!) problemen met de deuren die niet sluiten, een dak dat óf lekt, óf kraakt en niet meer dichtging. De auto is aan alle kanten scheef (ene deur lager dan andere, verder open dan aan andere kant). Het ergste is dat ik hierop ben gewezen door een kennis die ik m'n auto liet zien, en toen dacht ik nog dat ie me zo'n mooie (want dat is het) auto niet gunde, maar hij had gewoon gelijk. Dit zijn zo een paar dingetjes en vooral het feit dat ik zo moet drammen om serieus genomen te worden (mevrouwtje, elke cabrio kraakt (totdat ze meerijden en zelf horen dat het echt niet normaal is, want ik ben echt niet zo'n zeur)). Da's trouwens het mooie, ik ben bij een autokenner geweest en die meldde me dat ik te laat ben gaan klagen!!!!!!!!! Kost me dus gewoon vet geld nu, want de Bovag helpt geen mensen met nieuwe auto's, maar alleen 2e handse. De rechtswinkel kan ook niets doen dus nu maar bezig met de geschillencommissie. Ik heb trouwens nog een brief (3 pagina's met klachten) naar Peugeot Nederland gestuurd (zonde van de tijd) en wat bieden ze me aan?? Een gratis einde-garantie controle......en de dealer biedt me € 5.500,= verlies op m'n auto na 15 maanden. Dan voel je je wel echt serieus genomen hè. Sorry Notebook, als het een btje chaotisch overkomt, maar het kost me heel veel moeite om rustig te blijven, want ik voel me ontzettend besodemieterd door Peugeot.

Nogmaals: vergelijk de linker- en rechterkanten van je auto....als hier veel verschil inzit ga je ook problemen krijgen!!!! Ik zeg niet, dat je je auto weg móet doen. Ik probeer alleen maar mensen te waarschuwen....hadden ze dat bij mij maar gedaan!!!!!!!!

Groetjes,

[de maat is vol]

Hallo Notebook,

Ik ben heel blij voor jou dat je zo gelukkig bent met je auto (dat wás ik ook). Ik heb vanaf de dag dat ik de auto haalde (let op: nieuwe auto!!) problemen met de deuren die niet sluiten, een dak dat óf lekt, óf kraakt en niet meer dichtging. De auto is aan alle kanten scheef (ene deur lager dan andere, verder open dan aan andere kant). Het ergste is dat ik hierop ben gewezen door een kennis die ik m'n auto liet zien, en toen dacht ik nog dat ie me zo'n mooie (want dat is het) auto niet gunde, maar hij had gewoon gelijk. Dit zijn zo een paar dingetjes en vooral het feit dat ik zo moet drammen om serieus genomen te worden (mevrouwtje, elke cabrio kraakt (totdat ze meerijden en zelf horen dat het echt niet normaal is, want ik ben echt niet zo'n zeur)). Da's trouwens het mooie, ik ben bij een autokenner geweest en die meldde me dat ik te laat ben gaan klagen!!!!!!!!! Kost me dus gewoon vet geld nu, want de Bovag helpt geen mensen met nieuwe auto's, maar alleen 2e handse. De rechtswinkel kan ook niets doen dus nu maar bezig met de geschillencommissie. Ik heb trouwens nog een brief (3 pagina's met klachten) naar Peugeot Nederland gestuurd (zonde van de tijd) en wat bieden ze me aan?? Een gratis einde-garantie controle......en de dealer biedt me € 5.500,= verlies op m'n auto na 15 maanden. Dan voel je je wel echt serieus genomen hè. Sorry Notebook, als het een btje chaotisch overkomt, maar het kost me heel veel moeite om rustig te blijven, want ik voel me ontzettend besodemieterd door Peugeot.

Nogmaals: vergelijk de linker- en rechterkanten van je auto....als hier veel verschil inzit ga je ook problemen krijgen!!!! Ik zeg niet, dat je je auto weg móet doen. Ik probeer alleen maar mensen te waarschuwen....hadden ze dat bij mij maar gedaan!!!!!!!!

Groetjes,

[Notebook]

wow, dat is lu.llig zeg, ik zou ook woest zijn, ik heb er 26.000 euro voor betaald en dan zou hij niet goed zijn, heb je al overwogen om hem door de voorpui heen te janken bij ze ? Ze kunnen toch gewoon toegeven dat je een foutieve auto hebt gekregen, dat kan voorkomen, het blijft iets dat gemaakt en ontworpen is door mensen, niet ? Ik zou ook echt over de urine (je moet het netjes zeggen hier) zijn als ze mij zo zouden behandelen, maar (gelukkig voor mij) ik heb geen constructie problemen verder. (behalve weinig beenruimte achterin, hahaha)
Succes ermee, en laat even horen hoe dit is afgelopen, misschien wel handig voor anderen als ze er ooit mee te maken krijgen. Cheers.

[de maat is vol]

Ja, daar is ze weer......

Ik heb al van alles bedacht wat ik zou kunnen doen, maar dan trek ik helemaal aan het korste eind. Kan hem bijvoorbeeld wel total-loss rijden, maar eer ik zo'n dure auto voor de verzekering total-loss heb gereden, kunnen ze mij ook in stukjes bij elkaar vegen ben ik bang. Ik troost me maar met de gedachte dat mensen die je zo besodemieteren ooit ook zelf meemaken wat ze anderen aandoen.

Ik moet echt heel erg m'n best doen om vriendelijk en netjes te blijven bij de dealer en het is nu zo ver dat ze me niet of pas de volgende dag terugbellen en als ik binnenkom gelopen schieten bepaalde mensen gewoon weg!!

De dealer lacht gewoon....zo'n juffrouwtje snapt 't toch niet en dat zal ook allemaal best wel, maar ik blijf echt nog ff doorgaan hoor. Ook al ga ik het niet winnen, ik zal ze in ieder geval ff bezighouden daar in Oosterhout en bij Peugeot Nederland. Het zal toch niet zo zijn dat ik het als vrouw alleen niet op kan lossen, maar dat er perse een boom van een kerel meemoet om m'n gelijk te krijgen, of werkt het wel zo bij autodealers??

Ik zou het alleen zo fijn vinden als ik iemand kan vinden die me serieus advies of hulp kan bieden....zodat de dealer in ieder geval een btje zenuwachtig gaat worden en bij een volgende klant een en ander wel correct oplost! Bij mij gaat dat denk ik niet meer lukken namelijk.

Jongens, ik kan nog wel pagina's doorgaan op deze site, maar daar zitten jullie denk ik niet echt op te wachten en ik schiet er ook niet veel mee op!

[Notebook]

Ga eens heel onschuldig naar een andere Peugeot garage en vraag daar eens wat ze er van vinden, je doet gewoon alsof je die auto op marktplaats hebt gevonden en je vraagt ze om hun mening. Als die auto echt naadje is, dan zeggen ze dat wel (en dan komt er waarschijnlijk achteraan: u kunt beter deze kopen die bij ons staat), en dan vraag je of hij die mankementen even op papier kan zetten, om dat aan die koper te laten zien, dan kom je later wel terug om naar hun auto te kijken (dat doe je dus niet, maar weet die verkoper dat ?) Mocht je op papier krijgen van een peugeot dealer dat die auto niet goed is, dan sta je natuurlijk wel erg sterk.

[de maat is vol]

Haha, 't lijkt wel telepathie...ik kijk vandaag of er een reactie is en die is er.

Ik had gisteren bedacht om bij een andere dealer eens te gaan praten en nu geef jij me ook dat advies. Ik wilde in ieder geval eens gaan checken of de auto's in de showroom ook zo scheef zijn, want dat was volgens mijn dealer 'peugeot-standaard'. En inderdaad had ik ook al het linke idee om van een andere dealer e.e.a. zwart op wit te krijgen, aangezien ik bij Bovag niet verder kom.

Bedankt voor de tip, en ik laat nog wel wat horen als ik meer weet! Vanaf morgen kan ik ook thuis op internet (moet nu allemaal in de baas zijn tijd namelijk) en dan kan ik echt serieus gaan zoeken naar andere mogelijkheden. Vind het trouwens wel een beetje raar, dat jij, als je een goede auto hebt, toch op de site van radar gaat kijken. Ik dacht dat alleen mensen met problemen dat deden. Maar ja, een positief bericht is ook altijd leuk, want dan krijgen de gedupeerden weer een btje hoop!

[Notebook]

ik heb problemen met de computer thuis, vandaar dat ik hier verzeild raak. Succes ermee en geef ze van katoen !!!

[de maat is vol]

Nou, heel veel succes met je pc!! Hoop dat je meer geluk hebt met het oplossen van dat probleem en ik hoop voor je dat je wel nog heel lang kunt genieten van je auto!

[microkid]

Ik denk wel dat men de problemen met Peugeot moet relativeren: de meeste dealers zullen alles doen om de klant te helpen. Maar de dealer is afhankelijk van Peugeot Nederland, en daar zit nu juist het probleem. PNE reageert vaak niet of langzaam richting de dealers. Dit heb ik van mijn eigen dealer vernomen. Tevens ontkent PNE vaak dat er problemen zijn. Zo heb ik 2 problemen met mijn auto: inhouden tijdens optrekken in de 1, en het soms uit de 3e versnelling schieten. Beide problemen waren volgens PNE totaal onbekend in heel Europa. Vreemd, want op meerdere interner forums werd dit probleem al langere tijd beschreven. En elke berijder had zijn dealer hier over aangesproken. Het is dan vreemd te horen dat PNE alles ontkent. Pas na doorzetten bleek er ineens voor het probleem met de 3e versnelling een oplossing te zijn. Voor het inhouden in de 1e is nog steeds geen oplossing, terwijl dit probleem al ruim een half jaar speelt. Ongelofelijk dat Peugeot nog steeds geen oplossing heeft.
In het algemeen kan gesteld worden dat PNE weinig zit heeft om service te verlenen. Dit is de algemene moraal die je overal op de internet forums aantreft. De dealer doet z'n best, maar wordt telkens door PNE met een kluitje in het riet gestuurd. Er wordt ook niet systematisch naar een oplossing gezocht. Vaak wordt bij problemen de boordcomputer gereset, of iets vervangen, zonder dat er naar een adequate oplossing wordt gezocht. Ook hier heb ik het gevoel dat dit door PNE aan de dealers wordt opgedragen. Dit is immers goedkoper dan gericht zoeken, wat dagen of weken kan duren.

Peugeot zal zijn service en houding naar de consument eens goed moeten aanpassen. Ze staan niet voor niets bijna onderaan de tevredenheidslijst.

[de maat is vol]

En wie is dus de dupe?? Precies, de consument!

De dealer stuurt me naar PNE en PNE zegt dat zij hier niet voor zijn en stuurt me naar de dealer. Heb ze ook al gemeld dat zij als overkoepelend orgaan actie moeten nemen, maar niet dus. En ondertussen rij ik nog met een foute auto.

Ik heb gehoord dat dit bij andere automerken wel anders is. Als je daar contact opneemt met het hoofdkantoor, komt wel alles goed.

[Gast]

Opel kickt je gewoon terug naar de dealer.
Volkswagen (Pon)idem
Toyota idem

[Gast]

Je koopt de auto toch ook bij de dealer, daar heb je de overeenkomst toch ook mee ? Die moet het dus oplossen. Nu werk ik zelf ook bij een garage (geen peugeot) maar als je ziet dat mensen jaren de auto geen grote beurt geven en hem laten keuren bij beun de haas, dan komen ze plotseling steen en been klagen dat het een k..auto is, tja, een beetje eigen verantwoording en onderhoud mag ook wel niet ? Je zou ze de kost moeten geven die hun auto echt helemaal niet onderhouden of periodiek nalaten kijken, hun zoveel kilometerbeurt niet laten doen en dan verontwaardigt gaan doen dat iets het niet helemaal meer goed doet. Dat soort Tokkies zijn ook erg eigenwijs en erg onredelijk als je dat uit probeert te leggen. Ze bezuinigen, met het resultaat dat de schade alleen maar groter word, en dan hebben wij het gedaan. Verder is er over elk merk wel een klachten site te vinden. Net zo als in elke andere branche komen er producten de band af rollen die een gebrek hebben, wat niet is geconstateerd door de controles. Met een rolletje King is dat niet zo erg, dat kost niets, maar die mevrouw hier met haar 206cc is terecht wel heel erg zuur, dat kost meer dan 20.000 euro, ik ken weinig mensen die dat in 1x op kunnen hoesten. Ik zou inderdaad naar een andere dealer gaan of hij eens naar de auto kan kijken. Als je de waarheid spreekt (waarom zou je hier gaan liegen) dan moet dat toch snel opgelost kunnen zijn.

[iNKY]

WE ZIJN AL JAREN HAPPY PEUGEOTRIJDERS EN EEN ANDERE AUTO ZOUDEN WIJ NIET MEER WILLEN.

WE ZIJN BEGONNEN MET EEN 205 DAARNA EEN NIEUWE 106 EN TOEN EEN 106 DIESEL OOK NIEUW EN NU EEN PEUGEOT PARTNER OMDAT WE EEN GEHANDICAPTE DOCHTER HEBBEN EN HIERIN DEZE AUTO DE RUIMTE HEBBEN ZODAT IK HAAR OOK MEE KAN NEMEN ALS IK GA BOODSCHAPPEN DOE.

IK ZOU ECHT GEEN ANDERE AUTO WILLEN EN ALS ER IETS MEE AAN DE HAND IS DAN GAAN WE NAAR EEN GARAGE DIE GESPECIALISEERD IS IN DE PEUGEOT EN DAAR WORDEN WE ZEER VRIENDELIJK BEHANDELD EN DE KOFFIE STAAT ALTIJD KLAAR EN ER WORDT NETJES VOOR VERVANGEND VERVOER GEZORGD

[Gast]

Het is te hopen dat uw volgende Peugeot ook probleemloos is. De kans is echter niet zo groot dat dit zo is, gezien het aantal klachten.

Overigens fijn dat u klachtenvrij rijdt. Vele Peugeot rijders zullen jaloers zijn.

[Gast]

Net zo als in elke andere branche komen er producten de band af rollen die een gebrek hebben, wat niet is geconstateerd door de controles.

Je betaald ook voor die controles.
Dat bedoel ik als volgt:
Als een leverancier al vroegtijdig in het productieproces strenge kwaliteitscontroles laat uitvoeren, ook bij de toeleveranciers, dan is de uitval aan het einde en ook de kans dat er gebreken in zitten veel kleiner. Een dergelijk productie proces vergt natuurlijk een wat uitgebreidere organisatie wat het product weer een stukje duurder maakt. Je kan niet direct in een organisatie kijken maar het lijkt erop dat bijvoorbeeld een Opel - waarvan bekend is dat toeleveranciers gewoon uitgeknepen werden en voor die prijs geen kwaliteit meer konden leveren - en mogelijk ook de Franse merken de nadruk zijn gaan leggen op andere dingen dan kwaliteit om de marges zo hoog mogelijk te houden. En dat slaat op een gegeven moment toch weer terug zoals te zien in deze thread

[Notebook]

dat is waar, maar ja, om dat op deze thread terug te bregen alleen is een beetje kortzichtig. Andere fora geven een beter beeld over de nalatigheid van kwaliteit, hier worden een paar gevallen besproken op de -tig duizend auto's die per jaar worden verkocht. Als je ziet hoe verschrikkelijk veel van die 206-jes er rondrijden, de halve natie lijkt er wel in rond te rijden. Als je de absoluut verkochte aantallen eens naast de klachten zou leggen, dan ben ik benieuwd wat het percentage is van de betrouwbaarheid van de auto's, dat geld niet alleen voor Peugeot, maar ook voor Opel etc etc. Kun je dat ergens vinden ? De mensen die tevreden zijn hoor je ook niet (uitzonderingen daar gelaten), dat is namelijk "normaal" daar je veel geld betaald voor een auto. Wat ik erg jammer vind is dat bepaalde personen die negatieve ervaringen met auto's hebben anderen zeer neerbuigend voor schut zetten omdat hun wel tevreden zijn (geld wederom niet alleen voor Peugeot). Als je alle ervaringen op het forum leest, kun je beter gaan lopen.

[Gast]

Heb je helemaal gelijk in
Er zijn wel min of meer betrouwbare onderzoeken in de vorm van het jaarlijkse ADAC onderzoek en ook de ANWB publiceert af en toe ook wel eens betrouwbaarheidsonderzoeken; al dan niet een kopie van het ADAC onderzoek.
Toyota structureel bovenaan in ieder geval met de Corrola en Renault ergens onderaan. En opvallend is dat Nissan, sinds dat ze over zijn genomen door Renault, ook weggezakt is in de lijst met minst storingsgevoelige wagens.
De lijst is helaas alleen te downloaden voor ADAC leden maar deze site geeft iets van de details weg, helaas niet over Peugeot
http://www.oeamtc.at/netautor/pages/res ... 98302.html

[de maat is vol]

Hoi,

Jullie geloven het niet!! Heb nog geen tijd gehad om naar een andere dealer te gaan, maar vandaag kreeg ik een loveletter van mijn dealer...
Volgens die brief van PNE is er technisch niets mis met mn auto, kunnen ze vanaf utrecht zien hoor!! En daarom is de inruilprijs (5.500,= euro verlies) die de dealer gaf niet meer geldig. Dus met andere woorden, die auto is nu nog minder waard!!!

Ik ga proberen via die andere dealer iets gedaan te krijgen of via de geschillencommissie en anders rij ik mijn garantieperiode af en gaat daarna bij de eerstvolgende klacht die auto eruit en dan komt er echt noooooit meer een peugeot van mijn centen.

[ven]

Wij rijden al (tevreden) Peugeot,

ook wij zijn geconfronteerd met veel storingen aan onze 307
echter onze dealer(broekhuis almelo) heeft ons altijd zeer goed
geholpen.
Ik heb het idee dat Peugeot nl de dealers in de kou laat staan, vooral
met technische problemen en onderdelen levering.
Toen onze auto een nieuwe computer(bsi?) moest hebben heeft
de dealer er alles aan gedaan om ons tevreden te houden
Zelfs een trouw auto werd geregeld voor de bruiloft van onze dochter.
Voor deze dealer niets dan lof, maar voor Peugeot nl. een heel
mager 5je
onze volgende auto weer een Peugeot?, ik denk het niet maar Broekhuis leverd ook ander merken dus daar gaan we niet meer weg.