Radar

wij hebben met de peugeot zelf geen problemen, maar wel met de dealer in zoetermeer...

Op het forum hier staat hier al een heel topic over... willen mensen met meer info of tips contact met mij opnemen? Alle hulp is welkom

groetjes

http://forum.trosradar.nl/viewtopic.php?p=856756#856756

@ peugeot 307/mi, dat stotteren (het lijkt als of de motor op 3 cylinders loopt) komt doordat de motor ophangrubbers te slap zijn.
Als deze worden vervangen door stuggere dan is het probleem helemaal over.
Het is een bekend probleem met een bekende oplossing!!!!!!!

Dit probleem heb ik dus ook gehad met mijn 307sw 2.0 hdif.
Dit probleem is nu opgelost, nu de rest nog.

Ik wil niet zeuren over de kwaliteit van Peugeot.
De kwaliteit mag je zelf beoordelen als:
Mottorrubbers te slap (vervangen)
De koppeling is stuk geweest
De turbo is stuk geweest
Het koelsysteem koelt onvoldoende met caravan (caravantrekker van het jaar)
Steeds brandlucht in de auto.
De dynamo is stuk geweest
Het roetfilter en sensor is stuk geweest.
De achterruit is spontaan gesprongen
De BSI (computer) is vervangen
Steeds storing acculaadstroom
Steeds storing olie te laag
Paar keer met lege accu gestaan. (spontaan).
En last but not least de auto rijdt niet meer recht uit, (dit lijkt onoplosbaar en is notabene door de garage zelf veroorzaakt) dit is onacceptabel.

Ze moesten zich schamen om zo 30kEuro duur barrel te durven leveren.

Embarassed Keesie

Voortaan eerst op trosradar lezen voordat je besluit een
bepaald merk te kopen.

Ik ben sinds enkle maanden eigenaar van een nieuwe Peugeot Partner Tepee.
een droevenis hij rammelt en ik ben al 6x terug geweest echter zonder resultaat


Mevrouw, Mijne Heren,
We zijn wederom bijna 3 weken verder.
Tot op heden nog steeds geen afdoende oplossing voor mijn auto.
Ik ja, ik kan het bijna niet uit mijn mond krijgen maar ik ga toch wel
twijfelen over de oplossings gerichtheid van zowel Peugeot Nederland als Nederhof autobedrijf. te Dordrecht
De chef monteur zou er voor zorgen dat er een auto zou komen die we kunnen
vergelijken omdat hij niets kan vinden,(niets wil vinden denk ik)
Ik blijf er bij dat er rechts iets zit wat niet klopt.
De auto rammelt alleen rechts voor.
Ik heb vorige week een enquête formulier gehad om in te vullen.
Ik heb met de auto zelf geen problemen,Ik vind het zelfs een fijne auto.
Echter wel over de Dealer en over Peugeot Nederland.
Dit heb ik ook aangegeven in de vorm van een dikke 3 voor behaalde
resultaten.
Ik ben nu 6x teruggeweest.
Lange wachttijden in de showroom,als je als wachter bij hen komt,
laten ze je voor snot staan wachten, terwijl er enkel mensen lekker staan te
kleppen achter de balie.
Als je er wat van zegt hoor je ja er zijn ook zoveel wachters.
een rekening voor auto huur (deze is gecrediteerd maar toch).
Een onderdeel vervangen wat het helaas niet bleek te zijn.
En ik ben nu van plan om de media maar op te zoeken want ik geloof niet op
korte termijn dat er een oplossing komt voor het probleem.
Met vriendelijke groet, ED Spuij

bezoek eens ene onafhankelijke garage, geen dealer en leg het probleem voor

noem het maar ff second opinion

stel dat zij wel iets vinden, op papier laten zetten en terg naar de dealert

diagnosekosten zijn wat dat betreft zo hoog niet

er rammelt wat, dus er is wat loos

Uit alle reacties hier wordt mij duidelijk dat je geen nieuwe 206 moet kopen..

Ik rijd in wat oudere auto's, en koop meestal een andere als de reparatie te duur wordt (> 900 euro).

Ik heb zelf 2 jaar zonder problemen in een Peugeot 106 uit '94 gereden (2002-2006). Een paar kleine dingetjes maar dat heb je altijd (band(en), filter hier en daar). Ook heb ik niets te klagen over DAVO Rotterdam. Ook al ben ik er in die 2 jaar maar 3 keer geweest, ze wisten wel wie ik was vanwege de aparte kleur van mijn auto

wij hebben vorig jaar in juli een peugeot 306 break gekocht(midnight van 2002) over het rijcomfort heb ik niks te klagen, maar onze problemen begonnen al 1 week na aankoop van de auto

als eerst lag de uitlaat al in 2 stukken? bij de garage laten maken, was bij de lasnaad afbroken dus wij de handelaar geconacteert kosten waren voor hem!

niet even later was de knipperlichtrelair kapot(zelf ene gekocht bij de sloop voor 5 euro) de vooras bleek niet in belans te zijn? waardoor het gewicht meer naar de bestuureskant hing, waardoor de ene band sneller versleet als de andere.

toen begon de luchtventilator moeilijk te doen, dus kon ook gemaakt worden, de luchtfliter is er uitgevlogen(ik had er al een keer wat over gezegt bij de dealer, maar volgens hem hing die nog wel goed, maar als je in de verte naar de onderkant keek zag je het potje al?)

toen dat gebeurt was , begon de motor raar te doen! zéér traag op trekken, het is zelf zo erg geweest de auto soms niet harder ging als 70K/M en dat ik vaak in de berm moest stoppen omdat ik het verkeer zeer hinderde

maar gelukkig zijn de probelemen nu 'nog' voorbij, ben benieuwd wat het volgende word

vooras niet in balans?

zelden zon vreemde uitspraak gelezen over een auto

magoed, ik weet ook niet alles dus ben benieuwd

Mijn verhaal over Peugeot staat hier: http://www.autoweek.nl/myreviewdealer.php?id=11045

Laatste update, airco gaat langzaam dood, motorblok ook.....

Ik voel een rechtszaak aankomen....

Echt waar mensen, koop NOOIT een Peugeot, Peugeot Nederland laat je keihard in de kou staan!
Sowieso die dealer in Amersfoort....