Huiskamer

[Erthanax]

Volgens thuiswinkel.org en EY is de milieu-impact van pakketbezorging lager dan van gewoon winkelen:

Het onderzoek toont aan dat in de meeste gevallen ‘bezorging aan huis’ een lagere milieu-impact (3,8 cent schadekosten voor het vervoeren van één pakket) heeft dan het ‘conventioneel winkelen’ (4,5 cent). Hierbij is ervan uitgegaan dat de consument voor een boodschap in een fysieke winkel regelmatig de auto pakt, wat sterk bijdraagt aan de milieu-impact.

Ik weet niet of de productie van alle dozen en opvulmateriaal daarin is meegenomen. En wat dat autogebruik betreft, hier lees ik:

Hoewel het zeker waar is dat fysieke winkels meer ruimte en energie in beslag nemen, zorgt online shoppen ook voor meer vrachtwagens en busjes op de weg. En die zorgen voor een toename van milieuvervuiling en van slijtage op de wegen. Ook zorgen de geparkeerde bestelbusjes vaak voor vertragingen en meer gevaar in het verkeer. Daarbij komt nog dat het aantal gereden kilometers helemaal niet is afgenomen.

Want wat blijkt? Mensen besteden al jarenlang zo’n 60 tot 90 minuten per dag onderweg. En de tijd die ze besparen door niet naar een fysieke winkel te gaan, besteden ze om andere dingen buitenshuis te doen. Bijvoorbeeld uit eten, naar de bioscoop of bij vrienden langs. Wat we wel zien is dat er per auto iets minder wordt gereden, maar omdat steeds meer mensen een auto hebben en er steeds meer bestelbusjes rondrijden, wordt het beoogde milieubesparingseffect van niet meer onderweg naar winkels zijn compleet teniet gedaan.

Het is nog niet zo eenvoudig om het verschil in duurzaamheid te bepalen. Het laatste woord is er vadt nog niet over gezegd.

[sjohie]

@Lowieze: ja Even tot hier is een satirisch programma. Maar ze hebben wel een punt dat het beter is om gewoon naar een winkel te gaan. Weet je meteen wat je koopt en kun je het mee naar huis nemen. Daarnaast heb ik ergens gehoord (sorry kan het niet met data onderbouwen) dat al die bezorgdiensten niet goed zijn voor het milieu. Ik dacht omdat er voor het bezorgen extra veel busjes rondrijden die natuurlijk slecht zijn voor de lucht.

Die busjes zijn juist beter voor de lucht. In een volle bus zitten tientallen bestellingen waar anders tientallen auto's voor op pad zouden zijn gegaan. Plus dat alle producten eerst van een distributiecentrum naar de winkels moet worden gebracht, terwijl als je het laat bezorgen het direct van distributiecentrum naar de bestemming wordt gebracht.

Dan doe je de vrij boute aanname dat alle ontvangers van die pakketjes, deze met een auto op zouden gaan halen bij een afhaalpunt of locker.

[Lisa29]

@Erthanax: nu ben ik pas echt in de war. De bezorging zorgt voor meer busjes, meer files etc. Maar omdat mensen toch al vaker en langer in de auto zitten heft dat elkaar op? Klinkt niet helemaal logisch. De aanname dat mensen voor maar 1 ding naar de winkel gaan en daarvoor bijna altijd de auto pakken vind ik ook wat kort door de bocht van Thuiswinkel. Klinkt een beetje als wij van WC Eend adviseren WC Eend.
Zoals je zegt is het inderdaad lastig om te zien wat nu echt duurzaam is. In mijn ervaring zijn degenen die zeggen duurzaam te zijn dat vaak juist niet.....


Ik zag vandaag de benzineprijzen bij het dichtstbijzijnde tankstation. Schrok ik van, is al lang geleden dat ik auto gereden heb. 2,22 per liter voor benzine
Morgen maar weer lekker met de trein naar het theater

[scharrelschipper]

@Erthanax: nu ben ik pas echt in de war. De bezorging zorgt voor meer busjes, meer files etc. Maar omdat mensen toch al vaker en langer in de auto zitten heft dat elkaar op? Klinkt niet helemaal logisch. De aanname dat mensen voor maar 1 ding naar de winkel gaan en daarvoor bijna altijd de auto pakken vind ik ook wat kort door de bocht van Thuiswinkel. Klinkt een beetje als wij van WC Eend adviseren WC Eend.
Zoals je zegt is het inderdaad lastig om te zien wat nu echt duurzaam is. In mijn ervaring zijn degenen die zeggen duurzaam te zijn dat vaak juist niet.....


Ik zag vandaag de benzineprijzen bij het dichtstbijzijnde tankstation. Schrok ik van, is al lang geleden dat ik auto gereden heb. 2,22 per liter voor benzine
Morgen maar weer lekker met de trein naar het theater

Is natuurlijk een dooddoener/cliche,maar "vervoer over water de juiste weg"
ik kan natuurlijk geen pakjes op tig adressen leveren,maar we zijn wel goedkoop en zuinig in brandstof en dus minder vervuilend per ton/kilometer.
( ff reclame voor mezelf)

[Erthanax]

Thuiswinkel.org gebruikt volgens mij inderdaad WC Eend
Het lastige met dit soort schattingen is dat er allerlei aannames moeten worden gedaan en dat het zelden duidelijk is op welk punt in de keten je moet stoppen.

Die busjes zijn, heb ik de indruk, vaak wat oudere diesels. Heel vaak starten en stoppen met extreem korte ritjes, vaak snel optrekken. Is dat meegenomen? Dat al die pakketjes als ze gewoon in de winkel worden gekocht met evenzoveel gezinsauto's worden opgehaald lijkt me ook sterk. Hoe lang is zo'n ritje dan? En hoe vaak wirdt die rit dan gecombineerd met bv andere aankopen of iets anders? En hoeveel van die gezinsauto's rijden elektrisch?

Voor al die pakketjes is zo veel karton nodig dat de papier- en kartonindustrie de vraag niet aankan. Productie van papier en karton kost veel energie en water. Verder wordt er veel vulmateriaal gebruikt, vaak plastic wokkels of luchtzakken. Als dat plastic en karton is niet nodig bij aankoop in de winkel.

Er zitten zo veel aspecten aan en onzekerheden in, dat je elke gewenste uitkomst kunt krijgen, vrees ik.

[Lisa29]

@scharrelschipper: dat had ik inderdaad al eens gehoord dat vervoer over water heel goed is. Moet wel bekennen dat je mij niet zo snel op een boot of schip zult vinden. Ben snel zeeziek, zelfs op een waterfiets word ik al misselijk.....
@Erthanax: als ik ga winkelen word er niks in papier gedaan, gewoon in de boodschappentas. Ik ga echt zelden maar voor 1 ding naar de winkel, doe liefst zo efficiënt mogelijk mijn inkopen. Meeste mensen die ik ken doen het ook zo. Natuurlijk is het lastig om alle variabelen goed in te schatten. Maar denk gewoon dat al die extra busjes die vaak ook nog eens gevaarlijk rijden niet het beste voor onze maatschappij zijn.
Plus dat als ik hier op het forum naar sommige berichten kijk het bezorgen nogal eens mis gaat. Als ik iets in de winkel koop heb ik het meteen in handen. Vind ik persoonlijk gewoon fijner.

[Erthanax]

(...) Maar denk gewoon dat al die extra busjes die vaak ook nog eens gevaarlijk rijden niet het beste voor onze maatschappij zijn.
Plus dat als ik hier op het forum naar sommige berichten kijk het bezorgen nogal eens mis gaat. Als ik iets in de winkel koop heb ik het meteen in handen. Vind ik persoonlijk gewoon fijner.

Helemaal mee eens!

[Onkruid71]

Voor gadgets enzo wordt dat vaak moeilijk, computers ook, want dan betaal ik honderden euro's meer, en niet alle gadgets zijn in Nederland te krijgen, dus dan wordt het toch regelmatig bestellen, ook boodschappen laten we regelmatig bezorgen, maar ja ik maak zelf ook geen kilometers met auto's. Dus dat scheelde dan ook weer. Online bestellen is voor mij gewoon we de beste optie.

[Ik_weet_niet_alles]

Duitsland heeft ook veel mooi plaatsen. De komende 3 maanden kan door heel Duitsland worden gereisd met het openbaar vervoer voor € 9 per maand. Uitgesloten zijn de treinen IC, EC, ICE. Vrij reizen gaat dus voornamelijk met het regionaal vervoer.

[scharrelschipper]

Is natuurlijk een dooddoener/cliche,maar "vervoer over water de juiste weg"
ik kan natuurlijk geen pakjes op tig adressen leveren,maar we zijn wel goedkoop en zuinig in brandstof en dus minder vervuilend per ton/kilometer.
( ff reclame voor mezelf)

Gemeld, reclame is hier verboden.

OEPS! foutje .
Zal het niet meer doen

[Lady1234]

Duitsland heeft ook veel mooi plaatsen. De komende 3 maanden kan door heel Duitsland worden gereisd met het openbaar vervoer voor € 9 per maand. Uitgesloten zijn de treinen IC, EC, ICE. Vrij reizen gaat dus voornamelijk met het regionaal vervoer.

Dus prima om pakjes te bezorgen. Net zo als in het begin met de studenten reiskaart.

[Jablan]

Plus dat als ik hier op het forum naar sommige berichten kijk het bezorgen nogal eens mis gaat. Als ik iets in de winkel koop heb ik het meteen in handen. Vind ik persoonlijk gewoon fijner.

Bij 1 miljoen pakjes per dag (volgens postnl) valt het aantal klachten enorm mee.
In een winkel kopen, is vaak makkelijker en sneller. Zolang de winkel een goed assortiment zonder lege schappen heeft.

[PeterPeters1966]

(...) Maar denk gewoon dat al die extra busjes die vaak ook nog eens gevaarlijk rijden niet het beste voor onze maatschappij zijn.
Plus dat als ik hier op het forum naar sommige berichten kijk het bezorgen nogal eens mis gaat. Als ik iets in de winkel koop heb ik het meteen in handen. Vind ik persoonlijk gewoon fijner.

Helemaal mee eens!

En toch groeit het aantal online aankopen nog steeds. Als het allemaal zo waardeloos zou zijn zal dat toch niet gebeuren. Maar vergeet niet dat wat je hier aan klachten leest niet representatief is. Niemand komt melden als een pakket gewoon op tijd is bezorgd. En het prinsjes en prinsessengedrag zie je niet alleen bij verwende kinderen maar ook bij de klagende boomers. Als het even afwijkt van wat verwacht werd klimmen de (vrouwelijke EN mannelijke) Karens meteen in de pen.

[Moneyman]

In een winkel kopen, is vaak makkelijker en sneller. Zolang de winkel een goed assortiment zonder lege schappen heeft.

Nou, nee. Ik vindjuist online kopen veel makkelijker (en vooral sneller).

[moederslink]

Ik zie steeds meer het gemak van online winkelen, maar ik moet er bij zeggen dat de bezorging hier fantastisch gaat!
Van de week bijvoorbeeld 2 grote kamerplanten laten bezorgen.
Op de fiets is dat gewoon niet te doen.

[reggie2]

Ik zie het toch liever zelf dan op een plaatje, dus hier niks online.

[sjohie]

En de nieuwe lijst met Michelin-sterren restaurants is bekend, zitten weer een paar leuke nieuwe tussen, jeuj.

[gosewijn]

Ik zie steeds meer het gemak van online winkelen, maar ik moet er bij zeggen dat de bezorging hier fantastisch gaat!
Van de week bijvoorbeeld 2 grote kamerplanten laten bezorgen.
Op de fiets is dat gewoon niet te doen.

Voor een jonge meid zo als jij gaat dat best wel hoor . Bakfiets , bakker fiets , en die moderne fiets waar je ook kindjes in kan vervoeren.

[moederslink]

Haha heb ik allemaal niet, gewoon een simpele damesfiets, zelfs geen ebike

[Jablan]

Vandaag een geneutraliseerde kater uit het asiel meekregen.

Herr Flick vonden we erg hangerig worden. Vorige week viel ons op, dat hij zijn rechter achterpoot zo min mogelijk gebruikte. Kijken en tussen de tenen zat een kleine wond. Geen idee waar hij die heeft opgelopen. Tijd voor de dierenarts en dan merk je, dat je jaren geen huisdier hebt gehad.
De vorige dierenarts blijkt te zijn overgenomen door IVC Evidensia en dat is weer eigendom van EQT Partners AB, een investeringsbedrijf van de Zweedse familie Wallenberg. Verder gezocht en gelukkig zijn er meerdere zelfstandige dierenartsen, die overname-aanbiedingen afslaan. Afspraak gemaakt.

Herr Flick is bijzonder. Zonder problemen in het mandje met de tralies ervoor. Onderweg in de auto geen protest, maar luid spinnend omdat zoon hem door de tralies op de goede plek aaide. In de wachtkamer het hekje open en binnen een minuut zat hij, niet helemaal ontspannen, op schoot.

In de behandelkamer verraste hij de dierenarts. Beest werkte helemaal mee, geen kik, geen protest, terwijl de dierenarts het pootje inspecteerde en wondvocht afnam. Geen fijne behandeling, zei ze. Dan vraag je je af wat het beest allemaal heeft meegemaakt, dat hij op zulke momenten stil blijft.

Behandeladvies: vloeibare pijnstiller (dosering naar lichaamsgewicht), antibiotica als pil en Biotex Groen op de plek van de wond. Dat betekende ook naar een winkel gaan met babykleren en daar de kleinste maat sokken scoren, zodat Herr Flick geen wasmiddel schoonlikt.

Al na de eerste dag hadden we een compleet andere kat rondrennen. Geïrriteerd over die sok aan zijn achterpoot, voor de rest levenslust en veel babbelen. Bovendien zijn de medicijnen in de afgelopen jaren verbeterd. Ik was gewend om het miauwapparaat op de rug op mijn benen te fixeren, zodat je de pillen en druppels in het bekje kunt doen. Helemaal niet meer nodig. De pijnstiller kan je bij dit beest direct in de bek spuiten en hij slikt alles zelf door. De antibiotica is nog leuker. Pilletje op je handpalm, wordt direct opgegeten en daarna kijkt hij nog rond of er meer is. Pas daarna springt hij op schoot en gaat op zijn rug liggen ...