Radar

http://www.besteproduct.nl/Phil___Teds_ ... ikers.html

TS is in elk geval niet de eerste.....

De melding van wat er maximaal toelaatbaar is voor de buitenband, geld niet voor de binnenband. Dat is bij je fiets net zo

En die BUITENband kan daar waarschijnlijk ook wel tegen, maar de klant heeft zich niet gerealiseerd, in mijn beleving onterecht, dat er ook een binnenband bestaat.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsband

Weet niet hoe het met deze band zit( ti's wel een wandelwagen ), maar het is een binnen/buitenband combi. Dus de maximale spanning lijkt me door de buitenband bepaald te worden.

Oorzaak zou zoals ik eerder aangaf in de velg kunnen zitten(plastic?), deze trekt wellicht geen 2.4bar (zie ook wiki artikel: Speciaal bij racefietsen kan de velg soms een lagere bandenspanning verdragen dan de maximale bandenspanning van de band zelf.)

Tevens kan de band er verkeerd op hebben gezeten. Als ie erg leeg is kan de binnenband een klein beetje eruit gelopen zijn. Daarom moet je bij het pompen van een lege band eerst de band een klein beetje oppompen, daarna de band checken (loopt ie recht met de velg, anders zit de binnenband onder het hieltje van de buitenband)en dan pas de maximale druk erop gooien (mag ook iets minder zijn hoor...).

Blijkbaar onhelder: band werd opgepompt met fietspomp (met drukmeter), dus niet machinaal. En nee, we racen niet met de wagen...

Max druk bleek (niet heel goed zichtbaar) toch ook op de velg te staan in psi, na omrekenen max 1.6 bar. Niet gezien en dus hebben we hem inderdaad te hard opgepompt.

Blijft staan dat de band echt niet absurd hard is opgepompt en met vrij kleine overschrijding max druk blijkbaar kan ontploffen en stukken velg kan laten rondslingeren. De nieuwe banden konden de hogere druk prima aan overigens, maar die heb ik maar wat leeg laten lopen nu voor de zekerheid. Wat maakt dat je met halfzachte banden moet rondrijden...