Radar

wij waren op vakantie toen onze andere auto werd afgekeurd en hadden de garage opdracht gegeven om voor ons een goede auto te kopen, en ja wij hebben een gezin en ook nog honden dus moest een station worden, wij hadden als max prijs 15000 euro gegeven omdat wij op dat moment gewoon niet meer geld beschikbaar hadden. wij gingen er vanuit dat zij een goede auto voor ons zouden vinden, zij weten van de grote hoeveelheid km af die mijn man moet rijden en vandaar dus een auto met wat comfort, rij zelf korte stukjes met mijn twingo en dat is prima voor de kortere ritten. Ik ga de bovag inschakelen die moet dan maar kijken of de schade die nu bij de garage is onstaan door hun of dat het gewoon weer pech is..heb al zoveel pech gehad dat moet een keer over zijn

Dag Marion,

Dat is (vaak!) balen.
Uit jouw verhaal maak ik op dat de auto kapot is gegaan tijdens een proefrit door de garage.

Als dat klopt, moet je niet te snel bij de pakken neer gaan zitten.
De garage heeft de auto gerepareerd en daarna een proefrit gemaakt. Tijdens deze proefrit is motorschade ontstaan.
Ik vermoed dat er in geval van een rechtzaak dan toch een substantieel deel van de bewijslast (omtrent het al dan niet aanwezig zijn van causaal verband tussen de "reparatie" en de schade) bij de garage zal komen te liggen. Met andere woorden, de garagist zal waarschijnlijk niet achterover kunnen leunen terwijl jij moet gaan proberen te bewijzen dat de schade het gevolg is van een ondeugdelijke reparatie. De auto was ten tijde van het oplopen van de schade in beheer van de garagist, en bovendien had deze al werkzaamheden aan de auto uitgevoerd.
In zulke gevallen wordt meestal een onafhankelijk specialist bij de zaak betrokken die uitstluitsel moet geven.

Ik zou de garagehouder toch wel flink onder druk zetten om met een oplossing te komen.
Bovendien mag je van een beetje garage verwachten dat hij voor dit soort gevallen verzekerd is.

Mocht er uiteindelijk geopperd worden om via een geschillencommissie van de branche organisatie te beslechten, zou ik adviseren daar nog even twee keer over na te denken

Vincenti schreef:Dag Marion,

Dat is (vaak!) balen.
Uit jouw verhaal maak ik op dat de auto kapot is gegaan tijdens een proefrit door de garage.

Als dat klopt, moet je niet te snel bij de pakken neer gaan zitten.
De garage heeft de auto gerepareerd en daarna een proefrit gemaakt. Tijdens deze proefrit is motorschade ontstaan.
Ik vermoed dat er in geval van een rechtzaak dan toch een substantieel deel van de bewijslast (omtrent het al dan niet aanwezig zijn van causaal verband tussen de "reparatie" en de schade) bij de garage zal komen te liggen. Met andere woorden, de garagist zal waarschijnlijk niet achterover kunnen leunen terwijl jij moet gaan proberen te bewijzen dat de schade het gevolg is van een ondeugdelijke reparatie. De auto was ten tijde van het oplopen van de schade in beheer van de garagist, en bovendien had deze al werkzaamheden aan de auto uitgevoerd.
In zulke gevallen wordt meestal een onafhankelijk specialist bij de zaak betrokken die uitstluitsel moet geven.

Ik zou de garagehouder toch wel flink onder druk zetten om met een oplossing te komen.
Bovendien mag je van een beetje garage verwachten dat hij voor dit soort gevallen verzekerd is.

Mocht er uiteindelijk geopperd worden om via een geschillencommissie van de branche organisatie te beslechten, zou ik adviseren daar nog even twee keer over na te denken

Hier ben ik zeker mee eens. ik begrijp dat alleen reparaties bij deze zijn uitgevoerd. Dan sta je voor mij gevoel heel sterk