Radar

Inderdaad, de 3-deurs is vooral errug leuk! In Autovisie staat nu een 1e rij-indruk van de Turbo, de Colt CZT. Ik ga snel lezen....

Japanners kennende

NIX Japan dat ding wordt gewoon hier in Born gemaakt

Yep! En ik lees net in Autovisie dat het een geweldig leuke auto is, redelijk ruim en erg degelijk. Gewoon een toppertje!

De 3-deurs is toch pas vanaf voorjaar 2005 leverbaar????

Klopt, februari 2005. Nog even wachten, helaas. De 5-deurs is er wel al en die is veelbelovend!

redelijk ruim en erg degelijk

Hoe kun je nu zeggen DEGELIJK ?
Dat zal hij eerst eens moeten bewijzen toch !!

IK zeg niet dat ie degelijk is maar dat schrijven ze in de 1e rij-indruk in Autovisie!

Maar een auto kan toch gewoon degelijk aanvoelen? Volgens Autovisie:

Een ander sterk punt is de bouwkwaliteit en degelijkheid die de CZ3 uitstraalt. De portieren sluiten met een lekkere dikke dreun, het dashboard zit mooi strak in elkaar en diverse knopjes, zoals die van de mistlampen, zouden qua bedieningsgevoel niet misstaan in een topmodel van de vrienden bij DaimlerChrysler. En de kwaliteitsbeleving blijft overeind wanneer je de auto in beweging brengt

Dit wordt nu bedoeld met de degelijkheid, die kun je nu dus al voelen.

Japan?

Mitsubishi is een Japans merk......weet je nog. Dat ie in Born wordt gebouwd, doet daar niet zo heel veel aan af; de kwaliteitseisen zijn echt Japans. Daarbij is de motor die in de Turbo komt ook volledig Japans. De andere benzine motoren ook wel, maar die worden in Born voor het grootste deel geassembleerd. De Turbo-motor komt kant-en-klaar uit Japan.

Als een Opel uit China komt, is het ook niet meteen een Chinese auto

Verder staan Japanners bekend om hun kwaliteit en degelijkheid, o.a. qua afwerking en gebruiksduur.

Nou dat kwaliteits verschil is er wel degelijk

Tegenwoordig worden Toyota's ook overal gemaakt en zijn er nog nooit zoveel klachten geweest als laatste jaren
Met name de Corolla rammeld aan alle kanten, schroeven zitten los enz. enz.
Ook de Yaris is niet meer zo degelijk sinds hij met de Franse slag wordt gemaakt ( alleen de T Sport komt nog uit Japan )

Kijk ook maar naar Nissan, altijd goed en degelijk maar sinds samenwerking met die Franse ......................

Naar mijn idee zijn alleen de Duitsers erin geslaagd om hun kwaliteits eisen te handhaven in andere landen of na overnames:

Kijk maar eens hoeveel beter Engelse auto's zijn geworden.

Of hoe goed is SEAT nu vergeleken met zijn FIAT periode of nog duidelijker: SKODA, van een triest D-merk naar een kwaliteitsproduct.

En Chrysler van problematische Amerikaan, naar prima auto.

Bij Nissan is het omgekeerd: de Franse slag werd de baas over de Japanse precisie helaas.

De duitsers?? Maar da's ook lekker makkelijk. Die hebben de kwalitatief slechtste merken overgenomen. Dan kun je lekker scoren. Doe je het altijd goed.

De Engelse merken waren kwalitatief echt een ramp.
Seat was inderdaad echt prut. Destijds veeeel slechter dan de toen nog heel slechte Fiat-producten.
Skoda bouwde nog auto's van 30 jaar terug.



De Duitse merken gaan zelf hard achteruit qua betrouwbaarheid. In veel statistieken scoren merken als BMW, Mercedes, Opel en vooral VW erg slecht. Alleen Ford doet het nog behoorlijk.

Aan Japan?,

Franse slag? Ik zou je vertellen dat ik Opel (2x), Toyota(2x) en
Citroen (3x) heb gereden en nog steeds rij. (Citroen)
Mijn ervaring is dat ik van voornoemde automerken de beste ervaringen heb met Citroen. 6 jaar Citroen BX, 6 jaar Citroen Xantia 18i, nu sinds een jaar weer een Citroen Xantia 18i 16v uit 2001, nooit geen problemen en zeer comfortabel.
Opel, een waardeloze auto, altijd gezeur met die auto's, nooit meer.
kijk welke merken er het meest met pech staan, dat zijn wel Opels.
Toyota, ook goed, maar niet zo comfortabel als een citroen!

Franse slag is allang achterhaald!

Citrofiel, Tonto

Franse auto's zijn top.......

Franse auto's rijden inderdaad heerlijk...

Helaas zeggen de pechstatistieken in NL en andere landen dat het relatief onbetrouwbare auto's zijn met veel extra garagebezoeken en dus kosten/ergenissen. Kan best zijn dat iemand al jaren een Citroen o.i.d. rijdt en nooit problemen heeft maar gemiddeld scoren ze toch een stuk minder dan bijv. de Japanse auto's. Inderdaad scoren merken als Opel en VW ook slecht hierin.

MAARRRRRR.......qua gevoel/emotie, rijgedrag en ontwerp zijn de Franse en Italiaanse merken de TOP (naar mijn smaak)!!

worden die statistieken percentueel gepubliceerd of op ware aantallen, het lijkt mij dat als er (voor het gemak) 1.000.000 franse auto's worden verkocht en (nogmaals voor het gemak) 500.000 japanse auto's het logisch is dat de ware aantallen klachten hoger is bij de franse auto's (neen, ik rijd er geen). Kansberekening. Ik blijf bij mijn standpunt dat auto's door mensen worden gemaakt en dat je een auto fijn vind omdat je er nooit wat mee hebt, en dat je hem pr=k -> prut vind als je hem om de haverklap naar de garage moet duwen terwijl het 6 graden vriest. Als je dit forum en andere forums leest, dan valt er op elke auto wel wat te klagen, want het is logisch dat uitgezonderd de ferrari van schumi er geen 100% betrouwbare auto's bestaan. Dat mensen er zich drukker over maken dan over een verkleurend paar schoenen, komt omdat je er jaren spaargeld in pompt om een auto aan te schaffen. Als hij dan niet goed is...dan kan ik me de frustratie goed voorstellen. Jammer datje hier nogal veel mensen ziet die problemen hebben met hun (noem eens wat) peugeot 206, en dan mag je als tevreden rijder niet zeggen dat je tevreden bent, want in diens optiek zijn alle peugeots niet goed, wat raar is, want ik word gek van dat 206 model momenteel op de weg, je ziet ze overal (ook rijdend op de weg)

FritzTheCat van 4-8 15.40 uur:
Je bent een kenner.

Gast van 4-8 15.54 uur:
Je smaak is goed, houden zo!

Gast van 4-8 17.08 uur:
Grotendeels mee eens, je bent een realist!

Groeten, Tonto

A. Tolboom,

een kenner...mwa....14 jaar Renault rijden dan mag ik me wel kenner noemen ja.

FritzTheCat,

Dan heb je zeker recht van spreken wat betreft Franse auto's.

Voor mij blijf je een kenner!

Gr. Tonto

worden die statistieken percentueel gepubliceerd of op ware aantallen, het lijkt mij dat als er (voor het gemak) 1.000.000 franse auto's worden verkocht en (nogmaals voor het gemak) 500.000 japanse auto's het logisch is dat de ware aantallen klachten hoger is bij de franse auto's (neen, ik rijd er geen).

De statistieken zijn procentueel. Ik zou willen dat het anders was

Werelwijd gezien is Toyota trouwens 1 v.d. grootste merken en is bijvoobeeld de Corolla zo ongeveer het meest verkochte type ter wereld (De Ford Focus komt er nog net bovenuit). Helaas doen de Franse en Italiaanse merken het qua aantallen een stuk minder, wereldwijd gezien.

mee eens, maar mijn vraag ging meer om Nederland an sich, ik snap dat er wereldwijd andere auto's het best worden verkocht, maar ik zie toch grotendeels Franse auto's op de weg rijden. ik heb de statistieken er niet op na gekeken, dus ik kan er ook falikant naast zitten.