[ archief ] Is een herenfiets gevaarlijk?

[witte angora]

Ach, het gaat toch al tientallen jaren zo. Het is niks anders dan een uiting van minderwaardigheidscomplexjes. Het is nu wachten tot iemand de veiligheidsgordel en airbags voor fietsen bedenkt.

[harkja]

Veilig Verkeer Nederland (VVN) komt terug op het advies om te stoppen met de verkoop van herenfietsen. De herenfiets, met zijn hoge stand, is gevaarlijk voor sommige, maar niet alle verkeersgebruikers, nuanceert een woordvoerster.

Eerder vandaag bracht VVN het advies uit om álle herenfietsen in de ban te doen. De organisatie had een Zweeds onderzoek over de negatieve gevolgen van herenfietsen te ruim geïnterpreteerd. Dat ging alleen over mountainbikes en racefietsen.
Technisch achterhaald

"Het is niet zo dat we een ban op herenfietsen bepleiten", zegt de woordvoerster van VVN. Volgens de organisatie is het idee van de herenfiets technisch gezien achterhaald. "Het idee van zulke fietsen stamt uit de negentiende eeuw. Inmiddels zijn damesfietsen haast net zo stabiel als herenfietsen, ondanks dat ze op een andere manier gebouwd zijn."

Als het aan VNN en jongerenorganisatie TeamAlert ligt, gebruiken vaders met jonge kinderen en senioren voortaan een fiets zonder stang.

Meer op rtlnieuws.nl:
'Schaf herenfiets af en verkoop alleen uniseks-modellen'
RTL Nieuws

[Julie4444]

De herenfiets, met zijn hoge stang, is gevaarlijk in het verkeer.

Radar stelt zowel in dit topic als in haar nieuwsbericht dat de herenfiets gevaarlijk is. Dat is echter niet wat VVN zegt: die geven alleen aan dat de herenfiets gevaarlijkER is dan een damesfiets. Een belangrijk nuanceverschil. Deze manier van nieuws brengen lijkt sensatiegericht en is een zichzelf én haar doelgroep serieus nemend medium onwaardig.

Maar dat komt toch niet aan als een verassing? Dit zijn we inmiddels wel gewend van Radar.

[moederslink]

Vroeguh toen er minder auto.s waren fietsten vele mannen dag in dag uit naar hun werk en jawel op een echte herenfiets met stang .
Misschien waren de heren toen daarom ook wel ietsje leniger en konden makkelijker de zwaai maken.
Nu zitten de mannen misschien meer en bewegen en fietsen minder en zijn ws minder soepel ( behalve de recreatievelingen ).
Nu zie ik toch veel meer mannen/ jongens op damesfietsen , ik denk toch dat het makkelijker gaat... en ik denk zelfs dan ook dat het veiliger is.
Ook met zo.n bak met kinderen er achter , veiliger met op-en afstappen zonder de stang , lijkt mij.
En sowieso voor senioren
Grappig...... bij het 18.00u journaal sprak een man voor de camera dat het niet stoer was op een damesfiets en fietste op zn fiets ( met stang ) weg ....

[Nijogeth]

Oftewel: waarom wil je dit nu weer met verplichtingen gaan regelen. Mogen we niet zelf nadenken?

omdat de geschiedenis uitwijst dat wij niets doen wat voor enig ongemak of (aankoop)kosten zorgt , als dit niet verplicht wordt gesteld.
ik draag zelf ook geen fietshelm, maar ik ben ervan overtuigd dat het veiliger is.

Ik kan je zeggen dat ik vaker val met een fietshelm op mijn kop, dan straalbezopen en zonder helm. Als ik echt hard val dan zal ik vast meer schade hebben zonder, maar ik neem dan wel minder risico. En ik heb het dan over de mountainbike of de racefiets, laat staan mensen in het gewone verkeer.

[Moneyman]

Straks iedereen op een rode fiets omdat die meer opvalt in het verkeer

Nog beter is zo'n vlaggetje achterop.

Nee joh, levensgevaarlijk. Dan sla ik mijn been gewoontegetrouw over m'n zadel, en schop ik niet m;n dochter maar mezelf omver omdat ik achter die vlag blijf hangen...

[Nijogeth]

Overigens, die stang is wel fijn bij het stilstaan, je kunt je fiets gewoon tussen je benen balanceren.

[Bob Schurkjens]

Oh ja, dan kietelt hij zo fijn je

[BreejKC]

Denken wij nu werkelijk dat de inmiddels aangebrachte nuances nog bij een groot deel van onze bevolking aankomen? Als de gekte bij zo'n achterlijke hype in ons land eenmaal toegeslagen heeft helpen nuances niet meer. Dan gaat een product in de ban en in de vernietiging, noodzakelijk of niet. Kijk naar mijn aangehaalde voorbeeld met de fipronil-crisis. Meer dan genoeg wetenschappers en toxicologen die bij het uitbreken van die gekte meer dan voldoende nuances hebben aangebracht via tv en radio. Het was aan dovemans oren gericht. De media maakten ons gek en we lieten ons gek maken. Als we deze herenfiets-crisis niet helemaal aan het begin al volstrekt belachelijk maken vrees ik dat vele fietsenmakers binnenkort ander werk kunnen gaan zoeken.

[witte angora]

Dan zit ik te denken aan een spotje vergelijkbaar met die jongens die jongens moeten kunnen zijn. Gericht aan de dames. Zo iets van:

Laat jij je man een échte man zijn? Laat hem op een echte mannenfiets rijden! Met een echte stang! En dan een paar shotjes laverend tussen de auto's, in de bossen en op de hei en in de alpen, een wheelie makend en stevig remmend voor het rode licht en oude dames, en natuurlijk knalt hij met zijn mannelijkheid een keer op die stang, waarna hij zuur en tegelijk stoer lachend, in de armen van zijn geliefde, de camera in kijkt.

En aangezien een echte kerel tegenwoordig voor zijn kinderen zorgt moet er natuurlijk wel een kinderzitje op de bagagedrager.

[flepp]

Iedereen die ouder wordt schijnt gevaar op te leveren, wat een onzin ouderen krijgen overal de schuld van tegenwoordig.

[gewoonikke]

Kunnen de bedenkers van dit onzin onderwerp dan ook gelijk even een oplossing voor mij aandragen
Met mijn lengte van 214cm waarvan het grootste gedeelte been is,
is er geen enkel damesfietsframe wat stevig genoeg is om aan de benodigde framehoogte te komen
of moet ik maar een komkommer(tijd?) tussen een damesfietsframe binden om on-topic te blijven..

[Bob Schurkjens]

Volgens mij is elektrische fiets voor veel ouderen gevaarlijker. Hier gebeuren dodelijke ongelukken mee.

[mh73]

Volgens mij is elektrische fiets voor veel ouderen gevaarlijker. Hier gebeuren dodelijke ongelukken mee.

Die gaan ook idioot hard af en toe. Als 'gewone' fietser kun je vaak niet inschatten hoe snel tegemoetkomend of kruisend fietsverkeer is, omdat je van die afstand niet kunt zien of het een elektrische of een gewone fiets is. Ondanks de veel hogere snelheid zie ik bij elektrische fietsers ook nooit fietshelmen.

[hänschen klein]

Hierboven werd iets over een airbag voor fietsers gezegd ... nu ... die is al ontwikkeld in Zweden.

Zie filmpje na de reclame: http://www.spiegel.de/video/schwedinnen ... 69050.html

[sjohie]

Oh ja, dan kietelt hij zo fijn je

Totdat je een keer op een vrouwenfiets fietst, en gewoontegetrouw meent te kunnen steunen/hangen op de stang..

[hänschen klein]

... en een onzichtbare helm voor de ijdeltuiten, die het kapsel niet met een oncharmante fietshelm willen ruïneren:

http://www.stern.de/auto/video/autotest ... 89930.html

[gosewijn]

Nog eventjes dan worden rollators ook verplicht om rondom airbags te hebben .

[Mucha]

[Bericht verwijderd door de Moderator in overleg met de gebruiker.]

[witte angora]

... en een onzichtbare helm voor de ijdeltuiten, die het kapsel niet met een oncharmante fietshelm willen ruïneren:

http://www.stern.de/auto/video/autotest ... 89930.html

Volgens mij is dat dezelfde airbag als in het vorige filmpje. Wel een hoop geld trouwens, 300 euro.