Radar

Het is heel makkelijk:


Grijs kenteken niet voor particulieren. Bedrijven kunnen wel grijs rijden. Dit is makkelijk te controleren! Het is toch logisch dat je als particulier geen gebruik (meer) kunt maken van iets dat voor bedrijven bedoeld is.!

Geplaatst op 22 Aug 2004 09:56 door Gast


--------------------------------------------------------------------------------

Het is heel makkelijk:


Grijs kenteken niet voor particulieren. Bedrijven kunnen wel grijs rijden. Dit is makkelijk te controleren! Het is toch logisch dat je als particulier geen gebruik (meer) kunt maken van iets dat voor bedrijven bedoeld is

B.V. Inschrijving bij de Kamer van Koophandel als leidraad nemen, voor b.v. rolstoelgebruikers die bestelbusachtig vervoer nodig zijn, daar kan een andere regeling voor gevonden worden, b.v. belasting teruggave.

ff iets anders ik rij ook grijs omdat het goedkoper is
iedereen kijk toch naar zijn eigen portomonee.stel de minister gooit
de wegenbelasting voor een geelkenteken met 500% omhoog.
dan loop ook iedereen te schreeuwen, nu doen wij dat ook
ik betaal 63 per kwartaal op diesel.dan ben je toch gek als je dat niet doe.
ik rij al heel lang op grijskenteken (hoef ik mijn schoonmoeder niet mee te nemen)

mvg bo

B.V. Inschrijving bij de Kamer van Koophandel als leidraad nemen, voor b.v. rolstoelgebruikers die bestelbusachtig vervoer nodig zijn, daar kan een andere regeling voor gevonden worden, b.v. belasting teruggave.

Hebben ze ook als een geprobeerd. Schrijf je je toch gewoon in bij KvK voor €11,00 geloof ik en verder doe je niets met je bedrijf. Eeeeh maar kun je wel weer BTW aftrekken !? Extra voordeel dus

hallo, ik heb een klein (reparatie) bedrijfje met net een nieuwe ford transit bus, door afschaffng van grijs kenteken ga ik ruim 1000 eur per jaar meer betalen, no problem, de tariefen van de reparaties stijgen gewoon met 10%, niet 1 klant die er wat van merkt, levert mischien wel een paar duizend extra op, no problem dus.....

Mijn man heeft dit nog dit jaar gekocht omdat ik in een rolstoel of een scootmobiel zit.
En zo hoef ik geen gebruik te maken van aangepaste taxi's.
Nu worden we gestraft.
En dat we te hard rijden of niet goed uit kijken ben ik het niet mee eens want als particulier ben je zuinig op je auto en we mogen als grijsrijder niet rondom ramen, al zou dat de veiligheid wel ten goede komen.
De politie kan dan toch meteen zien dat je achterin geen stoelen of een bank hebt.

Nee vind dit niet kloppen laten ze die particuliere die een auto al hebben op grijs kenteken behouden.
op een gegeven moment dan is de auto af en dan verdwijnt hij vanzelf van de weg.

Tjits

Mensen !!! er is maar een oplossing,gewoon de eerste beste verkiezing allemaal gaan stemmen en niet op het gaajes wat ons nu aan het sropen is.
Nog even geduld en we kunnen ze flink op hun bek geven !!!!!

tjits


zaterdag las ik in de krant dat ze geen rekening gehouden met invaliden
en rolstoelgebruikers
daar zou rekening mee gehouden worden.
sterkte verder.
mvg bo39

Grijskenteken vergeet een staatssecretaris dat er veel gehandicapten gebruik maken van zo'n vehikel............ laat me niet lachen.

Moet je natuurlijk wel even afwachten hoe de regeling eruit gaat zien. Wij zitten hier te babbelen over een regeling die we niet kennen. Maar uit de krant (kennelijk weer een andere dan degene die het hierboven schreef) heb ik begrepen dat de staatssecretaris grijs kenteken wel wil afgeschaffen voor bedrijven en particulieren, maar NIET voor gehandicapten.

Dus in plaats van stomme beschuldigingen is het misschien beter te wachten tot we weten hoe het echt zit.

Da's de tactiek van de huidige regering; laat een proefballonnetje op en kijkt op welke punten er de pleuris over uitbreekt en pas je voorstel op die punten aan.

ik heb een klein (reparatie) bedrijfje met net een nieuwe ford transit bus, door afschaffng van grijs kenteken ga ik ruim 1000 eur per jaar meer betalen,

Je vergeet natuurlijk even te vermelden dat in deze plannen ook de zelfstandigenaftrek flink omhoog gaat (de laagste schaal zelfs met zo'n € 2.650). Heb je een eenmanszaak? Dan profiteer je op deze manier. Dat voordeel zal ongeveer € 1.000 euro zijn. Dus doe niet zo zielig!

Of heb je een BV? De vpb-tarieven worden bijna 5% lager. Dus daar pak je dan voordeel. Dus doe niet zo zielig!

Ze kunnen natuurlijk tegelijkertijd ook twee maatregelen uitvoeren:
1) grijs kenteken afschaffen en direct parallel daarmee
2) de bpm afschaffen voor de volle 100%

Ik denk dat er dan meteen een stuk minder klachten zijn, want dat scheelt een berg geld. BPM is maar liefst 45,2% over de netto cataloguswaarde van je auto. Kan je tenminste geel rijden voor de prijs van grijs!

Da's de tactiek van de huidige regering; laat een proefballonnetje op en kijkt op welke punten er de pleuris over uitbreekt en pas je voorstel op die punten aan.

Niks nieuws onder de zon, deze tactiek werd ook al in 1956 toegepast door kabinet Drees, en vele latere kabinetten.

Ze kunnen natuurlijk tegelijkertijd ook twee maatregelen uitvoeren:
1) grijs kenteken afschaffen en direct parallel daarmee
2) de bpm afschaffen voor de volle 100%

Is natuurlijk in het kader van de europese eenwording ook bizar dat we veel meer betalen (en dan met name richting schatkist) als - de meeste van - onze europese buren. Met de wegenbelasting zou ik nog wel kunnen leven maar die BPM moet er gewoon af!

Als men wil dat mensen zich flexibel opstellen op de arbeidsmarkt en bereid zijn om te reizen voor hun werk moeten ze vooral zo doorgaan met onze mobiliteit te verminderen.
(even voor de duidelijkheid: niet iedereen krijgt van zijn baas een leasewagen of bedrijfswagen onder z'n kont)

beste Gast, ik doe noet zielig, ik moet alleen maar hard lachen over alles wat deze (en andere) regering bedenkt, mij boeit het niet.

Ik pas mij wel aan.........ben zeer creatief.........

Je hebt volkomen gelijk gast van 22 Aug 2004 21:20 .
Altijd hoor je weer dat ze weer iets meer moeten betalen maar dat daartegen iets tegenover staat weer niet.
En voor de anderen jullie hebben jaren van iets gebruik gemaakt waarvoor dit niet was bedoeld.
Voor gehandicapten ,die het echt nodig hebben, zou wel een uitzondering gemaakt moeten worden.
Maar daar zijn geloof ik al mee bezig.

Andere verhalen hier hebben niks met deze discusie te maken .

Eindelijk van die grijze kentekens af. Als je zo graag voor niets wilt rijden ga je maar op de fiets. Het is toch duidelijk dat deze maatregel zijn doel voorbij geschoten is. Bedrijven OK maar al die particulieren in die busjes. (dat wil je toch niet als je bij je volle verstand bent)
En probeer de regeling maar niet te ontwijken, want de belastingvrije maatregel van auto's ouder dan 25 jaar gaat daarna op de schop. Wegwezen met die ouwe rotzooi!

Eindelijk van die grijze kentekens af. Als je zo graag voor niets wilt rijden ga je maar op de fiets. Het is toch duidelijk dat deze maatregel zijn doel voorbij geschoten is. Bedrijven OK maar al die particulieren in die busjes. (dat wil je toch niet als je bij je volle verstand bent)
En probeer de regeling maar niet te ontwijken, want de belastingvrije maatregel van auto's ouder dan 25 jaar gaat daarna op de schop. Wegwezen met die ouwe rotzooi!

Jaloers ofzo dat je geen busje hebt? En voor niks is het ook weer niet. Dat particulieren grijs rijden is nu eenmaal toegestaan. Beetje dom als je daar geen gebruik van maakt.

Oldtimers is geen oude rotzooi. In iedergeval beter dan al die monotone moderne stukken blik.

Maar je zal wel een "koi wijf" hebben waarvan jij geen busje of oldtimer mag rijden en je de pleuris werkt om de wegenbelastingvan je autootje te betalen.

Beetje in je wiek geschoten?
Denk er nog maar 'ns aan als je straks voor veel te veel geld in een onverkoopbaar busje rijdt..

Beetje in je wiek geschoten?
Denk er nog maar 'ns aan als je straks voor veel te veel geld in een onverkoopbaar busje rijdt..

Nee hoor, als de wegenbelasting omhoog gaat betaal ik die gewoon. Het BPM voordeel pakken ze me niet meer af. En verkopen doe ik hem niet, rijd gewoon door tot ie weggerot is (over een jaar of 15). En kopen we dan maar een auto op geel kenteken. Toch heel wat jaartjes voordeel gehaald uit de BPM. Zelfs zoveel dat een eventuele geelkenteken auto in de toekomst in principe gratis is.