Ik heb het niet over bedrijfsauto's. Daar ontkom je nu eenmaal niet aan, dus ook niet in een grote stad. En daar gaat het topic ook helemaal niet over. Dat gaat over iemand die bang is niet zonder bekeuring bij een ziekenhuis te kunnen komen.
TS noemt het milieuzones maar bedoelt zero-emissie zones die aankomend zijn en die zijn allen voor bedrijfsauto's.
Dat klopt dus niet:
Amsterdam
Uitstootvrije zone binnen S100, milieuzone binnen Ring A10
De uitstootvrije zone geldt binnen de S100, een ring rond het centrum. De milieuzone binnen de Ring A10 wordt per 1 januari 2025 aangescherpt voor dieselpersonenauto's en bedrijfsauto's. Daar mogen dan alleen nog maar wagens in vanaf emissieklasse 5 of hoger.
Maar toch het artikel beschrijft dat de milieuzones alleen voor bedrijfsmatig vervoer van toepassing zijn en niet dat ook particulier gereden auto's onder die milieuzones gaan vallen.
Dieselpersonen auto's zijn populair in o.a. de taxi wereld maar worden wel bedrijfsmatig gebruikt en lijkt het mij dat die ondernemers een ontheffing of sloopsubsidie aan kunnen vragen.
De meeste particulier gereden dieselauto's zijn emissieklasse 4 gekwalificeerd en als die milieuzones in Amsterdam niet meer in zouden mogen worden de Amsterdammers die een dieselauto bezitten tot verkoop gedwongen en dat is weer een soort van rechtsongelijkheid tegenover de benzine/lpg autobezitters want die mogen hoe milieuvervuilend ze ook zijn wel die milieuzones in.
Ik heb op de aangehaalde site een kentekencheck voor een 25 jaar oude benzineauto met een emissieklasse 2 gedaan en die mag de milieuzones wel in en dan zou recentere dieselauto met emissieklasse 4 die veel minder milieuvervuilend is geweerd moeten gaan worden enkel en alleen omdat het een dieselauto is.
Ik heb het niet over bedrijfsauto's. Daar ontkom je nu eenmaal niet aan, dus ook niet in een grote stad. En daar gaat het topic ook helemaal niet over. Dat gaat over iemand die bang is niet zonder bekeuring bij een ziekenhuis te kunnen komen.
TS noemt het milieuzones maar bedoelt zero-emissie zones die aankomend zijn en die zijn allen voor bedrijfsauto's.
Dat klopt dus niet:
Amsterdam
Uitstootvrije zone binnen S100, milieuzone binnen Ring A10
De uitstootvrije zone geldt binnen de S100, een ring rond het centrum. De milieuzone binnen de Ring A10 wordt per 1 januari 2025 aangescherpt voor dieselpersonenauto's en bedrijfsauto's. Daar mogen dan alleen nog maar wagens in vanaf emissieklasse 5 of hoger.
De milieu-zone kan ook aangescherpt worden maar het gaat over zero-emissiezones die er nu aan komen in heel veel steden en dat zijn geen milieuzones.
Wil je meer lezen kijk dan op https://www.opwegnaarzes.nl daar zie je ook wanneer het ingevoerd wordt in welke gemeente.
