Radar

Hallo Smart rijders,

Ik ben ook door middel van een brief op de hoogte gesteld over een coulance aanbod.

Alleen nu is de vraag wanner ik mijn centen mag ontvangen.

Ik moest toen mijn motor ook cash betalen anders kreeg ik mijn auto niet mee.

HELP ik word gek hiervan, maar 1 ding heb ik wel een officiele brief vanuit Daimler Chrysler NL dat ze toegeven over de kneusjes die er tussen zitten en dat het opgelost moet worden!

Draakje,

Ik den dat het is tijd word voor wat actie.
Bevoordeeld groten spandoeken over die torens met daar op de tekst

De toren van ellenden

Vandaag te horen gekregen dat het spruitstuk het begeven heeft en dat mijn smart niet meer door de APK komt. Kosten voor reparatie: 900 euro. Het afgelopen jaar heb ik al de motor en de uitlaat moeten vervangen.

Ze zoeken het maar uit!!!! Ik ga hem lekker niet laten repareren en zal nooit meer van mijn leven iets kopen wat van DC komt. Het is gewoon schofterig dat ze ons laten betalen voor fouten die ze zelf maken.

Hoe gaat het onderwerp : smart nu verder?

Ook ik heb problemen met mijn Smart bouwjaar 2000 51.000 km
Smart doet niet aan coulance en wil mij laten opdraaien voor de kosten.
Ik heb twee Smarts (bouwjaar 2000 en bouwjaar 2004) en ook dubbele ellende.

Vanaf volgende week kan je je reactie geven op www.smart-klachten.nl
Dan proberen we met z'n allen onze Smart te delen voordat Chrysler-daimler Smart failliet laat verklaren !

Arco

Hey allemaal,
hieronder heb ik het hele verhaal over mn smart(www.brandweersoest.nl)
(voor foto's kijk op www.sjorsieporsie.tk)
alleen klopt het niet helemaal, omdat ik NIET in de smart zat, mn vader wel.
mn auto was niet verzekerd tegen brand.... en mn vader is een week later overleden (misschien door de gassen die vrijgekomen zijn bij de brand)


Bestuurders verrast door autobrand

Maandagmiddag werden de twee inzittenden van een Smart onaangenaam verrast nadat zij door medeweggebruikers erop waren geattendeerd dat er grote rookwolken uit hun auto kwamen. Direct zetten zij de auto langs de kant van de weg en niet veel later stond het gehele voertuig in brand.
De brandweer was snel ter plaatse met de tankautospuit 743 en de 795, voertuig van de Bevelvoerder van Dienst. Direct werden twee stralen middeldruk ingezet om de vlammenzee te gaan bestrijden. Dat dit een moeilijke klus zou worden, was op dat nog niet bekend. Een groot onderdeel in de auto was vervaardigd uit Magnesium. Als dit eenmaal brandt, kan dit alleen geblust worden met zeer, zeer veel water of met een speciaal bluspoeder. Het bijkomende gevaar bij het blussen met water is dat er door chemische reacties het zogeheten knalgas (Waterstofgas, uiterst explosief) ontstaat.
Van afstand werd veel water op het brandende wrak geworpen en vanaf de kazerne kwam een medewerker met een blusser gevuld met het speciale bluspoeder.
Het vele water had uiteindelijk toch de brand bedwongen en na een uur kon ieder weer inpakken en verder gaan met zijn werkzaamheden. Van de auto was niet veel meer dan een restje dampend metaal over.

Hallo,

Ik heb een probleem met mijn Smart.
Af en toe wil hij niet aanslaan, hij start dus wel maar slaat niet aan.
Dus hij rijd bijvoorbeeld een hele week en dan opeens doet hij het niet meer.

Het is niet de Turbo, Motor is vernieuwd, Computers zijn vernieuwd...

Wie kent dit probleem en heeft een oplossing?
Graag mailen naar [email protected]

P.S. hij heeft nu 63.000 kilometer gelopenen is van 1999. Smart Pulse.

Rinus van Middendorp

Dear Readers,

With this I would to get an opinion about my case that looks like so common to many SMART owners.

I've bought my 2hand SMART (manufactured in Dec. 2000) by the SMART Center with only 12.000 km's.

After a bit more than a year and only 34.000 total Km's looks like that 2 cylinders out of 3 did loose compression. Meaning that I have to pay around 700 to prevent it further damage.

This is clearly a factory production fault. There is no way that a car with a regular maintenance by a SMART Center and always driven in very careful way will cost me now 700 Euro on motor repairs. I could barely accept that if the motor had 100.000km…BUT NOT AFTER 34.000.

Could anybody please advise me, on what are the best steps to take in order to have Daimler Chrysler to take their responsibility and fix this issue on their cost?

Thanks

ElGruppo

In de uitzending over smartleed kwam ook een monteur aan het woord. Hij werkte in een garage die blijkbaar smarts repareerde. Kan iemand vertellen hoe die garage heet (adres??).
Dat kan een hoop geld schelen!

Dat adres is te vinden op www.smartforum.nl

Beste allemaal,

Ik heb vorig jaar mijn eerste auto gekocht. Het was een smart van 6 jaar oud ik vond dat niet zo oud voor een auto maar voor een smart kennelijk wel. Toen ik hem pas had liep het goed en ging het goed na een klein jaar deed hij raar toen ik 's ochtends naar mijn werk reed. Ik ben meteen naar de garage gegaan en wat ik daar te horen kreeg deed pijn in de beurs ja dat is einde oefening zei iemand en keek er lachend bij. Ik was natuurlijk over de rooie de auto had net een beurt gehad. Maarja daar kunnen de vakmensen van smart niets aan doen (kunnen ze mij zeggen ik ben maar een leek). Ik ben opzoek naar een andere motor maar dit kost ook een rib uit mijn lijf en dat geld heb ik nu niet want ik heb dat geld een jaar geleden aan die ellende bak uit gegeven. Kan iemand mij advies geven over wat te doen help me alsjeblieft.

De groetjes uit het limburgse
Kevin

Ook mijn smart heeft het begeven. Met het bouwjaar november 2001 en 96000 km op het tellertje blies deze zijn laatste adem uit. Er moet een nieuwe moter in.Hoe staat het met evt schadevergoeding????