Radar

heb een opel Agila van 2005
kreeg van de garage te horen dat de nok vervolgers zijn afgebroken
er schijnen er 4 in te zitten hiervan zijn er 2 stuks stuk
Hebben dit nog niet bij de hand gehad

majelle30 schreef:Beste Thiesggb,

Ik heb een tijd geleden al bij trosradar aangegeven of wij als gedupeerden
geholpen konden worden. Helaas heb ik tot op heden daar geen antwoord op mogen ontvangen.

Misschien is het een idee dat jij en andere ook aankloppen bij radar in de hoop dat er dan wel een reactie komt?

Ik wacht met spanning af.

Heel veel s6 met je auto en van mij uit is dit de laatste "sl"opel dit
ik gekocht heb.

Groet,majelle

Ik sluit me bij jou aan "m'n laatste SLOOPEL"....... hier komt er ook nooit meer een Opel.

Vriendin en ik reden allebei Opel, heb ze vorige week beide ingeruild, de nasmaak van de kosten en ergenis was te groot om er nog met een lekker gevoel in rond te rijden.
Met een paar weken staan hier twee nieuwe Suzuki's voor de deur.

Ga er verder ook geen energie meer insteken, reactie's blijven uit, ben er klaar mee.

De nokkenas van mijn Opel Meriva 2005 is ook gebroken. En dat op de eerste dag van mijn vakantie. Dus hotel huren, vervangende auto huren, auto naar huis laten slepen. Van Opel Breda geen enkele tegemoetkoming gekregen. Wel van de dealer, die me alleen de loonkosten van de reparatie liet betalen (1100.- Euro).
Vraag: Is er collectief nog iets bereikt? Sluit me er graag bij aan.

Helaas vind GM Amerika goedkoopste onderdelen beter voor de winst en ik zie steeds meer van dit soort berichten.
Saab ging mede door deze behaalde bezuinigingen onderuit.
Dus koop een echt merk en laat Opel lekker failliet gaan.
Als je voor enkele Euro's voordeel een vaste klant verlies mag je de fabriek in Antwerpen en de rest ook sluiten.
De ooit best verkochte van Nederland is niet voor niets zoveel gedaald.

Ook Lease prijzen van Opel zijn duurder geworden ten opzichte van merken die wel service en coulance geven en minder bezuinigden afgelopen jaren.

Hallo,

Wij hebben ook zelfde schade, gebroken nokkenas.
Corsa twinport 1.2 uit 2005, 70.000km, hebben em 9 maanden.
Nu kan die gemaakt worden maar voor een 900 euro.
U begrijpt dat wil ik niet en nu ik een uur of 2 internet afgestruind heb
wijst alles in de richting van een fabricagefout. Maarja wie is
dan aansprakelijk, Opel, de fabrikant van de nokkenas of b.v. hoogovens.
Allemaal natuurlijk. Voor de raw materials, design, engineering, qualitycontrol, en customer service etc.

en wat voor nokkenas zet men er dan in?

mag hopen niet dezelfde

Ik heb eenzelfde probleem, nokkenas gebroken door wat blijkt dat de bouten los zaten. Wie heeft nog eenzelfde probleem?

Ik heb het reeds gemeld bij GM die het afdoet als: “…de campagne op de Nokkenaslagerkapbouten een Klanten tevredenheidsprogramma betreft, wat inhoud dat hiervoor geen actieve communicatie voor wordt uitgestuurd en dat de campagne enkel wordt uitgevoerd wanneer u uw Opel bij een Opel dealer aanbied voor onderhoud.”

“…Helaas moeten wij u in deze mededelen dat de campagne door het ontstaan van schade aan de nokkenas niet meer uitgevoerd kan worden en wij geen tegemoetkoming in de kosten kunnen aanbieden vanwege bovengenoemde redenen. “

Ik wil het hier eigenlijk niet bij laten zitten.

Wie heeft nog tips?

Opmerkelijk dit alles te lezen. Ik had afgelopen zaterdag ook een gebroken nokkensas in mijn opel corsa, bouwjaar 2005. Helaas was ook de cylinderkop beschadigd. Gevolg een schade van €3600 !
Is er al enige vordering in deze materie?

"Ik zit eraan te denken om een brief te schrijven aan de directie van General Motors met de vraag waarom er zo gereageerd wordt "

GM heeft Opel voor miljarden ontwikkelingswerk laten verrichten, waarvoor ze nimmer over de brug gekomen zijn.

Wat dus een van de redenen is waarom Opel zo diep in de problemen zit (en Saab failliet is, want dat heeft GM ook vakkundig om zeep geholpen).

Dus of ze zich nu zo druk zullen maken om een brief over een kapotte nokkenas?

1 Wegens deze Corsa weiger ik de auto van het Jaar te kopen.

2 gehalveerde verkoop van ooit grootste merk is niet voor niets.

3 Waarom rekenen de Lease aanbieder voor Opel meer dan Ford of VW?

4 Directie ziet cijfers, met goedkopere onderdelen meer winst en ze lezen nooit dit forum.

5 Na Saab straks ook Opel in de aanbieding?

6 Mijn zoon zegt niet voor niets...hOPELoos... en schreef als kind al op vieze OPELs dus H....oos...