Radar

Zijn er op het Nederlandse spoor dan nog dieseltreinen?

Natuurlijk tijden die nog.

https://www.startpagina.nl/v/vervoer/op ... ooier-ipv/

Ahhh.... ik zie het. In de uithoeken van het land, waar geen mens komt. Althans, ik kom er niet.

Om je gerust te stellen, er rijden in Nederland nog wél dieseltreinen! Op de volgende trajecten zijn er nog dieseltreinen actief:
Arriva:
# Groningen – Leeuwarden
# Groningen – Delfzijl
# Groningen – Roodeschool
# Groningen – Nieuweschans – Leer (Duitsland)
# Leeuwarden – Harlingen Haven
# Leeuwarden – Stavoren

Connexxion:
# Almelo - Mariënberg

Synthus:
# Winterswijk – Zutphen
# Arnhem – Doetinchem – Winterswijk
# Arnhem – Elst – Tiel
# Zutphen – Hengelo – Oldenzaal
(en wellicht nog meer)

Veolia:
Nijmegen - Venlo

witte angora schreef: ↑

23 dec 2018 17:21

Ahhh.... ik zie het. In de uithoeken van het land, waar geen mens komt. Althans, ik kom er niet.

Om je gerust te stellen, er rijden in Nederland nog wél dieseltreinen! Op de volgende trajecten zijn er nog dieseltreinen actief:
Arriva:
# Groningen – Leeuwarden
# Groningen – Delfzijl
# Groningen – Roodeschool
# Groningen – Nieuweschans – Leer (Duitsland)
# Leeuwarden – Harlingen Haven
# Leeuwarden – Stavoren

Connexxion:
# Almelo - Mariënberg

Synthus:
# Winterswijk – Zutphen
# Arnhem – Doetinchem – Winterswijk
# Arnhem – Elst – Tiel
# Zutphen – Hengelo – Oldenzaal
(en wellicht nog meer)

Veolia:
Nijmegen - Venlo

Daar tussen in wonen toch echt mensen .

Een dieseltrein rijdt natuurlijk ook op stroom. Als er biodiesel gebruikt wordt valt het nog wel mee. En ik geloof niet dat NS nog veel op niet-geëlektrificeerd spoor rijdt. Die regionale lijnen zijn allemaal uitbesteed, toch? Daar zat wel een dochter bij, maar een dochter telt niet mee.

Ik mis nog

# Enschede - Gronau

Een rit met de allerlaatste NS diesels is mogelijk, maar daarvoor moet je tegenwoordig naar Roemenië:
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Dieselmaterieel_'90

Diesel trein??????

Mijn collega forum leden sporen blijkbaar geen van allen......
De vraag was, Verloren starter generatie dus over huizen!

Die verloren generatie heeft "de trein gemist" en moet voor huisvesting immers uitwijken naar regio's waar diesel-elektrische treinen rijden.

Erthanax schreef: ↑

23 dec 2018 17:48

Een dieseltrein rijdt natuurlijk ook op stroom. Als er biodiesel gebruikt wordt valt het nog wel mee. En ik geloof niet dat NS nog veel op niet-geëlektrificeerd spoor rijdt. Die regionale lijnen zijn allemaal uitbesteed, toch? Daar zat wel een dochter bij, maar een dochter telt niet mee.

De dieseltreinstellen zijn diesel/elektrisch.
Dat wil zeggen dat een dieselmotor een generator aandrijft die dan weer de elektrische aandrijf motoren van stroom voorziet.
De NS heeft zelf geen diesel/elektrische treinstellen meer.
Wel heeft de NS nog diesel/elektrische lokomotieven.
Maar die worden alleen gebruikt in het goederen vervoer.
Er zijn nog wel andere vervoerders zoals o.a Synthus en Arriva die gebruik maken van diesel/elektrische treinstellen.

Erthanax schreef: ↑

23 dec 2018 19:18

Die verloren generatie heeft "de trein gemist" en moet voor huisvesting immers uitwijken naar regio's waar diesel-elektrische treinen rijden.

Onder andere Roemenië dus.

Goedkoop wonen daar, zeker op het platte land. Internet-aansluitinkje en lekker thuiswerken. Hoef je ook niet elke ochtend vroeg op om de files naar de randstad voor te zijn.

In Hongarije kun je met gemak huizen krijgen voor bedragen tussen de 15.000 en 30.000 euro. Met een flinke lap grond waar je prima een moestuin aan kunt leggen. Doorgaans hebben die huizen enigszins achterstallig onderhoud, maar... who cares? Voor dat soort bedragjes maakt een plankje hout meer of minder ook niet meer uit. Toch?

gosewijn schreef: ↑

23 dec 2018 15:32

BL2 schreef: ↑

23 dec 2018 12:11

kweenie schreef: ↑

23 dec 2018 04:54

Er zitten ook een heleboel mensen in de trein. Het aantal reizigerskilometers in de trein groeit tegenwoordig sneller dan het aantal autokilometers.

En niet te vergeten, NS rijdt voor 100 procent op groene windstroom.

Dus de diesel treinen rijden ook op groene stroom???

Grappig om dit foute bericht toch leuk te vinden, NS heeft geen dieseltreinen !
Dat zijn de (buitenlandse) vervoerders als QBuzz, Veolia en Arriva, welke in Nederland met dieseltreinen rijden.
NS heeft alleen elektrisch treinen.
Verder heeft NS ook geen diesellocomotieven, immers NS kent geen goederenvervoer.

witte angora schreef: ↑

23 dec 2018 22:06

In Hongarije kun je met gemak huizen krijgen voor bedragen tussen de 15.000 en 30.000 euro. Met een flinke lap grond waar je prima een moestuin aan kunt leggen. Doorgaans hebben die huizen enigszins achterstallig onderhoud, maar... who cares? Voor dat soort bedragjes maakt een plankje hout meer of minder ook niet meer uit. Toch?

Toevallig heb ik nog een leuk huisje te koop staan staan. 2 slaapkamers, woonkamer, keuken en badkamer en een lap grond met fruitbomen. Slechts 5.900.000 forint (omgerekend zo'n € 18.000). De grotere steden hebben gewoon een Bauhaus waar alle bouwmaterialen te vinden zijn. De kleinere steden hebben een Obi. Geen file's en iedereen is vriendelijk.

NeoDutchio schreef: ↑

24 dec 2018 08:54

witte angora schreef: ↑

23 dec 2018 22:06

In Hongarije kun je met gemak huizen krijgen voor bedragen tussen de 15.000 en 30.000 euro. Met een flinke lap grond waar je prima een moestuin aan kunt leggen. Doorgaans hebben die huizen enigszins achterstallig onderhoud, maar... who cares? Voor dat soort bedragjes maakt een plankje hout meer of minder ook niet meer uit. Toch?

Toevallig heb ik nog een leuk huisje te koop staan staan. 2 slaapkamers, woonkamer, keuken en badkamer en een lap grond met fruitbomen. Slechts 5.900.000 forint (omgerekend zo'n € 18.000). De grotere steden hebben gewoon een Bauhaus waar alle bouwmaterialen te vinden zijn. De kleinere steden hebben een Obi. Geen file's en iedereen is vriendelijk.

In Hongarije? Waarom is het dan nog niet verkocht? Wat kan je daar doen?

Inmiddels weten we het wel ... of ... zijn we misschien tòch nog niet helemaal zeker ervan?

We komen op de lange termijn misschien wel 1.000.000 huizen tekort in Nederland koppen de kranten of, iets overzichtelijker, vanaf 2019 tenminste 70.000 wooneenheden per jaar. Maar ... starters, waarover deze topic vooral gaat, zitten nú om een betaalbare woning te springen en die opgelopen woningnood voor jonge slingels, jonge gezinnen of senioren gaan we voorlopig dus niet meer wegwerken. Tenminste ... niet op de standaard bedachte en conventionele manieren.

- Speculanten lobbyen bij voorbeeld vlijtig om zo snel mogelijk de groene weilanden rondom de grote steden te bebouwen, logisch, hebben zèlf die agrarische gronden van de boeren opgekocht in de verwachting dat het ooit bouwland gaat worden.
- Den Haag lijkt hier vol in mee te willen gaan en ook ontwikkelaars en bouwondernemers bouwen liever in een maagdelijk gebied, dan in de overvolle smalle omgeving van de binnensteden. De Vinexlocaties zijn er een product en voorbeeld van.
- Straks zijn echter de groene agrarische buitengebieden volgebouwd en bewoond door kopers en huurders wanneer deze wens vervuld wordt, maar staan de binnensteden weer leeg, met slecht geïsoleerde en inmiddels véél te dure huizen en winkels.
- Voorlopig zijn nogde traditionele éénfamiliehuizen, de rijtjeshuizen en de twee-onder-één-kap-woningen gepland. terwijl de behoefte gedraaid is naar kleinere appartementen binnen de stadsgrenzen tegen een betaalbare prijs voor singles.

Ik vond inmiddels na de allerlaatste reacties op dit topic, met oneigenlijke voorstellen, een interessant en innovatief alternatief.
Bij het sámenbrengen van jong en oud deden enkele bejaarden- en verzorgingstehuizen goede ervaringen met een generatiemix van studenten en ouderen onder hetzelfde zorg-dak door een lagere huur voor een eigen studentenappartement in het tehuis aan te bieden, dit gecombineerd met het verrichten van enkele diensten t.b.v. de bewoners en/of voor het tehuis door de studenten. Dit lijkt nu een prima werkende en succesvolle formule te zijn geworden. Oud en jong komen elkaar hier tegen en kunnen op een, voor beide leeftijdsgroepen, aangename manier van elkaar leren door elkaar te helpen, eigenlijk zoals het vroeger vanzelfsprekend was.

Een nieuwe met de naam Stichting SOJ (statiegeld-op-jeugd) in Son en Breugel (Noord-Brabant), trekt dit sociale en betaalbare principe nu verder door en wil senioren en starters gaan samenbrengen door de te groot geworden eigen seniorenwoningen te gaan splitsen. Ouderen willen en kunnen beter op de (aangepaste) benedenverdieping wonen en jongeren betrekken dan een afgescheiden en complete starterswoning op de bovenverdieping(en).

Hiermee slaat deze Stichting m.i. niet één, maar zelfs vijf of méér vliegen in één enkele klap:

a - senioren kunnen starters op de woningmarkt helpen (aan een huur- of eigen huis)
b - de leegloop/krimp, vooral in de dorpen, wordt gestopt en/of zèlfs omgekeerd
c - senioren krijgen meer perspectieven (en inkomen), om thuis te kunnen blijven wonen
d - betaalbaar te houden door betaling in natura/diensten waar beide van profiteren
e - jonge mensen keren weer terug naar hun wortels/geboorteplek en genereren groei

Zéér aanbevolen aan starters om dit holistische concept eens met uw eigen Gemeente of de plaatselijke makelaar te gaan delen! Er staat altijd wel een stimuleringsfonds en/of een helpende wooncoach van de Gemeente ter beschikking.
Misschien is hier bij de Stichting SOJ een werkbaar en coördinerend platform ontstaan voor al die partijen, die anders door een overkill aan regeltjes helemaal niet meer kunnen samenkomen om aan hun eigen gewenste probleemoplossing te gaan werken.
Over enkele weken wordt hiervoor een eigen website SOJ-website opgestart.

De speculanten, de bouwondernemers en de Overheid laten dit, op zich volkomen logische concept, liever links liggen en bouwen onder druk gezet door de lobbyisten liever op de slecht onderbouwde expertisen van 'de branche', waarbij het nog jaren gaat duren alvorens de noodzakelijke appartementen in de verkoop zullen komen.

ERG): Mijn advies voor woningzoekenden, in het bijzonder als starter het initiatief vooral zèlf in de hand. "Ga participeren" stond al eerder in een troonrede en vergeet het wachten op het pamperen van burgers met persoonlijke problemen, dat is er bij het huidige kabinet niet meer bij, behalve voor ondernemers dan ... ! Totdat de nieuwe politieke kracht ook een politiek macht gaat worden kunnen nog veel te grote seniorenhuizen aangepast en starters ter beschikking gesteld worden.

Informatie Stichting SOJ via de sociale regisseur: [email protected]
of actuele thema's te lezen op Twitter: Stichting SOJ (@Stichting_SOJ)

Constructieve èn kritische opmerkingen zijn welkom!

Net als in Duitsland gaan doen: minimaal 30% eigen geld, anders geen hypotheek. Dan wordt een eigen woning al meteen geen 'eerste levensbehoefte' meer, maar iets waar je door hard sparen na een aantal jaar van kunt genieten.
Wie is ooit met het idee gekomen dat iedereen récht moet hebben op een woning?

@geengast,

ik ben het helemaal met u eens en heb zèlf mijn allereerste huis via een 'Bausparvertrag' in Duitsland gekocht en ... inderdaad met 30% eigen geld, dat overigens via de werkgever, belastingsparend, in dit contract wordt ingelegd.

Op korte termijn zijn Bauspar-constructies in Nederland inmiddels geflopt. Vooral in de grensstreek is er al eerder mee begonnen, maar de hypotheeklobby is te sterk.

De door mij geciteerde Stichting heeft daar echter een eigen oplossing voor bedacht, die ik zal opvragen en hier dan posten.

hänschen klein schreef: ↑

22 mar 2019 12:01

Op korte termijn zijn Bauspar-constructies in Nederland inmiddels geflopt. Vooral in de grensstreek is er al eerder mee begonnen, maar de hypotheeklobby is te sterk.

Interessant. Kan je dat eens onderbouwen?

Allereerst een duidelijke uitleg van een aanbieder in Nederland
en wellicht kan ik làter het betreffende bericht over het floppen nog toevoegen ...

https://www.baaradvies.nl/hypotheken/duitse-hypotheek/

Een andere mogelijkheid is overigens, om bij een Duitse bank (niet dè Deutsche Bank!) een offerte in te halen voor een hypotheek op een huis in Nederland ... maar dit heeft niets met de voorgestelde Stichting te maken.

https://weblog.independer.nl/hypotheken ... ar-waarom/

Tenslotte nog een uitleg Bausparvertrag in de Nederlandse taal zonder spàm-bedoeling:

https://www.droomhuisduitsland.com/baus ... duitsland/