| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
Volgens mij is het nog altijd de klant die iets koopt, die moet dan ook de verantwoordelijkheid hebben om af te rekenen. Dit is echt op een niveau dat de klant verwacht dat zn broek uitgedaan wordt als hij moet p*ssen ipv zelf nog na te denken.Ben ik totaal niet met je eens. Het is absoluut wel de verantwoordelijkheid van de winkelmedewerker om er op toe te zien dat er wordt betaald. Doe je dat niet goed dan ook hand in eigen boezem steken.
Waarom opnieuw het wiel uitvinden? In de VS heeft men de oplossing al. Vooraf aangeven hoeveel je wil tanken en dat bedrag kan je maximaal tanken. En als je meer opgeeft wordt het restant direct teruggestort.Emmy75 schreef:Zo'n wegrijblokkade zou niet al te moeilijk moeten zijn, een goede stevige slagboom of palen die naar de grond in zinken en een uitrijkaartje krijgen bij de kassa. Evengoed blijft hier wel het gevaar schuilen dat iemand de aankopen in de winkel betaald een uitrijkaartje krijgt en nog steeds vergeten heeft de brandstof af te rekenen.
Mee oneens. De klant wil iets kopen en heeft zowel de morele als de juridische plicht zelf te zorgen dat hij betaalt.sephora30 schreef:@sephora,
Het is niet de taak van de winkelier de klant achterna te hollen of deze alsjeblieft genegen is ook te betalen, die verantwoordelijkheid ligt bij de klant.
Ben ik totaal niet met je eens. Het is absoluut wel de verantwoordelijkheid van de winkelmedewerker om er op toe te zien dat er wordt betaald. Doe je dat niet goed dan ook hand in eigen boezem steken.
Een soortgelijk systeem hebben we in Nederland ook al bij de pompen voor brommers en scooters, vooraf betalen of helm inleveren oid.kuklos schreef:Waarom opnieuw het wiel uitvinden? In de VS heeft men de oplossing al. Vooraf aangeven hoeveel je wil tanken en dat bedrag kan je maximaal tanken. En als je meer opgeeft wordt het restant direct teruggestort.Emmy75 schreef:Zo'n wegrijblokkade zou niet al te moeilijk moeten zijn, een goede stevige slagboom of palen die naar de grond in zinken en een uitrijkaartje krijgen bij de kassa. Evengoed blijft hier wel het gevaar schuilen dat iemand de aankopen in de winkel betaald een uitrijkaartje krijgt en nog steeds vergeten heeft de brandstof af te rekenen.
Ik zou een systeem inrichten bij de pompen waarbij auto's wel naar de pomp kunnen rijden maar dat het wegrijden lastiger is. De pinpas afgeven voordat je tankt is natuurlijk een oplossing die sommige tankstations al hanteren.Emmy75 schreef:Zo'n wegrijblokkade zou niet al te moeilijk moeten zijn, een goede stevige slagboom of palen die naar de grond in zinken en een uitrijkaartje krijgen bij de kassa. Evengoed blijft hier wel het gevaar schuilen dat iemand de aankopen in de winkel betaald een uitrijkaartje krijgt en nog steeds vergeten heeft de brandstof af te rekenen.
Kennelijk begrijp je na alle reacties nog steeds niet dat het tankstation geen kenteken op hun herinneringsbrief kunnen zetten....RKeano schreef:Bedankt allemaal voor jullie input.
Nogmaals, ik weet dat ik fout zat/zit, maar een keer iets vergeten waar naar mijn mening ook andere oplossingen voor zijn meteen 'bestraffen' met het dubbele vind ik gewoon aan de hoge kant.
Bij een brief met een herinnering zou ik ook hebben betaald.
Hè wat stom van postnl dat ze dat niet begrijpen waar ze moeten zijn als ik de brief aan een auto met een kenteken stuur..crazyme schreef:Kennelijk begrijp je na alle reacties nog steeds niet dat het tankstation geen kenteken op hun herinneringsbrief kunnen zetten....RKeano schreef:Bedankt allemaal voor jullie input.
Nogmaals, ik weet dat ik fout zat/zit, maar een keer iets vergeten waar naar mijn mening ook andere oplossingen voor zijn meteen 'bestraffen' met het dubbele vind ik gewoon aan de hoge kant.
Bij een brief met een herinnering zou ik ook hebben betaald.
Klopt wij hebben ook een tankpas,wij hoeven geen bonnetjes te bewaren.Emmy75 schreef:@snepke,
Ik ken genoeg mensen met tankpassen van de baas die geen bonnetjes hoeven in te leveren.
Wij ook en dat schreef ik eerder ook dat dit heel veel voorkomt. Daarom des te vreemder dat de brandstof vergeten is. Als dit gebruikelijk is, is men zo gewend om 2 x af te rekenen in zo'n geval.snepke schreef:Klopt wij hebben ook een tankpas,wij hoeven geen bonnetjes te bewaren.Emmy75 schreef:@snepke,
Ik ken genoeg mensen met tankpassen van de baas die geen bonnetjes hoeven in te leveren.
Maar wij mogen alleen brandstof met die pas afrekenen geen koffie of snacks of een krantje etc.
Dat moeten wij apart afrekenen.
Klopt ,een beetje vreemd is het wel.Emmy75 schreef:Wij ook en dat schreef ik eerder ook dat dit heel veel voorkomt. Daarom des te vreemder dat de brandstof vergeten is. Als dit gebruikelijk is, is men zo gewend om 2 x af te rekenen in zo'n geval.snepke schreef:Klopt wij hebben ook een tankpas,wij hoeven geen bonnetjes te bewaren.Emmy75 schreef:@snepke,
Ik ken genoeg mensen met tankpassen van de baas die geen bonnetjes hoeven in te leveren.
Maar wij mogen alleen brandstof met die pas afrekenen geen koffie of snacks of een krantje etc.
Dat moeten wij apart afrekenen.
Dan noemen we het "leergeld". Heel simpel : stom geweest = op de blaren zitten.BUNA schreef: Wat me wel opvalt is, dat mensen "redelijk"hard reageren, maar ooh wee als het jullie zelf mocht overkomen!
Zou een goede actie zijn - want in deze was TS fout, maar Medewerker van het tankstation zeker ook.sephora30 schreef:De niet oplettende medewerker voor de helft
