[ archief ] snoeyink busreizen benidorm

[Marnix]

even een reactie op bovenstaande,

Dat snoeyink uit de ANVR is gezet door financieel wanbeleid? Onzin, zolang je gek genoeg bent om de torenhoge premies te betalen ben je gewoon lid van de ANVR. Dat Snoeyink uit de ANVR is gestapt komt doordat er maar een (engelse) verzekeraar is die deze verplichte verzekering aanbiedt en daar een flink slaatje uit probeert te slaan. Dat zo'n verzekering alleen echt nodig is op risicolanden zoals Gambia etc. word nergens genoemt. Verder heeft Snoeyink gekozen uit de ANVR te stappen omdat het geen toegevoegde waarde heeft voor een Spanje Specialist.
Dat het minder gaat met de buspendels is een feit, Snoeyink heeft echter al jarenlang een vlieglabel (sunliner) dus dat ze niet met de markt meegaan? ook niet waar!!!
Zo ziet u maar waar de reisrevue allemaal goed voor is... eerst lezen dan pas reageren!!!!

[eliane]

dat klopt allemaal van dat sgr en anvr. Het probleem alleen is dat je wat ongeloofwaardig gaat overkomen als je uit de anvr geknikkerd wordt, dat gebeurd niet zomaar.
Als ze nog solvabel voor t sgr zijn oke, maar ook anvr lid zijn kost geld,
ik heb in mijn loopbaan ettelijke touroperators zien verdwijnen en sommige erg betreurd en ook voor snoeyink is t jammer maar bij ons reisburo's zijn ze jaren geleden al verdwenen (volgens mij zijn ze er toch even helemaal tussen uitgeweest maar dat weet ik niet zeker), t was toen een fijne organisatie om mee te werken en het is niet mijn bedoeling om ze de grond in te boren zoals jij het zegt.

[Marco P]

Peter Langhout heeft nooit via de reisburo's verkocht dus daar weet ik niets van... maar als tie geen lid is slaat t nergens op. Hij probeert zo toch nog iets van t anvr-vertrouwen mee te pikken. Gatver

PL en diens internetvariant Vakanties.nl zeggen in hun reisbescheiden alleen dat de geboekte reis valt onder garantie van Stichting Garantiefonds Reizen (SGR).
Voorts voegen ze dan bij een apart blad met alle artikelen van de "REISVOORWAARDEN van de vereniging ANVR reisorganisatoren".

Afgezien van het feit dat zij zich in mijn geval niet aan art.16 van de voorwaarden hebben gehouden, vraag ik mij af of de ANVR goedkeurt dat PL + Vakanties.nl schermen met de ANVR-reisvoorwaarden.
Het wekt toch bepaalde suggesties.

[Fan]

Inderdaad, Dat zou niet moeten mogen. Dat zet consumenten, als ik, op een dwaalspoor.
Fannie

[Marco P]

niet aan art.16 van de voorwaarden

Correctie; moet zijn "niet aan art.6 van de voorwaarden"
(betrof niet tijdig toezenden van de reisbescheiden)

[jvl]

Marnix, hier moet ik weer even op reageren.
De reisrevue is natuurlijk een heel leuk blad, maar geen managementblad. Het is geënt op de werkelijke balieverkoopsters en de studenten. Dus is het blad ook in een ietwat begrijpelijkere taal geschreven en vertelt ook niet altijd de waarheid (voor je me aanvalt, daar heb ik keiharde feiten van).
De uitleg die je aan de aansprakelijkheidsverzekering geeft is absoluut niet juist.

De Europese commissie heeft sinds vorig jaar de richtlijnen ingevoerd dat een touroperator ALTIJD aansprakelijk is. Ook als ze geen schuld hebben. Ik noem dus bijvoorbeeld: u bent in het buitenland op vakantie en zakt door het balkon van uw appartementje. Rugwervel gebroken, invalide. Juist, de touroperator is dan voor 100% aansprakelijk. Ook als hij daar totaal niets aan kan doen.

De Europese commissie heeft deze regel ingevoerd omdat gebleken is dat het niet van een klant verlangt kan worden dat hij in het buitenland iemand aansprakelijk moet gaan stellen. Die weg is te lang en voor een klant is dat bijna niet te doen. Daarom dient de touroperator aansprakelijk gesteld te worden, die dan maar moet kijken dat hij het terugvordert bij het hotel/appartement/vervoersbedrijf.

Het is dus een VERSCHRIKKELIJK BELANGRIJKE verzekering, want het dekt bijna ALLES wat een klant kan gebeuren, tot en met ongevallen met dodelijke afloop.

Deze verzekering is bijna nergens onder te brengen. Inderdaad enkel bij een Engelse verzekeraar, waarbij ik hier kan mededelen dat net vorige week ook een aanbod van een Nederlandse verzekeraar is goedgekeurd.

Maar het blijft WAANZINNIG duur deze verzekering. Elke klant moet er dan ook rekening mee gaan houden dat hij bij zijn reis zo'n 10 tot zelfs 25 Euro voor die verzekering betaalt. (Dat komt er niet bij hoor, het zit al in de reissommen)

Bij die prijsverhogingen kun je inderdaad stellen dat Snoeyink dat niet red tegenover zijn concurrentie. Hij zou dus bij alle reizen ongeveer twintig Euro duurder zijn. Dat neemt de consument hem niet af.

Hoe dan ook, dat niemand zegt dat de verzekering niet belangrijk is. Dat is hij wel. Levensbelangrijk zelfs voor de consument en misschien nog een reden meer om altijd een ANVR organisator te kiezen.

[Marco P]

Op al de door ons afgesloten en nog te sluiten overeenkomsten zijn de algemene voorwaarden van de ANVR van toepassing. U ontvangt deze bij de boekingsbevestiging of op uw eerste verzoek.

Aldus de tekst op de website van Peter Langhout Reizen (en Vakanties.nl).

Lijkt mij duidelijk dat hier de suggestie wordt gewekt dat PL is aangesloten bij de ANVR.

[jvl]

Dank Marco P.
Hier ga ik even achteraan!

Het is trouwens nutteloos om welke voorwaarden dan ook bij de boekingsbevestiging mee te geven. Op het reisbureau moeten ze die meegeven bij het verstrekken van de folders en direct-sellers moeten die bij hun aanbod publiceren.

Wat moet ik met voorwaarden als reeds geboekt is? Dan kan ik toch niet meer zeggen dat ik onder die voorwaarden niet wens te boeken!

[Gast]

Geplaatst op 04 Nov 2004 17:32 door berendjan


--------------------------------------------------------------------------------

Gast, ben ik blij dat ik nog net op tijd jouw bijdrage aan dit forum heb gelezen. Ik stond op het punt een Rolls Roye te kopen en een Ferrari voor mijn partner. toch nog altijd royaal over een miljoen bij elkaar. Na het lezen van jouw bijdrage heb ik twee Lada's gekocht en ga straks eisen dat die exact hetzelfde bieden als de Rolls Rpyce en de Ferrari. En ik zal hem wijzen op uw boerenwijsheid dat de prijs niks met de kwaliteit te maken heeft. Heb trouwens net al de grootste herrie gehad bij een tuinder die aan huis appels verkoopt. Ik eiste van hem, omdat u dat zeft, ongeschonden appels voor dezelfde prijs waarvoor hij appelen aanbood die een beetje gekneusd zijn. Heb de grootste herrie met hem gehad. Heeft geen internet kan hem dus niet naar uw bijdrage verwijzen.

Hij is leuk bedacht, maar u vergelijk ook al appels met peren. U haalt LUXE, service en kwaliteit door elkaar.
U wilt een bepaalde luxe, maar bent niet bereidt daarvoor te betalen of kunt dat bedrag niet "ophoesten". Dus kiest u minder luxe, kost u minder dan aanvankelijk het uitgangspunt was, maar boet u nu in op service en kwaliteit? Ik denk het niet, anders moet u een andere garage/autodealer uitkiezen.
Dan het voorbeeld van de appels. Wanneer ik appels koop (zelf uitzoek), koop ik altijd ongeschoonden appels. "Bevlekte" en minder goed uitziende appels kosten hetzelfde als "gezonde" goed-ogende appels. Dus waarom zou ik dan "bevlekte" appels kiezen??
Een ander verhaal wordt het wanneer er verschillende prijzen worden gehanteerd voor hetzelfde product, en dát gebeurt ook, maar dat is hier niet aan de orde.

[Gast]

Elianne... je hebt er blijkbaar geen kaas van gegeten.. JIJ bent reisadviseuse geweest?????!!!!!! Ik ben blij dat ik bij jou nooit een reis heb geboekt....

Het is niet zo dat je veel geld moet hebben om lid te kunnen worden van de ANVR!!!
En je word er ook niet uitgegooid als je financiele vermogen naar beneden gaat.... Hoe moet de ANVR dit weten????

SGR!! Zegt je dat iets??? Als een reiisburo/touroperator hier lid van is dan kun je ervan uitgaan dat de klant hun geld terugkrijgt als ze failliet gaan...

En zo zit het Elianne

[eliane]

dat weet ik ook wel dat het calamiteitenfonds (zoals t nu heet) garant staat voor eventuele problemen.
Maar om lid te worden van de anvr moet je zo wie zo sgr lid zijn, dus solvabel, maar ook liquide middelen hebben en dat valt onder de anvr.
Verder kost het lidmaatschap van de anvr ook best veel geld je mag niet zomaar mee doen hoor.
Begin niet zomaar tegen me te schreeuwen want daar bereik je niks mee.
Maar de discussie ging niet over de anvr maar over mensen die een goedkope reis bij snoeyink boekten en daar niet tevreden over waren.
De reactie was dat dan kwam door de goedkoopte en de teruggelopen vraag naar busreizen. Verder is de toestand bij Snoeyink dus nu verre van ideaal, daar ze ook nog eens uit de anvr geknald zijn, waardoor de tegenvallende reiservaringen van klanten niet helemaal onverwacht zijn.

[Fan]

Maar Eliane (hier ben ik ook even weer) die mensen hadden ook klachten over de buschauffeurs. Dan had Snoeyink toch ook kunnen/moeten melden bij dat desbetreffende busbedrijf? Ze rijden toch niet met eigen bussen!

Ik vind het een beetje vreemd. Echt waar! Wij zijn meerdere malen ook met Snoeyink naar Spanje geweest, maar heb nooit iets van slechte service gemerkt. Goed, ze waren dan ook vaak wat duurder dan b.v Solmar, die bijna dezelfde accomodatie,s aanbied. Ik zou het echt jammer vinden dat zo,n bedrijf zou ophouden te bestaan, maar zover is het niet, toch?
Fannie

[leoni]

ik ben met solmar en met de jong intra geweest en heb met beide geen enkel probleem gehad. goed eten (bij beiden ontbijt en avondeten in een restaurant) en genoeg stops die lang genoeg waren dat de vrouwen allemaal naar de wc konden

ook de wissels gingen erg snel bij beiden.

ik heb bij beiden niet meer dan 150 euro betaald voor 10 dagen spanje en bij beiden een goede reis en accomodatie gehad. dus ik denk echt niet dat het aan het geld ligt hoor.

ik vind het jammer dat je zo'n rot ervaring met snoeyink hebt gehad. ( ik kan er niet over oordelen omdat ik nooit met hun ben geweest) maar over solmar en de jong intra heb ik alleen maar goede verhalen voor zover ik er mee gereist heb

[Gast]

Maar de discussie ging niet over de anvr maar over mensen die een goedkope reis bij snoeyink boekten en daar niet tevreden over waren.
De reactie was dat dan kwam door de goedkoopte en de teruggelopen vraag naar busreizen.

Hallo mevrouw/mijnheer eliane: U bent wel erg gesteld op dure en exclusieve vakanties. Ik vind dat u minderwaardig doet over mensen die een busreis boeken.

De topicstarter heeft nergens vermeld dat zij niet tevreden waren omdat ze een goedkope reis bij Snoeyink hadden geboekt.
U plakt er de label goedkoop op omdat, blijkens andere reacties van u, deze vorm van vakantie niet bij uw "status" past.
Volgens u mogen wij pas over vakantie praten wanneer een flink hogere reissom op de factuur staat.

[eliane]

dat met die bussen is helemaal jammer omdat eigenlijk hun schuld niet is, helaas wel hun verantwoording dus moeten zij van te voren een goede busmaatschappij gaan inhuren. Helaas pakte dat anders uit dan gedacht en dan krijg je zulke problemen
De jong intra leeft niet alleen van de goedkopere busreizen, ze lijden daar verlies aan maar dat calculeren ze in met de prijzen in de duurdere periodes en met anderen (vlieg)bestemmingen. De Jong Intra heeft nu ook vliegreizen en stedenreizen en hoeven niet meer te overleven met busreizen ook zij zijn op tijd met andere bestemmingen gekomen. Snoeyink heeft alleen wat eigen vervoer bestemmingen en wat extra vliegreizen naar de busbestemmingen.
Stel een reis van 150 euri (daar ben ik weer) kosten busreis 100 euri, touroperator ook maar een 10tje, hostess 20 euri, over voor hotel 20 euri voor 7 nachten, tja.
En dan nog mensen verplicht moeten verzekeren, waarvan???

[Gast]

Geplaatst op 05 Nov 2004 21:27 door eliane

Wanneer het niet winstgevend zou zijn, dan zou geen enkele ondernemer dat doen met als uitgangspunt dit later te kunnen compenseren met duurdere bestemmingen.
Daar hoef IK geen hotelmanagment o.i.d. voor gestudeerd te hebben.

[eliane]

ze willen hun oude getrouwe klanten nog steeds een plezier doen met die busreisjes naar spanje, dit is een kleine groep geworden helaas voor hen wel dus zijn ze overgestapt op de vliegreizen ook naar hun zelfde accommodaties maar u kunt er nu en vlucht bij boeken, ook eigenvervoer reizen is een mogelijkheid.
Ik heb al zoveel touroperators problemen zien krijgen en dan toch maar iets nieuws/anders zien verzinnen.
de jong intra was bus, nog steeds maar vliegt ook
zo ook oad
er is een kleine groep busreizigers en voor hen worden de prijzen laag gehouden anders zijn ze geen concurrentie meer voor t vliegen, want als een vliegreisje 50 euri's meer kost dan is het wel heel verleidelijk voor de buspassagiers om toch maar een paar uurtjes te vliegen i.p.v. die 20 zittend naar benidorm. De prijzen kunnen niet meer lager anders moet touroperator er op toeleggen en ja stoppen met de bus betekent weer ontslag voor velen en daar zit geen bedrijf op te wachten, dus als t nog redelijk intern op te vangen is dan blijft de bus rijden...

[Gast]

er is een kleine groep busreizigers en voor hen worden de prijzen laag gehouden anders zijn ze geen concurrentie meer voor t vliegen, want als een vliegreisje 50 euri's meer kost dan is het wel heel verleidelijk voor de buspassagiers om toch maar een paar uurtjes te vliegen i.p.v. die 20 zittend naar benidorm.

Vindt u dat niet te goedkoop volgens uw maatstaven??

[Jé-èS]

Hi,

Ik ben zelf werkzaam in de reisbranche en wil even reageren op "Snoeyink uit ANVR"

Het is natuurlijk een kwalijke zaak dat een bedrijf dat al jaren bij de ANVR is aangesloten er zomaar ineens wordt uitgezet cq. eruit stapt.
Maar het is wel even noemenswaardig dat er momenteel maar één aansprakelijkheidsverzekering in heel Nederland is die door de ANVR goedgekeurd wordt, dit is ook niet helemaal eerlijk omdat deze verzekeraar dan elke genoemde prijs kan vragen die hij maar wil. De verzekeraar heeft dus een monopoly op deze markt wat betreft ANVR aangesloten bedrijven. Als Snoeyink de geïste aansprakelijkheidsverzekering zou moeten afsluiten, zouden ze 30% duurder uit zijn.

Eigenlijk moet de reisbranche zich tegen zulke dingen verzetten, want het is een kwalijke zaak dat men geen keuze heeft in deze aansprakelijkheidsverzekering.

Ik kan me er iets bij voorstellen dat Snoeyink om deze reden uit de ANVR stapt, alhoewel ze hier wel veel mee op het spel zetten.
Veel reisbureau's zullen nu weigeren om Snoeyink nog langer te verkopen, en reizigers haken af omdat ze liever de zekerheid hebben van een ANVR touroperator.

Maar bekijk het van de andere kant, het concurerende bedrijf Solmar Tours timmert al jaren aan de weg zonder ANVR en zelfs zonder reisbureau's. Ze verkopen hun reizen rechtstreeks via telefonische verkoop en hebben in de loop der jaren het vertrouwen van de klant weten te winnen zonder er de ANVR bij nodig te hebben. Momenteel heeft Solmar Tours een veel groter marktaandeel als Snoeyink op de Buspendel naar Spanje.
Als Snoeyink er dus goed op inspeelt kunnen zij ook hun klanten behouden. De naamsbekendheid hebben ze al, ze moeten alleen iets anders verzinnen om hun product aan de man te brengen als reisbureau's het niet meer willen verkopen, een oplossing zou dan zijn:(net als Solmar Tours) meer aan rechtstreekse telefonische verkoop gaan doen.

met vriendelijke groet,

Jé-èS
(host bij Solmar Tours)
(stagiar bij D-reizen vakantiewinkels)

[jvl]

Beste Jé-èS,

Mooi verhaaltje maar er zitten wel honderden addertjes onder de grond.

De aansprakelijkheidsverzekering is weliswaar heel duur, maar dat komt niet zomaar. Het risico is enorm groot.

Solmar is NIET verzekerd tegen aansprakelijkheid voor ongevallen. Snoeyink dus op dit moment ook niet meer.

Allemaal omdat ze vinden dat de klant niet meer dan een paar tientjes voor een reis wil betalen.

Wat is nu een dode of een invalide meer? Het hele verhaal komt er op neer dat de hele pendelindustrie over lijken gaat.

Waarom is er bij de bedrijven die excursiereizen organiseren met de touringcar geen enkele die de verzekering NIET heeft afgesloten.

Of het nu Solmar of Snoeyink is, beide kunnen een claim van bijvoorbeeld tien invaliden tegelijk nooit aan. Dan zijn de bedrijven failliet en krijgt de gedupeerde geen cent.

De aansprakelijkheidsverzekering is HARD nodig. Daar kun je niet zonder. Als Snoeyink nu stelt wel een verzekering te hebben, maar dat die niet aan de eisen van de ANVR voldoet, kun je enkel concluderen dat die verzekering onvoldoende is.

Ik kan je nu al vertellen wat de 'clou' is van die goedkopere verzering. Die was al langer op de markt, maar sluit de twee voornaamste punten uit: het vervoersrisico is niet verzekerd en legionella is niet verzekerd. Vooral dit laatste maakt de gewraakte verzekering namelijk zo duur.

Het blijft een slechte zaak. Dat Snoeyink uit de ANVR treedt is slecht. Dat Solmar er trots op is zich niet te confirmeren aan de geldende voorwaarden (die voorbehouden zijn aan de ANVR) is ook een slechte zaak.