Radar

Met Claudia haar denkwijze is genoeg mis, maar dat kan je lezen in de rest van de postjes hatsikideeeee zoef zoef

Gelukkig gaan piloten af op weerssituaties weergegeven door apparatuur ipv de waarneming van een willekeurige passagier op grote hoogte en een pipo op 800 meter afstand. Keek ie hemelsbreed ofzo? en kon hij de landingsbaan zien?
Mist flarden zijn verraderlijk en kunnen grote problemen veroorzaken.
Dat het wel beter uitkwam naar amsterdam gaat al helemaal nergens over, hoe dom kunnen sommigen reageren. Uitwijken kost heel veel geld hoor ook al is het de thuisbasis.

@ Claudia

even resumerend (moeilijk woord): je hoort in het vliegtuig dat men wegens mist zal uitwijken naar Schiphol. Vervolgens belt een jou onbekende meneer naar een jouw onbekend iemand die dan weer aangeeft dat daar waar hij/zij woont geen mist is. En op deze summiere gegevens baseer je jouw beschuldigingen?

Sterker nog, zelfs nadat voldoende is aangetoond (door middel van de officiële gegevens) dat landen op Eindhoven uitgesloten was blijf je beweren dat er iets niet klopt?

Laat ik even zo vrij zijn om te vertellen wat er niet klopt:

A) bellen vanuit een vliegtuig is een misdrijf omdat de veiligheid ernstig in gevaar kan brengen (je had dus de discussie aan moeten gaan met deze bellende passagier en niet met de stewardess).

B) de beschuldiging aan het adres van Transavia dat men voor het eigen gemak naar Amsterdam is uitgeweken raakt kant nog wal.

Beste Claudia,

Vervelend dat u met oudjaar niet de avond hebt gehad zoals gepland.
De anderen hebben al genoeg ingehaakt op uw bericht. Er is echter nog één ding onbehandeld gebleven:

U KUNT OOK MET UW GEZIN NAAST DE LANDINGSBAAN BELANDEN HOOR!! wat een belachelijk dreigement.

De toon waarop het betreffende crewlid heeft gereageerd zal niet op een schreeuwende manier zijn geweest (aangezien u met hoofdletters schrijft, dit wordt op internet geassocieerd als schreeuwen) maar aangezien ik er niet bij was is deze discussie zinloos.

Het is een service vanuit het cabinepersoneel toe naar de beller,, deze had op oudejaarsavond kunnen worden afgegeven bij de autoriteiten!

Als ík nu eens goed die zin lees dan staat er: Door de mist is er een grote kans dat wij niét aankomen op de landingsbaan van Eindhoven, maar wellicht daarnaast, aangezien Eindhoven Airport niet beschikt over de apparatuur om in dichte mist te landen. Daardoor is de kans groot dat u met uw gezin naast de baan zal belanden.

Kortom, een erg goede reactie van dit crewlid om aan u en uw gezin kenbaar te maken dat het geen dreigement is, maar een bedreiging voor zowel ú als de medepassagiers en personeelsleden van transavia.com en eventuele omwonende van de luchthaven.

beste Martijntje,

Dit punt is al wel behandeld op dit forum. Nogmaals voor de allerlaatste keer het was niet bedoelt als uitleg! Ik vind het nog steeds een erg onproffessionele reactie van deze stewardes, ik kan er echt niks anders van maken.

Claudia:

laat ik dan aan je vragen: wat had je van de stewardess willen horen? Had die kist daar gewoon moeten landen? Je had zelf immers al gezien dat er geen mist hing.
Die METAR gegevens zullen wel fout zijn geweest...

Wat zijn je ideeen over wie uiteindelijk bepaald waar er geland moet worden? Stel dat er geen mist hing, maar dat de piloot wel de melding RED had gehad. Wat had ie moeten doen?

Wat zijn je ideeen over wie uiteindelijk bepaald waar er geland moet worden? Stel dat er geen mist hing, maar dat de piloot wel de melding RED had gehad. Wat had ie moeten doen?

Nou, gewoon moeten landen op EHV. Kan toch best; ach dat je een code RED krijgt maak toch nie uit nie.
Er zijn mensen met een bord voor hun hoofd, maar er zijn ook mensen met een betonnen plaat voor hun hoofd.

Om met een leuk citaat te eindigen; ach mens ga toch met de auto!

Beste claudia,

Sorry, dan heb ik hier wellicht overheen gelezen.
Maar Claudia, zeg nou zelf.. de betreffende flight attendant zou dus volgens ú bedoelt hebben dat u & uw gezin het vliegtuig uit zou worden gegooid en dus naast de landingsbaan zou belanden?
In dat geval, hoe bot ook, raad ik u toch aan om een cursus begrijpend luisteren te volgen. Want zeg nou zelf, de crew van alle airlines zijn goed getraind om met dit soort reacties om te gaan! De manier waarop deze stewardess heeft gehandeld noem ik zeer professioneel, omdat zij aangeeft wat er kan gebeuren als de piloot / luchtverkeersleiding uw advies op zou volgen.

Nogmaals, over de toon is geen discussie te voeren, deze zou u wellicht als vervelend hebben kunnen interpreteren.

Ik hoop dat uw volgende landing niet in mistig Nederlands plaats zal vinden.

Ik mag toch hopen dat dit hele verhaal een grap is

Ik heb het bericht een aantal keer doorgelezen, maar kan niet 1 punt ontdekken waarop de bemanning naar mijn idee fout/onbeschoft gehandeld heeft.


Weet u eigenlijk wel wat het begrip "fatsoen" inhoudt?

Wel donderdag 2 april vliegen wij met transavia naar Egypte. En ik vind het personeel meer dan vriendelijk!
Zaterdag 11 april komen wij terug met arkefly en ook hier zijn wij tevreden over.

Claudia gelooft alleen maar in haar eigen waanideeen. Dat er niks open is op Schiphol op oudejaars avond, is onmogelijk. Want heb zelf op Schiphol gewerkt en ze zijn verplicht op 24 uurs restauaarant open te houden. Maar Tokkie Claudia vond Schiphol waarschijnlijk te duur om daar iets te kopen en geeft anderen maar weer de schuld.

Het helpt natuurlijk niet als iemand de hele vliegtuig zit op te fokken en de piloot bepaald nog altijd waar geland moet worden en niet de passagiers. Maar sommige mensen leren het gewoon nooit.

@ mevrouw Sprookje

Fijn dat u zoveel vertrouwen heeft in Transavia en Arkefly; dat hoor ik -als zijnde reisagent- uiteraard graag!

Maar toch vraag ik mij iets af, vertrekt u nu toch weer vanuit Nederland? Mocht dat het geval zijn dan bent u in mijn ogen toch niet erg principieel. Ik meende mij namelijk een nogal krasse uitspraak van u te herinneren en na enig zoeken heb ik het ook gevonden.

Geplaatst op 14 Jan 2008 21:05 door sprookje

Dus kunnen wij nog een rekening verwachten van 270 € voor 6 personen.Indien dit gebeurt zullen wij uit principe geen vakantie meer boeken in Nederland en ook geen vliegreizen meer boeken vertrekkend vanuit Nederland.Alleen uit principe.

In elk geval wens ik u een fijne (paas)vakantie toe.

007

Berste reisagent

Ja natuurlijk hebt u gelijk, Soms dwingen de omstandigheden je om op je uitspraak terug te komen.

Maar toch ben ik heel verheugd dat de vliegtaks in Nederland terug afgeschaft wordt want zoals ik al eerder aangaf is schiphol mijn favoriete luchthaven en zal ik daar in de toekomst weer veel vakar gebruik van maken.

Soms dwingen de omstandigheden je om op je uitspraak terug te komen

M.a.w. ik heb helemaal geen principes en kletste - zoals gewoonlijk - alleen maar wat in de ruimte!

Ja hoor narco polo je hebt vast gelijk.

Mischien was er wel geen plaats meer op een vlucht uit brussel,of is dat niet mogelijk en moest ik net dan wel vertrekken.