Radar

@ snuffel; op het moment dat de eerste storing zich voordeed waren wij reeds al op de camping aangekomen en gingen wij naar de dichtstbijzijnde supermarkt nog geen 5 km verderop. Daarna is na de nacht de storing weer verdwenen en later regelmatig teruggekomen en nu dus na elke 20 km als je dus de snelweg afrijd (oftewel er hoogte verschil optreed) geeft hij direct weer signaal. Hij is overigens ook in het buitenland nagekeken door een gecertificeerde garage die gespecialiseerd was in storingen. Deze heeft het eruit gehaald maar niet het probleem op de lange termijn kunnen verhelpen.

In eerste instantie hebben wij steeds de auto stilgezet en naar de dichtstbijzijnde rustplaats of garage gebracht. Als je in de file op een heuvel op Antwerpen staat en de eerste afslag is afgezet inclusief de vluchtstrook, dan heb je niet echt een keuze behalve door rijden. Hoe zwaar je auto ook beladen is. Overigens mag deze auto meer dan 2200 kg trekken en was hij beladen voor nog geen 1100 kg. Ik kan mij zo ergere dingen voorstellen.

De coulance van de importeur is dat zij 5 uren op hun rekening gezocht mocht worden. De grootste grap is nu dat de laatste garage het als hun fout ziet omdat ze het niet kunnen oplossen en die 5 uur coulance van hun dus voor de leverancier uit draait op 0,-

Heeft iemand ervaring met een rechtsbijstandsverzekering?

bistara schreef:Heeft iemand ervaring met een rechtsbijstandsverzekering?

Ja; ik; toets search.php?keywords=&terms=all&author=c ... mit=Zoeken .
Die lieden zitten op kantoor en komen b.v. sowieso niet naar buiten om naar jouw auto kijken.
Het zou gaan om overtreding van art 6:126 BW, onrechtmatige daad, door verkoper.
Daarvoor zou ondubbelzinnig bewezen moeten worden, dat het aan de auto ligt en dat deze altijd binnen de garantievoorwaarden gebruikt is.

Je rbv kan je sowieso gewoon een brief sturen, dat ze het niet weten/kunnen en dan zou jij het tegendeel moeten bewijzen; b.v. dat de auto van het door jou gemaakte gebruik niet kapot kan.