[ archief ] Onur Air

[Gast]

De crash in Faro met Martinair was niet te wijten aan ondeugdelijk onderhoud van de kist waarmee gevlogen werd, maar aan een menselijke "error".
Op het moment van landen aldaar, hing er een groot onweer boven het vliegveld. Onder een onweer kunnen de VERTICALE (neerwaartse) winden een snelheid bereiken van 120 km/u.
Daar is geen enkel vliegtuig tegen bestand, zelfs Air Force One niet.
Een plotselinge wind met die snelheid krijgt ieder toestel uit de lucht..
Let wel: neerwaartse winden!

[Gast]

Dit forum zit vol met mensen die er alles van denken te weten , je ziet maar weer hoe gauw ze iets afschuiven op politieke gronden of op huidskleur

IKk vind het zielige mensen , ga voordat je iets zegt eerst eens de feiten af

zielig hoor

[Gast]

Over zielig gedrag gesproken...

Nederlandse piloten getreiterd met controles in Turkije

21-05-2005

ISTANBUL - Nederlandse piloten worden in Turkije sinds vorige week getreiterd met extra scherpe controles, zo meldt luchtvaartjournalist Arnold Burlage in de Telegraaf. De vermoedelijke oorzaak van de extra controles is het feit dat het Turkse Onur Air in Nederland een vliegverbod kreeg, waardoor de verhoudingen tussen beide landen op luchtvaartgebied gespannen zijn.

Woordvoerders van Martinair en transavia.com verklaren tegenover het ochtendblad dat er geen ernstige problemen zijn en dat passagiers geen hinder ondervinden van de controles. Enkele piloten beklagen zich echter over de behandeling in Turkije. Vliegers worden tot op de draad gecontroleerd, zo weet Arnold Burlage te melden.

[Gast]

als het omgekeerd zouw zijn zouw nederland juist het zelfde doen.

[Gast]

Geplaatst op 21 Mei 2005 00:38 door Gast


--------------------------------------------------------------------------------

Laatste nieuws

Vliegtuigen van onur-air mogen weer landen

Ja, je weet alleen niet wanneer en waar.....

[figaro figaro]

ik heb niks in de kranten van vandaag kunnen vinden!!!!!!!!!!!!!!
(Telegraaf en leeuwarder)
ff het internet afspeuren...................

[Gast]

Ach, dat is ook helemaal niet waar!

[Gast]

Jawel ik heb gehoord dat elk vliegtuig dat is opgestegen ook weer mag landen

[Gast]

Kortste sprookje ter wereld

Er was 's een man die mocht niet met Onur-air vliegen

en hij leefde nog lang en gelukkig

[Gast]

forum lijkt meer op de never einding story

[Gast]

Kortste sprookje ter wereld

Er was 's een man die mocht niet met Onur-air vliegen

en hij leefde nog lang en gelukkig

maar was wel ongelukkig omdat zijn reis niet door ging

[Gast]

Maar gelukkig kreeg de stoute reisorganisatie, die hem eerst met die onbetrouwbare Onur op reis wilde laten gaan, spijt van zijn onverantwoordelijke gedrag, en gaf de beste man kosteloos een upgrade naar een Nederlandse maatschappij, zodat hij alsnog veilig op vakantie kon.

[Gast]

Tis net het sprookje van Alladin met het zwevend tapijt.

Komt altijd goed terecht.

[Gast]

Gast, 15:41 schreef:

Maar gelukkig kreeg de stoute reisorganisatie, die hem eerst met die onbetrouwbare Onur op reis wilde laten gaan, spijt van zijn onverantwoordelijke gedrag, en gaf de beste man kosteloos een upgrade naar een Nederlandse maatschappij, zodat hij alsnog veilig op vakantie kon.

Dit bericht slaat totaal nergens op! Hoe weet jij 100% ZEKER dat wanneer je met een Nederlandse maatschappij vliegt, je geen kans op gebreken hebt? En hoe weet jij zo zeker dat wanneer je met Onur Air vliegt, je een onveilige reis hebt? Heb je weleens met Onur gevlogen? Niet kletsen als je niet op de hoogte bent van de feiten..

[Gast]

Ik ga juist af op de feiten.
Feit: Onur Air staat sinds 2003 onder vescherpt toezicht na een aantal incidenten.
Feit: Sindsdien hebben zich meerdere incidenten voorgedaan, zoals het willens en wetens willen gaan vliegen met een defecte motor.
Feit: Onur Air heeft niet voor de grap een vliegverbod gekregen in Nederland.
Feit: Ook in een aantal andere landen mogen ze niet meer komen.
Feit: In Belgie mogen ze nog wel landen, maar niet meer met alle toestellen.

En nee, ik heb nog nooit gevlogen met Onur Air. Gewoon omdat ik 2 jaar geleden al op andere forums verhalen had gelezen over Onur en omdat ze al 2 jaar onder verscherpt toezicht staan (ik ben niet gek).
En al had ik met Onur Air gevlogen, dan had ik nog niets kunnen zeggen over de veiligheid, want ik ben geen vliegtuigcontroleur. Dus moet ik afgaan op de feiten van deskundigen (zie boven).

[Gast]

Ik begrijp niets van al die commotie om een vliegmaatschappij die een paar kleine steekjes heeft laten vallen. In de lucht gaat meestal allles goed, ook al zijn er wel eens incidenten (en niet alleen bij Onur air).
Op de Nederlandse wegen vallen jaarlijks nog steeds veel te veel slachtoffers en daar hoor ik niemand over.
Op de weg verongelukken is minder erg of zo?
Waarom geen heftige maatregelen tegen de veroorzakers van ongelukken op de weg en wel tegen een enkele vliegmaatschappij, die niet helemaal aan alle regeltjes voldoet.
Wordt het geen tijd voor doortastende maatrgelen zoals auto vernietigen, zeer hoge boetes, levenslange rijontzeggingen of gevangenisstraffen voor iedereen die onvoorzichtig rijdt?

[Gast]

Is het nu Onur air of O NO air

[Gast]

Als je er niets van begript dan het volgende , de vliegtuigen worden steeds ouder en de concurrentie steeds zwaarder . Als er dan maatschappijen zijn die het niet zo nauw nemen met de regels dan zullen er steeds meer bijna ongelukken zijn met als eindresultaat een paar ongelukkies

Maar ja dat geeft toch niet , op het grote aantal vervoerde passagiers zal het statistisch toch niets uitmaken .

Voor degene die deze turkse roulette wil blijven doen heb ik de volgende reis in de aanbieding . Avontuurlijke reis met parachuutspringen . Alles volledig verzekerd alleen de laatste meters niet

Succes met instappen

[Gast]

Ik begrijp niets van al die commotie om een vliegmaatschappij die een paar kleine steekjes heeft laten vallen. In de lucht gaat meestal allles goed, ook al zijn er wel eens incidenten (en niet alleen bij Onur air).
Op de Nederlandse wegen vallen jaarlijks nog steeds veel te veel slachtoffers en daar hoor ik niemand over.
Op de weg verongelukken is minder erg of zo?
Waarom geen heftige maatregelen tegen de veroorzakers van ongelukken op de weg en wel tegen een enkele vliegmaatschappij, die niet helemaal aan alle regeltjes voldoet.
Wordt het geen tijd voor doortastende maatrgelen zoals auto vernietigen, zeer hoge boetes, levenslange rijontzeggingen of gevangenisstraffen voor iedereen die onvoorzichtig rijdt?
Naar boven

Wat dacht je van levend verbranden , volledig verbrijzelen , verdrinken , neervallen enz enz want dat gebeurt er als je naar beneden valt

Verder met dit soort argumenten is ons land naar de knoppe gegaan
r

[Gast]

u bent niet de enige die de comotie hier rond niet begijpt