Radar

'Je mag ook nooit wat'
- Vrij naar de andere WA

Och, tere zieltjes.

Vroeger stonden de sigaretten tussen de nootjes en de chips op tafel bij een verjaardag. Moe je nu eens doen, en vooral op een kinderverjaardag. Gelukkig dat de niet-rokers beter beschermd worden nu. De wel rokers snappen schijnbaar zelf niet wat voor overlast ze bezorgen.

jan.van-den-hout schreef: ↑

08 nov 2020 14:18

Ik rook zelf al tig jaar niet meer, maar vindt zo'n algemeen rookverbod op stations te ver gaan. Mensen moeten zelf kunnen beslissen.

Mogen dan in uw ogen alleen rokers beslissingen nemen of heeft de niet-roker ook nog enig recht van spreken.

Dat zeg ik, een roker kan besluiten een paar minuten het station uit te lopen en daar zijn gifstick op te steken.

Ik, een roker kan best een paar uur buiten de sigaret en zal dus niet het station uitlopen.
Dat de perrons rookvrij worden vind ik een goede zaak voor de niet rokers.
Maar ik zou willen dat de alcohol dan ook in de ban wordt gedaan op de perrons , geen blikjes bier meer leegdrinken op de bankjes. Bij iemand zitten met een bierkegel , daar word ik ook niet blij van.

moederslink schreef: ↑

09 nov 2020 12:03

Maar ik zou willen dat de alcohol dan ook in de ban wordt gedaan op de perrons , geen blikjes bier meer leegdrinken op de bankjes. Bij iemand zitten met een bierkegel , daar word ik ook niet blij van.

Dat is begrijpelijk, maar een bierkegel van een ander is niet schadelijk voor jouw gezondheid; de rook van een ander wel.

kuklos schreef: ↑

09 nov 2020 12:18

moederslink schreef: ↑

09 nov 2020 12:03

Maar ik zou willen dat de alcohol dan ook in de ban wordt gedaan op de perrons , geen blikjes bier meer leegdrinken op de bankjes. Bij iemand zitten met een bierkegel , daar word ik ook niet blij van.

Dat is begrijpelijk, maar een bierkegel van een ander is niet schadelijk voor jouw gezondheid; de rook van een ander wel.

Tenzij die ander opstaat, omvalt en jou van het perron af kegelt. Maar het gelal van die gasten is ook schadelijk voor mijn gehoor. Bierkegel mag, maar dan wil ik wel gratis oordopjes van de NS.

Een sigarettenfilter in de inmiddels verplichte mondkapjes inbouwen kan natuurlijk ook, maar evengoed blijf je het ruiken volgens mij.

Nee, maar de ellende door alcohol ( mis ) gebruik is zo ontzettend groot.
Daar komt niets dan rottigheid/ agressie, verbaal en fysiek , van.
Ook in de trein kom je zatte Arie.s tegen met alle gevolgen vandien.
Dus weg ermee / verbod er op .
Nu worden nog steeds alleen de rokers " gepakt " .
Ik pleit voor een alcohol - en tabaksvrije samenleving in het openbaar.

Met de nu aangevoerde onzinargumenten wordt de discussie weer kapotgemaakt. Bedankt.

kuklos schreef: ↑

09 nov 2020 12:31

Met de nu aangevoerde onzinargumenten wordt de discussie weer kapotgemaakt. Bedankt.

Op de Trump manier

witte angora schreef: ↑

09 nov 2020 11:56

Dat zeg ik, een roker kan besluiten een paar minuten het station uit te lopen en daar zijn gifstick op te steken.

Ik neem aan dat er dan wel speciale rookruimtes komen voor het ns personeel op de treinen? Als die eerst naar buiten moeten lopen, dan hun sigaret roken en vervolgens weer terug moeten, dan worden de vertragingen nog groter, zeker op grotere stations.

En dan die kratten bier die ze op het perron leegzuipen https://krant.telegraaf.nl/krant/archie ... ineken.jpg

witte angora schreef: ↑

09 nov 2020 11:56

Dat zeg ik, een roker kan besluiten een paar minuten het station uit te lopen en daar zijn gifstick op te steken.

Echter, buiten het station zijn ook meer niet rokers dan wel rokers, dus dat lost het (Junk) probleem niet op !

moederslink schreef: ↑

09 nov 2020 12:30

Nee, maar de ellende door alcohol ( mis ) gebruik is zo ontzettend groot.
Daar komt niets dan rottigheid/ agressie, verbaal en fysiek , van.
Ook in de trein kom je zatte Arie.s tegen met alle gevolgen vandien.
Dus weg ermee / verbod er op .
Nu worden nog steeds alleen de rokers " gepakt " .
Ik pleit voor een alcohol - en tabaksvrije samenleving in het openbaar.

Nu ga ik nooit met de trein, maar de meeste mensen waar ik mee om ga, die worden alleen maar leuker na wat drankjes. Die durven bijvoorbeeld ineens de microfoon te pakken om vals een liedje te zingen. Ik houd er wel van als de mensen wat losser en relaxter zijn en minder bezig zijn met hoe anderen ze beoordelen. En als dat in zou houden dat ze na een avondje in de stad met de trein moeten, dan zou dat moeten kunnen, want anders krijg je veel meer dronken bestuurders. Dat is namelijk ook een functie van het openbaar vervoer, mensen die niet kunnen of mogen rijden, toch een optie op vervoer geven.

We gaan nu richting het alcoholgebruik i.p.v rookvrije perrons , maar goed...
las vandaag weer in de krant : een bezopen automobilist rijdt een voetganger dood
Maak gewoon gebruik van een BOB i.pv. treinen te vernielen met je zatte kop of een conducteur in elkaar te meppen of de boel onder te kotsen .
Al het verdorven middelengebruik zou verboden moeten worden in het openbaar.

Maar, ze gebruiken het niet in het openbaar. Ze doen een drankje in het restaurant, het theater of de kroeg en moeten dan naar huis. Verder is het wel generaliserend. Het grootste deel veroorzaakt zelden de overlast die jij benoemt. Ik ken namelijk zelf niemand die dat ooit heeft gedaan.

En als je het al overlast vindt wanneer mensen wat luidruchtiger zijn en wat vrolijker, dan moet je dat misschien ook bij jezelf zoeken.

Nijogeth schreef: ↑

09 nov 2020 12:57

Ik neem aan dat er dan wel speciale rookruimtes komen voor het ns personeel op de treinen? Als die eerst naar buiten moeten lopen, dan hun sigaret roken en vervolgens weer terug moeten, dan worden de vertragingen nog groter, zeker op grotere stations.

Ik las elders dat de NS een streng maar verstandig beleid voert naar haar werknemers, incl een betaalde (!) Stop met Roken cursus. Vanzelfsprekend horen daar geen rookruimtes bij voor het personeel.

Nijogeth schreef: ↑

09 nov 2020 13:52

En als je het al overlast vindt wanneer mensen wat luidruchtiger zijn en wat vrolijker, dan moet je dat misschien ook bij jezelf zoeken.

Nee hoor , dat ervaar ik zeker niet als overlast , wel de door mij reeds genoemde kwalijke gevolgen.

Maar hoe vaak maak je die gevolgen die je noemt nu echt mee? Zeker om daarmee miljoenen mensen te treffen door ze te verbieden onder invloed met de trein te reizen.